Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Резервист (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 34


34
Изменить размер шрифта:

В общем, потери в технике большие. Да и мне напомнили, я дал слово, что пока идёт война, помогаю Новороссии, а слово я держу, потому и летел обратно. Связался с главой, объяснил свою позицию, чтобы его спецы из спецслужб и на пушечный выстрел ко мне не приближались, я им не доверяю, и договор до конца войны действует. Тот дал добро и выслал вертолёт, вот и всё. А бандерлогов, сбежавших за границу, буду отлавливать после войны. Это будет славная охота. На месте посадки, это был аэродром под Николаевым, вертолёт был отсюда, здесь его часть дислоцировалась, меня сопроводили к «Ми-2», что уже раскручивал лопасти, и дальше до Донецка я летел на нём. Вообще меня военные ДНР поражали многим, особенно своей практичностью. Ну да, отдали им приказ подобрать по определённым координатам своего человека, и пара «Ми-24» вылетела на боевое задание, а практичность была в том, что зачем гонять боевой борт в холостую? Поэтому вертолёты шли до предела загруженные, и до того момента как меня забрать, отлично проштурмовали усиленный блокпост на дороге, на перекрёстке трёх дорог. На него их навели по данным разведывательного беспилотника. Штурм цели остался без последствий, ответный огонь был, но слабый, машины остались целыми. Одна подобрала меня, и те направились обратно. Всё это я узнал от переговоров пилотов, подключившись к их каналу. Вот пилот «двойки» больше молчал.

А по прилёту первым делом в Генштаб, и передал им под управление тот мой канадский спутник, и ещё один, я его взломал вовремя полёта сюда, установил программы полу-искина, спутник современный был, но сейчас двигался от Африки и будет часов через восемь. Так что у Генштаба снова появились глаза на орбите, и работа закипел активнее. Спать я не хотел, поэтому сдав автоматы, да и трофеи, дождался, когда меня отвезут в ангар, где были скоплены кофры с дронами и коптерами, а также беспилотники. Замечу, ни один из них Новороссия не покупала, все угнанные. Тут видимо отобрали часть машины у ВВС ДНР. Ну да, операторам с нейросетями они куда нужнее. Материала хватало, вот так я активно и работал. Причём посоветовал погонять операторов на полигоне. Это в начале обучения те могли оперировать пятью-шестью машинами одновременно, но с опытом росли и возможности увлечения единиц машин в работе. Проверка действительно показала, что операторы могут управлять большим количеством машин одновременно, на две-три, бывало на четыре росли возможности. Вот так операторов прогоняли через полигон, выявляли сколько техники тот или иной держит, и выдали именно такое количество для качественного дальнейшего роста, и те отбывали на фронт. Тут побывали и те что с российскими войсками работали. В общем, мне семи дней хватило активной работы, и я полностью восстановил лётный парк техники у операторов, да ещё качественно пополнил их. Только после этого вернулся на квартиру, а то спал в кондейке при ангаре, а еду мне в термосах доставляли. Кстати, я сделал запас дронов, не большой, полутора десятка, и четыре беспилотника, больше просто не было, они нужны на случай потерь и возмещения.

