Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Чародей (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 27


27
Изменить размер шрифта:

Утром я встал, как раз когда наступило девять часов по местному времени. Судно стояло, паруса обвисли, накопитель ведтродува разрядился. Первым делом я осмотрелся, и не обнаружил ханцев, те похоже поняли о бесперспективности погони и ушли, также пространства были пусты от других шелхов. Что ж, ветродув прошёл испытания, так что позавтракав я ушёл в одну из кают, которую превратил в подобие мастерской и стал делать безразмерные сумки. Занимался ими пять дней. Пять и сделал. Именно столько сумок и были обработаны особым зельем. Я алхимическую лабораторию запускал у себя в замке, для пробы и сделал это зелье, обработав пять сумок. Постепенно палуба освобождалась от стреляющего железа, пушки я закатывал в сумки, у них горловины большие, специально такие выбирал. Оставил одну среднюю и две малых. Да и часть ружей убрал, арсенал слишком большой, оставил пять ружей, пять пистолетов, десять абордажных тесаков, и запас огненного зелья, то есть, боеприпаса. Остальное прибрал. На шестое утро снова вышел на палубу моего висевшего на одном месте эти дни судна, и осмотрелся. Я эту процедуру повторял каждое утро. В этот раз, далеко в стороне проплывал караван из шести торговых судов под охраной двух военных кораблей. Шли из Ханства в сторону империи. Оба государства вели активную торговлю друг с другом и другими соседями. Возможно меня и рассмотрели, лично я их увидеть смог только в очки рулевого. Это был шанс, так что на ходу завтракая, я спустил паруса, и стал опускать судно, найдя подходящий поток чтобы нагнать караван. Сильный поток мне попался, из тех что паруса рвёт. Конечно не такие что дуют в бури или шторма, но всё равно сильный. Вот так по очереди поднимая паруса, и устремился вслед за караваном. Те цепочкой шли по одному потоку, растянувшись на несколько километров. Шансы нагнать были немалые, вскоре я сам встал в их поток, постепенно нагоняя. Караван двигался по самому медлительному судну, но всё равно меньше двухсот не шли, а я где-то в двести пятьдесят. Жаль конечно, что так быстро попался караван, я хотел приступить к ремонту судна, часть трубок всё же полопались, не успел я воду слить, да и на баки амулеты-обогрева надо поставить, модернизировать судно магией, чтобы с комфортом летать на такой высоте, но позже сделаю, раз так повезло.

Естественно засекли меня вскоре, уже к обеду нагнал их. Фрегат, что замыкал караван, корвет шёл впереди, стал отставать. На мачтах замелькали сигнальные флажки. Учитель был неплохим летуном, воевал, но военных знаний сигналов, в том что мне дал, не было. В основном основы. Непонятно даже, это мне что передают, или на корвет. Потому как торговцы тоже запестрели флагами. В общем, сигнальный код был военным, мне неизвестным. Чуть позже сигнальщики перешли на международный Гражданского флота. А это похоже уже мне, благо как раз его я знал. Поток тут прямой, без поворотов и рывков вниз и вверх, для потоков обычное дело, оттого рулевым немало работы в управлении. В общем, я рискнул и добежав до ящика у передней мачты, там и сложены сигнальные флаги, ханцы их тоже вполне использовали, быстро нашёл флаг «Терплю бедствие», потому как не существует флага «Веду трофей, нужна помощь», и быстро по линю поднял флаг. Офицеры, изучив что за сигнал я подал, тут же приказали сигнальщику передать мне лечь в дрейф и готовится принять досмотровую команду. Интересно, как они это сделают? Пираты и кочевники на шелхах бывают устраивают такие шутки, как будто бедствие терпят, жертвы подходят к борту, и пираты идут на абордаж. Конечно мощный амулет сокрытия нужен, чтобы спрятать столько народу на борту пирата, но находят, окупается хитрость. Я спустил паруса, они латинские у кормовой мачты, опали вниз, только на передней марсовые, пришлось лезть и поднимать, увязывая на рее. Тут их три, все поднимал и увязывал. Вообще ветер гнал в потоке судно без парусов, хотя и не так быстро как с ними. Команда фрегата поднялась над потоком, и когда я сблизился, корабль спустился, двигаясь надо мной. Вниз полетели верёвки и скатилось с десяток моряков, вооруженных до зубов. С ним и офицер был, лейтенант, как я понял по знакам различия на камзоле. Фрегат отошёл в сторону, держа меня на прицеле пушек. Сам я уже закончил с парусами, только не увязывал пока, а у пульта рулевого ожидал пока офицер не подойдёт. Ему на вид лет семнадцать было, видимо самого молодого отправили.

— Лейтенант шевалье Дер Бишом, пятый офицер его императорского величества фрегата «Гремящий». Пятый флот.

