Слепые чувства (СИ) - Иванов Марк - Страница 56

— Звучит как бред, — честно ответил Петя, — но чертовски убедительный бред. Будешь навигатором, всё равно альтернатив нет. Рита, теперь нам надо решить, кто командир, а кто стрелок.

— Как сказал капитан, — взял слово Вася, — командир должен быть умным и хладнокровным, и из вас двоих на эту роль больше подходит Рита…

— Ну нет, — возразила она, — в случае серьёзной опасности я обязательно запаникую под грузом ответственности. Лучше дайте мне роль стрелка. Думаю, что найти решение в бою это тоже самое, что икс в уравнении, а с этим, у меня проблем нет.

— Значит командиром быть мне… — многозначительно протянул Петя.

— Ой не нравится мне это, — Вася опять вспомнил тот эпизод в школьном туалете.

— Посмотрим, что из этого выйдет, — пожала плечами Рита.

— Итак, — динамик в их ушах снова заработал, — командиры, назовите имена, фамилии и должности вашего экипажа.

— Аркадий Белов, пилот-командир, — первым заговорил очкарик, — Даниил Серов, пилот-стрелок, — его друг блондин еле заметно кивнул, — Евгений Краснов, пилот-навигатор.

— Принято, — ответил капитан, — Ваш Скорп с красной меткой на хвосте, а вашим позывным будет Зета-Красный. Следующий.

— Никита Вун, пилот-командир, Дарья Вун, пилот-навигатор, Мария Вун, пилот-стрелок.

— Принято. У вас Скорп с зелёным хвостом и, соответственно, позывной Зета-Зелёный.

— Пётр Иванов, пилот-на… ой, командир, — Петя слегка перенервничал и осёкся, — Борисов Василий, пилот-навигатор, Никифорова Маргарита, пилот-стрелок.

— Принято, — сказал офицер, но в его голосе читались явные нотки недовольства, — вам остаётся синий Скорп и позывной Зета-Синий. Отряд Зета, — он повысил голос, — команда: надеть шлемы и по машинам! Люк находится на голове. Заберитесь по обшивке с левого борта. Там всё подписано, так что не заблудитесь.

На удивление ребят, кабина экипажа оказалась достаточно просторной: в полный рост было не встать, но зато сидеть можно было с комфортом и вытянув ноги. По форме она отдаленно напоминала усечённый конус, разделённый на два уровня.

— Ого… Ничего себе, — из наушников послышались удивленные возгласы пилотов из других машин.

— Тишина в радиоэфире! — сказал капитан, — если вам так хочется поболтать, то на запястье вашей левой руки есть кнопка, отключающая микрофон.

Все посторонние разговоры тут же смолкли, и офицер продолжил:

— Командир садится на верхнем уровне, навигатор впереди на нижнем, а стрелок позади него. Командиры, как все рассядутся и пристегнутся доложите о вашей готовности.

Место каждого пилота было уникальным: командир имел обзор 360 градусов, а его кресло могло свободно вращаться в любом направлении. Навигатор мог беспрепятственно смотреть вперед через панорамное стекло, а справа и слева, прямо на широких ручках кресла, были закреплены по три монитора, транслирующие изображения с камер, расположенных по всему корпусу Скорпа, не оставляя ни одной слепой зоны. Его сиденье было намертво закреплено, а на концах его подлокотников торчали два небольших джойстика. Стрелок же сидел немного выше навигатора и мог свободно смотреть вперед через лобовое стекло. Также, на хвосте Скорпа был установлены две камеры, которые с высоты пяти метров давали хороший обзор на поле битвы. Изображение с них транслировалось на два больших монитора слева и справа от кресла стрелка. Внутри была хорошая звукоизоляция — они не слышали шум ангара и могли спокойно переговариваться между собой.

— Капитан, говорит Зета-Красный, — у них в наушниках раздался голос Белова, — экипаж занял свои места и готов к дальнейшим указаниям.

— Зета-красный, принято. Ожидайте дальнейших указаний.

— Говорит зета-синий, — поспешил отрапортовать Петя, — все заняли свои места. Ждём ваших указаний.

— Принято.

Теперь все ждали лишь зелёную машину.

— Ну как вам аппарат? — повернув голову, спросил у них Вася.