А вот беспилотники свежеугнанные. Те что у ВВС ДНР отобрали, быстро закончились, так я угнал у ВСУ те, что ещё были в наличии, тем более им передали полтора десятка турецких. Тринадцать я успел угнать, два до этого были сбиты нашими. Зато все операторы имели эти машины с «Подавателями», и даже вот в запасе имеются. Причём один беспилотник я чуть усовершенствовал, предложил испытать на полигоне. Сделал два излучателя, это не пушки, установив под крыльями беспилотника. Оператор, из псионов-боевиков, погонял его, впечатлялся результатами попаданий плазмы в цели, уничтожать ими технику, да и вести воздушный бой, было бы интересно, но в Генштабе, там присутствовали их люди вовремя испытаний машины, были категорически против. В общем, техники жечь не надо. А зачем, если она целой достаётся нашим войскам после применения «Подавителей»? Причём, столько техники и вооружения уже добыли, что даже резервистам по полным штатам выдавали, и уже давно сформировали отстойники техники, где её обслуживали и консервировали. Вообще Новороссии столько боевой техники особо и не нужно было, да и устаревшая та. Война закончится, будут продавать, в слаборазвитые страны. В ту же Африку, где помнят и ценят советское оружие и технику. Республики поднимать после войны нужно, вот и пригодятся даже такое пополнение в бюджет. Хотя и этому беспилотнику нашлась работа, радары его не видели, вот ночами и гоняли в глубокий тыл противнику, уничтожали склады ГСМ, боеприпасов, и составы с топливом, что шли из-за границы. У нас всему дело найдётся. Вовремя одного такого полёта ко Львову, а работал по топливной базе, оператор обнаружил подлёт военного транспортного самолёта США, и обстрелял его, тот огненной кометой рухнул на землю. Вооружение вёз, в основном противотанковое. Наградили парня.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Вернувшись на квартиру, в душ первым делом, потом за комп. А мне всю электронику, что неизвестные вывезли, вернули. С ними ещё работали, не британцы ни фига, наёмники из разных стран, давно вместе работают, профи, а кто нанял, не знают. Я отследил их контакты, посредник, потом второй и только третий вывел меня на настоящих заказчиков. Я передал эти данные главе ДНР, пусть сам думает, что дальше делать. А что он сделает? Тут ЦРУ поработало. Я вскрыл их сервера и выяснил что у нас работает несколько их группу наблюдения, информацию собирали, и имеется несколько спящих агентов. Вот и их данные передал. Наш спецназ МГБ их брал, причём живыми только главарей для допросов, остальных валили. Жёстко работали, но понятно, не любят у нас тут пиндосов. Да и глав после допросов скорее всего ликвидируют. Это я так думаю. А на квартире я работал по созданию нейросетей с комплектами имплантатов к ним, ну и постепенно устанавливал их подобранным будущим операторам из офицеров НМ. С псионами я больше не работал, категорически отказался, мне прошлого мозголома хватило, да и с россиянами работать перестал. Прошлую подставу не простил. А так до конца мая я установил ещё одиннадцать сетей, именно боевые, «Штурмовик», и две «Техника», с базами по ремонту малых и средних кораблей, по ремонту и обслуживанию атмосферной техники. Надеюсь они снимут с меня часть работ по обслуживанию дронов и беспилотников. Там ресурс шёл вниз от активных работ, и мне приходилось отвлекаться и поднимать их. Тем более новым операторам требовались дроны и беспилотники. И если с дронами проблем нет, по территории России их скупали партиями, да из Китая заказали немало, часть ещё в пути, я их быстро модернизировал, то с беспилотниками швах, мы все у ВСУ угнали, а новых поставок пока нет. Что-то США мелочными стали, объяснили своим рабам на Украине, что раз у них угоняют матчасть, то зачем платить за эти аппараты немалые деньги? Гады какие. Пришлось тратить средства и у Китая протию заказывать, я изучил те что они готовы выпускать и одобрил одну модель, первая партия из двенадцати штук уже была отправлена к нам через Россию. Это всё что было на складе, остальные только начали изготавливать. А воздухом перевозили. У наших транспортные самолёты были, тоже у Украины забрали, вот и гоняли их за такими грузами. В общем, первые китайские беспилотники встали на вооружение и уже активно работают. Поэтому те одиннадцать операторов получили свои машины, только резерва практически не осталось. Ничего, завтра прибудет ещё один борт, там три беспилотника, в разобранном виде, и три десятка больших коптеров. Буду модернизировать.

А так насчёт боевых-операторов, то тут мне дали отбой, наличных хватало, поэтому перешли на других специалистов. Первые ласточки уже есть, корабельные техники, поэтому попросили создать сетки для учёных и инженеров с базами знаний, подобрать людей по уровню интеллекта для установок, пусть учатся, пилоты, ещё техники, медики, и пора заняться созданием космических аппаратов и медоборудования. Да, меня переводили на это направление. А что, 3-Д принтеры доставили благополучно, даже в тайне, хотя Чёрное море как бы закрыто для судоходства в связи с спецоперацией на Донбассе и плавающими морскими минами, что поставили косорукие спецы унитазного флота. Впрочем, у побережья Турции, Грузии или Румынии они ходили, только осторожно, на свой страх и риск, вот и хозяин судна, что я зафрахтовал, тайно, рискнул, отлично заработав, как и албанцы, и доставил груз в Мариуполь, к тому моменту город уже несколько дней как был взят, после чего ушёл в Грузию. А груз, те самые принтеры, на танковых тралах довезли до одного из заводов Донецка, где один корпус был выделен для меня, там серьёзная охрана, допуск в цех только у меня и у моего нового куратора. Прошлый в овощ превратился. Там проведён косметический ремонт, принтеры установили на станины, их выкрали со станинами, подвели питающие кабели. В общем, всё работало, пора начинать. Пришлось серьёзно поговорить с главой ДНР, чтобы объяснить, что бывает в таких случаях, когда у одних есть всё, а у других нет ничего, и к чему это приводит, когда на них ополчится весь мир. Надо сказать, тот серьёзно задумался. Я устно дал краткую характеристику, что бывало с неразвитыми планетами, когда им давали такие вот технологии. Ни одного раза, чтобы всё прошло благополучно. Обычно такие технологии вызвали войны до полного уничтожения, были конечно случаи, когда интеграция проходила благополучно, но это шло под жёстким контролем с боевыми кораблями на орбите. У нас есть такие корабли сдерживания наверху? Ну и о чём говорить?