— Баронет Дер Алиев, пятнадцать лет. Бежал из плена, содержался во дворце хана, правителя Ханства. Бежал с шестьюдесятью другими пленниками. Во время погони с шелха, чтобы предотвратить абордаж, нас зажало десять противников, перепрыгнул на борт этого судна, с двумя другими бойцами. Взял на абордаж. Двое других погибли, тела содержатся в трюме под стазисом, от тел пиратов избавился. Я был в рабстве, метку имею. Числюсь за кланом хана. Заявляю это судно как свой приз. Решил оставить судно за собой как собственность. Прошу помочь перегнать судно в империю. Я в курсе о ценах за подобную услугу, готов оплатить трофейными средствами. Сейф капитана я вскрыл.

— Это будет учтено в рапорте, — кивнул лейтенант, и отошёл, выслушивая доклад одного из матросов, кажется сержанта, нашивки на рукаве были. Тот подтвердил сказанное мной, я один, и два тела в трюме.

Лейтенант подал знаки, и фрегат опустился, подойдя борт к борту, матросы приняли концы и суда пришвартовались, двигаясь в дрейфе. Караван заметно снизив скорость продолжал уходить, уже скрылся с глаз, но скоро догоним, на борт моего судна ещё три десятка матросов перешли, ну а я описал капитану, который тоже на рейдер перешёл, все свои приключения. Среди офицеров и особист оказался. Мне выделили десять матросов, того лейтенанта, что принял командование судном, и особист остался, что устроился в одной из кают. Лейтенант разбил матросов на вахты, меня от управления вежливо отстранили, и мы стали нагонять караван, следуя за фрегатом. Кстати, караван не к столице летел, а к базе Пятого флота. Оттуда уже сам дальше полечу, как пройду проверку. Впрочем, особист ею и занимался. Я и описал как всё было, официальную версию что майору выдал. Да, и передал все бумаги капитана и команды что нашёл на борту, тот стал их изучать. Что-то интересное нашёл, раз так оживился. А так особист мне похоже не особо верил. Маг он, пусть и не самый сильный, где-то седьмой уровень по Силе Дара, но всё равно не верил. Я особо на это внимания не обращал, работа у того такая.

Неполные трое суток мы так летели, пока не прибыли на место. Оказалось, надо было по береговой линии ещё к югу спускаться, тут и был довольно большой город-порт. Да, в этом мире, несмотря на наличие шелхов, была и морская торговля, караваны морских судов ходили, шелхов на весь грузопоток особо не хватало, по морям перевозили то что не к спеху, не испортиться и не пропадёт. К тому же рыбаки, их суда ходили по морям. О рыбачьих шелхах я что-то не слышал. Вот у этого города и была база флота. Торговые суда направились к своим местам разгрузки, а военные повернули к стоянкам их кораблей. И моё судно туда же завели, пришвартовав к одной из свободных мачт. Кстати, особист в последнее время намекал что орудия надо бы сдать. Мол, нельзя такие современные частникам иметь. Именно уговаривал, закон трофея тут чтили, уже проверили метку раба у меня. На месте она. Так что передать я могу их только добровольно. Тот предлагал сделку, они забирают эти метатели, и выдадут мне другие, но на два поколения старее. Их как раз недавно разрешили продавать Гражданскому флоту, на складах они есть. А чтобы я согласился, дадут разрешение иметь на борту не стандартный комплект орудий для судов моего тоннажа, а больше. Два средних метателя и три малых. Я пока думал. И думаю приму это предложение.

Тут на месте быстро всё выяснилось, команда фрегата об этом не знала, была оторвана от новостей, что распространились по империи быстрее огня. Беглецы на разбитом судне всё же добрались до границ империи, тут их и встретили. Так что рассказы спасшихся, к сожалению, трое погибло при обстреле, остальных спасли лекари, уже ходят по всей империи. Газеты огромными тиражами распродавались. Так что большая часть вопросов была снята, тем более спасшиеся не раз меня поминали, а майор сообщил, что я в одиночку пошёл на абордаж рейдера. Видимо о тех двоих ничего не знал, они считались пропавшими без вести. А вот взял или нет, не в курсе, они улетели, так я и пропал. Сутки меня мурыжили на базе, беря свидетельские показания, я и с журналистами пообщался, тут в империи газеты довольно широко распространены. Тела павших беглецов с моего судна забрали. Опознать не смогли, и похоронили тут же у города, кремировав. Я присутствовал. Магическим фотоаппаратом их сняли, все приметы с тел отметили в рапорте, отправили информацию по городам империи. Может кто опознает. Я их не знал, даже имён. Наконец все следственные мероприятия завершены, пушки у меня забрали и выдали пять других. Я всё же согласился. Ещё и ружья забрали, они тоже новейшие, выдали десять слегка устаревших взамен. Бумаги на них и на судно я тоже получил, и тут же в городе в филиале гражданского флота зарегистрировал на себя, получив документы владения, флаги те же. Ну и закупил припасы. Тут же военные и метку раба убрали. А документы восстанавливать не нужно, мол, я их при себе не имел. Для регистрации судна хватало и метки баронета в моей ауре. Из трюма убрали клетки и кандалы.