Азбука гардемарина - Охлябинин Сергей Дмитриевич - Страница 21

Средства, затраченные на Кронштадт, принесли, наконец, свои плоды. Оказывается, в войну 1853–1866 гг. союзники предполагали атаковать Кронштадт. Однако ограничились они только демонстрацией в 1854 г. А в 1855 г. союзная эскадра (в 21 вымпел), состоявшая преимущественно из паровых судов, маневрировала у крепости 15 и 16 мая. И в зарубежной печати появились тогда сообщения, что 28 мая[19] два вражеских парохода наткнулись на мины и получили серьезные повреждения.

Значительные работы по укреплению Кронштадтской крепости были предприняты в 80-е, 90-е гг. XIX в. и активно велись в начале XX в.

Интересная особенность. Петр Великий предполагал с годами перенести главную базу флота из Кронштадта в Ревель или в другой балтийский порт — Рогервик.

Причем в обоих пунктах уже были начаты работы, окончившиеся вскоре после кончины императора.

В 1856 г. особый комитет под председательством генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича пришел к следующему заключению: «Доколе флот наш будет находиться в Кронштадте, до тех пор он будет осужден на пассивную роль, совершенно несовместную с назначением морских сил России».

И вот в 1912 г. были начаты работы по устройству первоклассного военного порта в Ревеле. Однако вскоре они были приостановлены начавшейся Первой мировой войной и последующими событиями в России.

Флаг санкт-петербургских и кронштадтских транспортных судов.

КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ — путешествие, марш рут которого в системе отсчета, связанной с Землей, однократно огибает земную ось и завершается в исходной точке. Кругосветные плавания берут свое начало со времен состязаний испанцев и португальцев в открытиях новых земель. Такие дальние морские экспедиции получили распространение в XVI в. Все началось с открытия португальцами в 1513 г. островов, богатых пряностями.

Осенью 1519 г. другой португальский мореплаватель Фернандо Магеллан отправился в кругосветное путешествие. Экспедиция состояла из пяти судов. А через год корабль, на котором плыл Магеллан, вошел в пролив, ныне носящий его имя (Магелланов пролив). Затем в путешествии Магеллан и сорок испанских моряков были убиты туземцами. А единственный оставшийся корабль «Виктория», обогнув в мае 1522 г. мыс Доброй Надежды, прибыл в Испанию уже под командой Себастьяна Делькано — испанца, сменившего Магеллана. В гербе Себастьяна, пожалованном ему испанским королем, был изображен земной шар.

Следующее кругосветное плавание предпринимает знаменитый корсар, а впоследствии английский адмирал Фрэнсис Дрейк. Цель этого плавания (1577–1580) уже иная — разграбить испанские колонии в Америке. Примеру Дрейка позже последовали и другие англичане.

В России же первое кругосветное плавание намерены были совершить с торгово-политическими целями. В 1788 г. Екатерина II повелела снарядить экспедицию капитана Муловского. Обойдя мыс Горн, он должен был высадиться на наших землях в Северной Америке, дабы произвести подробную инспекцию и исследование всех русских владений в Тихом океане.

Флаг Российско-американской компании.

Кроме того, его миссия заключалась в том, чтобы обменять меха из этих владений на китайские товары в самом Китае, а затем вернуться, следуя вокруг мыса Доброй Надежды, в Россию. Однако неожиданная война со Швецией и гибель Муловского в сражении приостановили экспедицию.

Так что осуществлена она была уже в Александрийскую эпоху в 1803–1806 гг. Эта экспедиция была организована не правительством, а Российско-американской компанией. Однако этим двум шлюпам — «Надежде» и «Неве» под командой Крузенштерна и Лисянского разрешено было нести русский военный флаг, и хотя после Отечественной войны 1812 г. морские сношения с нашими колониями были временно прекращены, позже они продолжались каждые два-три года, а с 1819-го и вплоть до 1825-го — ежегодно.

КРУЗЕНШТЕРН ИВАН ФЕДОРОВИЧ — известный русский адмирал, первый кругосветный мореплаватель. Родился Иван в отцовском имении в Эстляндии в 1770 г. В 1785 г. он поступил в Морской корпус, из которого был выпущен преждевременно по случаю войны со Швецией. Затем его произвели в мичманы и направили на службу на корабль «Мстислав».

Иван Федорович участвовал во множестве морских сражений: при Гогланде, на Ревельском (Таллинском) рейде, у Красной горки, в Выборгской бухте. В 1790 г. ему за боевые заслуги было присвоено звание лейтенанта. Затем в числе 12 лучших офицеров он был послан в Англию для усовершенствования военного дела. Крузенштерн долго курсировал на английском судне у берегов Северной Америки. Он также принимал участие в сражениях с французским флотом. А затем, пока его фрегат находился на ремонте, Иван Федорович много путешествовал по разным странам и континентам. Он неоднократно убеждался в том, что Россия от непосредственного сбыта по морским путям своих товаров могла бы иметь огромную выгоду. И, в первую очередь, большую прибыль можно было ожидать от продажи пушнины.

В это же самое время Иван Федорович приступил к подробной разработке проекта кругосветного путешествия, идея которого посетила этого энергичного моряка еще до начала Русско-шведской кампании.

Что же смогли бы дать, по его мнению, подобные экспедиции России? Прежде всего, совершенствование русского флота в продолжительных далеких плаваниях. Развитие колониальной торговли и выгодное снабжение наших американских колоний всем необходимым.

Однако его проект не нашел отклика в Морском министерстве, и два года спустя предложением Крузенштерна заинтересовался адмирал Н. С. Мордвинов, министр морских сил того времени. Совместно с министром коммерции графом Н. П. Румянцевым он показал проект императору. И вскоре дальновидные предложения Крузенштерна были утверждены. А Александр I предоставил автору право осуществить собственную идею.

К предстоящему плаванию готовились два небольших судна — «Надежда» и «Нева», в 450 и 370 т. Кроме исполнения торговых целей, шлюпы должны были перевезти в Японию русского посла, камергера Николая Резанова. А для проведения научных исследований от Академии наук были командированы астроном Горнер, а также естествоиспытатели Лангсдорф и Тилезиус.

Итак, выйдя из Кронштадта в 1803 г., уже к концу года участники экспедиции впервые пронесли русский военный флаг на южное полушарие. В сентябре 1804 г. Крузенштерн прибыл в Японию. Затем совместно с Лисянским он совершил торговый вояж в Китай.

И. Ф. Крузенштерн.

На обратном пути на родину Крузенштерн получил известие о войне России с Францией, поэтому он избегал и возможных встреч с неприятелем. Иван Федорович вынужден был плыть, следуя вокруг Шотландских островов. И, наконец, в начале августа 1806 г. экспедиция благополучно возвратилась в Россию, бросив якоря на Кронштадтском рейде.

Император Александр I щедро наградил Крузенштерна, Лисянского и всех участников экспедиции. А в память об этом событии он приказал выбить особую медаль. Научное описание путешествия с приложением карт и рисунков было издано на русском и немецком языках. А впоследствии его перевели на все европейские языки.

В 1811 г. Крузенштерн был назначен инспектором классов Морского корпуса, а некоторое время спустя Иван Федорович составил подробную инструкцию уже следующей, второй кругосветной экспедиции под началом Отто Евстафьевича Коцебу.

В 1827 г. Иван Федорович был назначен директором Морского корпуса. При нем корпус был существенно преобразован: повысился нравственный и образовательный уровень, открылся обширный музей и большая библиотека, физический кабинет и астрономическая обсерватория, а офицерские классы, учрежденные при корпусе в 1827 г., превратились в Морскую академию.