Я спас РФ. Книга 2 (СИ) - Подус Игорь - Страница 61

Задумавшись о возможности угона десантного квадролёта, она прикрыла решётку, и наконец посмотрела на сообщение импланта, уже несколько минут моргавшее на периферии зрения.

«ВОЗМОЖЕН ВЗЛОМ ОБЪЕКТА»

«ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ УНИВЕРСАЛЬНЫМ КРИПТО-КЛЮЧОМ»

Несколько раз перечитав сообщение, Альфа потянулась за цифровым щупом и тут же упёрлась в ИскИн, управляющий пузатой беспилотной маткой, стоявшей прямо над её головой.

— Спасибо папочка — прошептала резко повеселевшая Альфа и отдала приказ импланту начать взлом.

Шкала загрузки, за пару минут легко заполнилась и перед нею развернулся интерфейс летательного аппарата. Первое что бросилось в глаза, это таймер отсчитывающий время до планового полёта.

Рассмотрев маршрут Альфа выяснила что через четыре часа матка-беспилотник отправится прямиком во Владивосток, в зону гигантского кратера, оставшегося от термоядерного взрыва.

Там матка должна выгрузить восемь новеньких «ищеек», заменив выработавших свой лимит времени. А затем она привезёт их сюда на подзарядку и техническое обслуживание.

Насколько Альфа поняла в этой реальности сотни ищеек охраняют берег полуострова от китайских диверсантов и возможного вторжения.

Получив контроль над летающей маткой, диверсантка поначалу обрадовалась, но потом просмотрела схему беспилотника и выяснила что никакой кабины для персонала внутри не предусмотрено. Так что улететь на ней не получится.

Но войти в информационное поле аппарата ей никто не мешал. Подключившись к внешним камерам, она долго наблюдала за механиками и военными, которые часто сновали по ангару.

Выяснилось, что до десантного квадролёта, вполне реально добраться, да и с техническим персоналом она легко справится. Но как только она вылезет из-под брюха матки, её тут же засекут умные камеры наблюдения, подвешенные под потолком ангара.

Расстроившись, Альфа принялась скрупулёзно копаться в управлении беспилотного аппарата. И по прошествии десяти минут, ей в голову пришла новая интересная идея. Решив сразу её реализовать, она дала команду открыть одну из восьми грузовых отсеков с ищейкой внутри.

В деактивированном виде железная тварь представляла из себя яйцеобразный контейнер, ста двадцати сантиметров в высоту и восьмидесяти в ширину.

Потянувшись цифровым щупом к ищейке, Альфа обнаружила находящийся в спящем режиме ИскИн.

Но пятипроцентный прогноз на удачный взлом продвинутого искусственного мозга, её не обрадовал. Получалось что по сравнению с роботизированными боевыми модулями класса «Самурай» и беспилотной маткой, нейронные мозги у ищейки, намного сложнее. Скорее это из-за того, что четвероногим роботам приходилось по долгу работать автономно, не полагаясь на команды операторов и системы внешнего контроля.

Внезапно Альфа уловила что даже от её лёгкого прикасания, встревожившийся вторжением ИскИн, начал пробуждать ищейку от спячки.

Прошло всего пару мгновений после того как запустился тест систем, а среагировавшая Альфа уже успела отодвинуть тяжёлую решётку в сторону и чуя шкурой надвигающуюся опасность отдала команду манипулятору опустить яйцеобразный контейнер прямо в проём.

Простейший карго-манипулятор выполнил команду и разжав клешни отпустил яйцо. Уже почти ожившая ищейка не успела начать трансформацию в боевой вид и пролетела мимо Альфы.

Проскочив в технологический туннель метров на восемь ниже, яйцеобразный контейнер застрял в кабелях. Заглянув в техническую шахту, Альфа увидела разворачивающуюся в её сторону голову стального хищника, с начавшими скалиться титановыми челюстями.

Не раздумывая она активировала трофейный меч и нырнула в проём рыбкой. Остриё катаны выбило сгусток искр, но затылок оживавшего монстра не пробило. Альфе пришлось довить на медленно входящее лезвие и неотрывно смотреть на быстро трансформирующуюся ищейку.

И всё же она успела. Титановый затылок поддался и клинок вошёл в нейронный мозг ИскИна, внешне походивший на грецкий орех.