Рита пожала плечами, а Петя, отключив микрофон, ответил:

— Думал будет хуже. Ожидал кучу непонятных кнопок и тумблеров, а на деле кроме кресел, монитора и шикарного вида тут ничего нет.

— Это Зета-зелёный. Мы готовы.

— Итак, — сказал капитан, — сейчас мы выйдем в общий эфир. Командиры, запомните, в радиоэфире, особенно во время больших операций, не должно быть ничего лишнего. Говорим мало и только по делу, а для мелких переговоров между собой есть внутренняя связь. Док. станция, говорит командир третьей группы Скорпов западного участка стены, капитан Фёдор Козлов, — из его голоса пропали те повелительные нотки, с которыми он говорил до этого, — Запрашиваю разрешение на учебный выход…

— Чё?! — эфир содрогнулся от внезапного возгласа Белова, — Этот усатый чёрт-капитан в первый же день поведет нас за стену?

— Белов… — сквозь гнев прохрипел офицер, — ты забыл, как отключить микрофон? Хочешь вручную отмыть всю стену?

— Прошу прощения, товарищ Капитан, — прокричал он в ответ, а Петя с улыбкой представил его испуганное лицо, — такого больше не повторится!

— Надеюсь. За стеной сегодня отличная погодка, поэтому мы решили не гонять вас по симуляторам, и сразу же перейти к делу. За вами присмотрит отряд Эпсилон, они как раз сегодня в патруле, а чёрных песков в радиусе километра от нашего шлюза не предвидится. Теперь позвольте мне закончить начатое, — он откашлялся, — Док. станция, говорит капитан Фёдор Козлов. Запрашиваю разрешение на учебный выход для отряда Зета, шлюз номер три. Все экипажи находятся в состоянии полной готовности.

— Это док. станция, — ответила женщина, — разрешение получено, запускаю Скорпы.

В кабине зажегся тусклый свет, а на мониторах появился непонятный интерфейс.

— Начинаю протокол запуска.

Платформы, на которых стояли машины, развернулись и медленно поехали в сторону дальней стены.

— Обязательно наденьте кислородные маски и опустите солнцезащитный щиток на шлеме, — заботливо сказал капитан, — на счет разгерметизации можете не волноваться — костюмы спасут вас от резкого перепада давления, а маска компенсируют недостаток кислорода.

Тем временем, Скорпы подъехали к стене уже вплотную.

— Открываю внутреннюю дверь шлюза.

Целый кусок стены пополз вверх, и за ним оказалось ещё одно просторное помещение. Как только машины заехали туда, стена позади них вернулась на своё место.

— Герметичность шлюза не нарушена, выравниваю давление… Половина атмосферы, давление выровнено с внешней средой. Открываю внешнюю дверь шлюза.

Стена перед ними медленно отъехала вбок, и прямо им в лицо ударило солнце. Оно было гораздо ярче, чем пару часов назад в городе, и если бы не щиток на шлеме, то их глазам пришлось бы очень несладко. Немного привыкнув, они увидели то, чего ожидали меньше всего: огромную красную пустыню, расстилавшуюся до самого горизонта без единого намёка на растительность. Платформы вывезли Скорпов за ворота.

— Протокол запуска завершён, — сказала женщина из док. станции, — передаю управление пилотам.

— Принято, — ответил капитан, — старший пилот Самсонов, принимайте командование.

— Есть, — ответил бойкий голос.

Справа к ним подползли три точно таких же Скорпа. Двигались они быстро и уверенно, выстроившись в одну колонну.

— Ну что, салаги, добро пожаловать за стену. Я — Олег Самсонов, старшина отряда Эпсилон, буду вашим наставником и научу пилотировать Скорп. Взамен, вы должны называть меня «Мой повелитель». По моему честная сделка, — он рассмеялся, — Давайте начнём с основ, — три машины отряда Эпсилон встали напротив отряда Зета в сотне метров, — навигаторы, внимание! Слева от вас — ручка газа. Она отвечает за движение вперед-назад. Скорп — достаточно резвая машина и скорость может набрать нехилую, поэтому наклоните ручку всего на пару миллиметров, иначе разгонитесь, запаникуете и потеряете управление. Действуйте, медленно и не спеша дойдите до нас.

После этих слов Красный Скорп из их отряда сорвался с места и медленно пополз вперёд. Глядя на это, Петя сказал:

— Вася, давай! Я не хочу, чтобы этот очкарик пришел первым.