Вернуть себя. Трилогия (СИ) - "Setroi" - Страница 177

Причем в качестве экспертов оценщиков должно будет выступить независимые специалисты чью независимость проверит эта же юридическая компания. Конечно это не лучший вариант, но хоть как-то обезопасить свои вложения денег я хотел.

Внеся изменения я вновь связался с Арлисом. В этот раз помимо самого Арлиса присутствовал и его дедушка-генерал. К моему удивлению генерал согласился без проблем на внесения изменений в договор и вскоре я его подписал.

Сразу после создания компании мы открыли счет предприятия на который и внесли деньги. Генерал внес двадцать пять миллионов из которых пять были его личными средствами. Арлис тринадцать и пятьдесят миллионов добавил я. Остальное я собирался перевести уже после своего возвращения на Родренон.

А вот с создание добывающе-транспортной компании была небольшая трудность. Оказалось, что согласно местных правил в системе Родренона иностранцы подобную деятельность могли вести лишь как частные лица работая сам на себя.

Если они желали создать нечто большее то необходимо было получить гражданство не только Нивея, но и Родренона. В таком случае можно было заниматься любой законной деятельностью.

Так что придется мне после возвращения посетить губернатора округа для формального собеседования и получить там гражданство. А вот после можно будет и создать корпорацию.

«Наквадах» же не будет особо обращать внимание на мою деятельность если годовой оборот не будет превышать пять процентов их годового оборота. Учитывая, что за прошлый год их оборот составил сто пятьдесят корпов. То это не такие уж и маленькие суммы получаются.

Наконец-то закончив с делами и отправив деньги я лег спать, проснулся я уже от вызова с верфи. Оказалось, что проспал я почти сутки и мне доставили заказ, эвакуационные капсулы.

Устанавливали их кстати сами представители верфи так как капсулы после этого опечатывались, лишь в случае если они опечатаны производитель гарантировал их работу.

Стоило покинуть мастерам борт корабля и я сразу начал рассчитывать следующий прыжок, я и так задержался в этой звездной системе. Пора было отправляться домой.

Глава 12

— Лиза, прячься, — приказал я девочке, та с трудом сдерживая слезы спряталась под барную стойку.

— Выходи, сканер показывает, что тут два человека, малявка и взрослый. Если не хочешь чтобы я просто разрядил внутрь плазменку и запек до хрустящей корочки вас, выходи и приготовь все денежки со своего счета.

— Иду, иду, — Лиза в ответ на мои слова попыталась закричать, но я ее мягко усыпил, не стоило видеть ребенку то, что сейчас произойдет.

— Дирк, у него скаф ушастых, — непроизвольно один из троицы сделал пару шагов назад.

— Валим его на**й, — закричал ублюдок активируя турели на скафандре и поднимая ручной гранатомет в моем направлении. Вот только турели несмотря на мощь сервомоторов не могли преодолеть действие моего телекинеза. Да и сами ублюдки были обездвижены и подняты в воздух.

— Вот сейчас и посмотрим кто это решил мне помешать наслаждаться моим заслуженным отдыхом и стейком из настоящего чистокровного харша. — произнес я ломая слабые природные щиты без особой осторожности. Ментальный шум от работающей нейросети уже давно не был для меня помехой, а потому очень быстро я смог добраться до памяти ублюдков.

Казалось бы, что может пойти не так во время вполне обыденного полета причем по вполне цивилизованным звездным системам. Я специально выбрал маршрут чтобы риск для себя уменьшить до минимального уровня. По пути у меня было две остановки и обе в напрочь лишенных опасности системах.

И как после этого не верить в какой-то злой рок преследующий меня, что в прошлой, что в этой жизни? Первый прыжок на сто двадцать световых лет прошел без каких либо проблем, почти четыре дня спокойствия и ничего неделания были едва ли не лучшими днями за последний месяц точно.