После произошедшего Альфа выдохнула и сразу полезла вверх. Выбравшись под низко висевшее брюхо матки, она закрыла решётку и запрыгнула в пустой грузовой отсек.

И только после того как переборка под ней закрылась, она осмотрелась. В небольшой нише можно было только сидеть, а вокруг неё висели семь оставшихся яйцеобразных контейнеров со спящими до поры ищейками.

— Ну мля! И что же мне с вами всеми делать? — проворчала Альфа себе под нос и замерла, боясь пошевелиться.

Перегородки между грузовыми отсеками, отсутствовали как класс. Альфу с трёх сторон окружили яйцеобразные контейнера, подвешенные на магнитных фиксаторах. Мозги «Ищеек», состоявшие из миллиардов искусственных нейронных цепочек, находились в спящем режиме, дабы не расходовать энергию мощных накопителей. Но несмотря на это, аварийные системы и датчики повреждений бодрствовали и были готовы в любой момент активировать сигнал тревоги.

Альфа знала, что в случае пробуждения механических тварей ей с ними не справиться. В узком пространстве, без места для манёвра, не поможет даже трофейная катана, чьё раскалённое до бела лезвие, входит в металл словно в масло.

Простая идея улететь на беспилотнике навстречу тому, кто показал ей карту с маршрутом, оказалась под угрозой провала.

На таймере в интерфейсе летающей коровы отображалось время, оставшееся до старта. За эти два часа, смертельно уставшая и голодная Альфа должна была что-то придумать, что поможет ей выбраться.

Первое что пришло в голову это после взлёта перехватить управление беспилотником и скинуть ищеек в море. Но как выяснилось из вшитых в корневой крипто-код скриптованных протоколов — после раскрытия грузового отсека, находящаяся в нём ищейка будет автоматически активирована. И ей навряд ли придёт по нраву близкое присутствие посторонней безбилетницы.

Оставалось одно, начать действовать во время полёта. Там был хоть какой-то шанс справиться с угрозой.

Прижавшись спиной к выгнутому борту, Альфа скрестила ноги и замерла, растворившись в информационном поле грузовой матки.

Во время десятой проверки всех систем, её внимание привлек встроенный блок дальней связи с индивидуальным трекером и устройством «свой-чужой», маркирующим беспилотник. Получалось, что если даже немного изменить маршрут, то этот блок передаст в сеть сигнал о нарушении программы полёта. А вот это уже совсем плохо.

Конечно блок с трекером можно отделить от летательного аппарата и выкинуть в море, только вот пробираться к нему придётся через подвешенных ищеек.

После нового открытия, казавшаяся близость свободы ещё сильнее отдалилась от Альфы.

Когда таймер отсчитывал последние минуты, к грузовой матке подкатил роботизированный погрузчик и подцепив магнитный держатель, выгнал её на край взлётного поля.

То, что увидела Альфа снаружи, порадовало. Некогда идеально ровная поверхность взлётки, была вспахана фугасными снарядами, выпущенными артиллерийскими установками по ней. Кроме этого останки трёх ангаров до сих пор дымились и вокруг них работала тяжёлая техника.

Таймер обнулился, и матка получила разрешение диспетчерской вышки на взлёт. После этого включились восемь гравитационных модулей, поднявших пятитонную корову на высоту трёхсот метров. Следом с воем раскрутились четыре лопастные турбины и немного наклонившись, погнали машину по маршруту, забитому в электронный навигатор.

Как выяснилось, большую скорость, грузовым беспилотникам, развивать запрещали лётные протоколы. Из-за этого летательный аппарат неспешно скользил в воздухе со скоростью не более шестидесяти километров. Альфа тут же воспользовалась открытой лазейкой и снизила её ещё, доведя до сорока километров.

Чем медленнее беспилотник будет двигаться по маршруту, тем больше у нее времени на реализацию дерзкого плана, родившегося в голове во время сидения в ангаре.

Выйдя из информационного поля, она решительно активировала энергетическую кромку лезвия и примерилась к ближайшему яйцеобразному контейнеру. По его бокам виднелись контуры обтекаемых сочленений. Иероглифы и логотипы военной компании покрывали части четвероногого робота.