Вышел из гипера после идентификации со стороны диспетчерской запросил разрешение на сброс статического напряжения с поверхности корпуса, заправщика и транзитный разгонный коридор, в таком случае мне даже сканирование проходить не требовалось.

Диспетчер сразу дала маршрут к крайней планете системы где сбрасывали статику с корпуса все транзитные корабли. Так как я вышел в точке равновесия системы, то добираться к планете пришлось добрых три часа, хорошо еще, что ограничения скорости в этой системе были в сто тысяч километров в секунду и мне не требовалось ползти как в системе Нис.

Добравшись до планеты я начал наматывать витки вокруг планеты сбрасывая статику об гравитационное поле планеты. Так как заряд был не слишком велик, то уже через час искин сообщил об полной разрядки корпуса.

К этому моменту со мной опять связалась диспетчер и передала коридор для разгона и покидания системы. Но прежде чем отправится дальше в путь мне пришлось подождать почти сорок минут ко мне прибыл заправщик. Бывалый топливозаправочный бот еще второго поколения под управлением веселого старика.

Пока загружалось топливо он травил мне разные истории из своего прошлого. Оказался очень интересным собеседником он кстати, служил почти восемьдесят лет пилотом на десантном боте в Атаране участвовал в сотнях операциях как против аварцев в полноценных войнах так и против архов, принимал участие в уничтожении крупнейшего пиратского картеля в империи Атаран.

А об этой операции была информация даже в базах по пилотированию. Тогда в космическом бою столкнулось более тысячи космических аппаратов с обеих сторон. А в планетарной операции участвовало больше полутора миллионов человек.

Атарану очень дорого обошлось подавление столь могущественной пиратской группировки, с тех пор атаранцы стараются не допускать появления столь сильных пиратских организаций.

Старик оказывается был самой гуще событий и я даже ради интереса поискал о нем информацию в базах. Оказывается он был весьма известным, его бот одним из первых прорывался к главной базе пиратов на планете. Вот только слишком уж неудачно подбили его бот тогда, полгода лечения в тогда еще мед капсулах пятого поколения и списание из флота, с тех пор он и работает на топливозаправщике.

Вся заправка заняла всего полчаса, после отстыковки заправщика я включил субсветовые движки на максимум в безфорсажном режиме и разогнавшись за сорок минут до скорости прохождения через гиперокно прыгнул в гиперпространство.

В теории можно было вполне допрыгнуть до Родренона и в один прыжок, но в таком случае статическое напряжение на корпусе было бы слишком велико, что могло привести к повреждению точного сканирующего оборудования на корвете. В прошлой жизни пару раз на нашей яхте «Мгбанг Великий» доходило до того, что по корпусу начинали бегать коронные разряды. Но к счастью катастрофу удалось избежать тогда.

Рисковать новым кораблем я не хотел, а потому выбрал я в качестве промежуточной системы для сброса напряжения и новой заправки аграрную «столицу» Нивея. Она славилась своими ресторанами с поварами людьми и натуральными продуктами, что я и решил проверить лично посетив парочку ресторанов.

Ну вот кто же знал, что именно в этот период пираты решат ограбить орбитальную станцию где находился главный офис корпорации которой и принадлежала вся планета вместе со всеми полями и фермами на ней.

Сама планета была закрыта для посещения вообще всех чужаков уже больше двадцати лет чтобы не повредили тонкую экосистему планеты настроенную для максимальной производительности нескольких сельскохозяйственных культур.

А вот на орбитальной станции туристов привлекали чем могли. И это им весьма неплохо удавалось. Шесть маршрутов круизных лайнеров проходили через эту систему чтобы пассажиры могли наслаждаться уникальной кухней.

После выхода из гиперпространства я сразу направился на проверку корабля на наличие угрозы для планеты и это притом, что я не собирался делать посадку на самой планете, да и если бы даже захотел то меня никто не пустил бы. Я лишь хотел посетить знаменитые и не дорогие рестораны.