Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Пути-дороги (СИ) - Борисов-Назимов Константин - Страница 19


19
Изменить размер шрифта:

– Остановите, я его бездельника сейчас проучу! – взвыл Гюнтер, цвет лица которого стал меняться на зеленый.

– Сейчас остановлюсь, – ответил, внутренне кляня себя за беспечность.

Систем безопасности тут нет, от подобной аварии могли бы нас собирать по частям. И чего так разогнался? А главное, что и кому доказываю?! Дебил, мля! Припарковался на обочине. Гюнтер мгновенно из машины выскочил, но к вознице не бросился, шатаясь перескочил канаву и согнулся над деревом, выплескивая содержание желудка. В зеркало заднего вида, наблюдая, как мужик сноровисто подстегивает лошадку, спеша убраться подобру-поздорову.

Закурив, вышел из машины и потянулся, разминая затекшую спину. На дальние расстояния путешествовать на автомобиле не комфортно, но если сравнивать с верховой ездой, то выбор очевиден.

– Простите, что-то перенервничал, – вытирая рот платком, сказал мой спутник.

– У нас есть с собой что-нибудь перекусить и выпить? Последнее тебе не помешает, я бы даже сказал, что в лекарственных целях нужно грамм пятьдесят принять.

– Есть не стану, – предупредил он меня. – Без закуски же может развести и за руль садиться нельзя. А такую дорогу вам...

– Тащи шнапс или что там с собой взял, – перебил я его. – Стресс необходимо снять. Пошли под деревья, привал устроим, а потом дальше поедем.

– Если только на правую сторону, боюсь, откуда я пришел нам окажется не так комфортно.

На этом и порешили, а уже спустя десяток минут весело потрескивал костер, на котором подогревалась банка тушенки, лежал на тарелке нарезанный хлеб и сыр, из бутылки коньяк разлили по бокалам. Естественно, к обустройству привал Гюнтер подошел с немецкой педантичностью. Я даже глазам не поверил, когда тот из багажника принялся доставать складной стол, стулья и корзины с припасами. Но так как мы еще и не проголодались, то большинство провизии решили сохранить, в том числе и запеченную курицу с бужениной. На мой взгляд, закуси и так за глаза, правда, коньяк не принято заедать тушенкой, но увидев в корзине пару банок, я настоял, чтобы одну разогреть. Это вероятно ностальгия, когда с парнями в разведке жрали на скорую руку. Н-да, там у нас столов не имелось, а про бокалы и говорить нечего. Вскроешь консервную банку ножом и, бывало, прямо с лезвия ешь, положив на колени автомат.

– Гюнтер, вот скажи, для чего воевать с Россией собрались? – неожиданно для самого себя задал вопрос своему «немецкому другу».

– Иван Макарович, так я же с вами еду, а воевать, если и думают, то высшие чины из-за каких-то неведомых побуждений.

– Но ведь ты, если приказ получишь, отправишься на фронт? – уточнил я, подливая в его бокал коньяк.

Гюнтер, хоть и в помощниках у Карла, но в данный момент стресс снимает и немного «поплыл», вот я и решил воспользоваться, разузнать что и как. Часто так случается, что помощник знает намного больше своего босса. Встречи высших чинов проходят с недомолвками, никто не желает козыри на стол выкладывать, а в это время их люди между собой общаются и забывают, что часть информации нельзя разглашать.

– Разумеется, – кивнул Гюнтер головой и икнул, а потом встал и пошатнулся. – Простите, что-то мне нехорошо, нужно отойти.

В бутылке осталось грамм сто, но я выпил мало, старался подливать немцу, а тот первые бокалы чуть ли не полные выпил. Гм, похоже переборщил я, подпаивая Гюнтера. Угу, точно, перебрал немец! Опять блюет. Треск кустов заставил меня подскочить и даже револьвер выхватил. Хрен его знает эту местность, может разбойники или медведь... Мля, а ведь и сам захмелел. Какой в задницу медведь?! Я, блин, не в России! Хотя, топтыгины и тут водятся, но сейчас лето, а мы с Гюнтером произвели немало шума.

– И что, мне тебя теперь на себе тащить? – поинтересовался я у валяющегося немца, который что-то хихикает и пытается песню какую-то напевать.

В ответ он что-то по-немецки промычал, и пришлось мне тащить этого пьянчугу. Бросил у костра и стал собираться. Вроде и не грузный Гюнтер, а тяжел, да еще и упираться пытался. Собрал я вещи, загрузил в машину, загасил костер и сонного немца устроил на заднем диване авто. И это он меня охраняет! Храпит так, что движок заглушает. Датчик топлива начал мигать, но заправочная станция уже показалась. Двести метров до ворот не доехал, матюгнулся и из салона выбрался. К удивлению, канистры с топливом не оказалось, пришлось стучать в ворота.

– Открывай, мать твою! – ору и, наверное, уже в десятый раз ударил по створке ворот.

В ответ грозный лай пса. Раздраженно выдохнул и прикинул, что двухметровый забор легко перелезу. Но судя по басу пса, то тот такому подарку обрадуется, а убивать животину не стану, тот честно хозяйское добро охраняет. Взгляд зацепился за калитку, вернее, небольшую кнопку рядом с ручкой.

– Звонок? – удивленно пробормотал я, нажав и услышав где-то трель. – И на хрена на такой высоте делать?

Через минуту из-за калитки, меня о чем-то спросили.

– Топливо в машине кончилось, заправить нужно, – ответил, не надеясь, что поймут.

– Дядьку позову, подождите, – на чистом русском, ответили мне.

Оказалось, тут живет семья, чьи корни затерялись в России. Когда-то купец отправился по торговым делам, да влюбился в девчушку, все были против, но молодые устояли и поженились. Это мне уже чуть позже пацаненок рассказал, когда помогал из огромной бочки, в ведро что-то типа бензина наливать. Топливо грязное, удивлен, что на таком движок работает, да еще и разгоняться может.

– Вы залейте в бак, да сюда подъезжайте, ведрами носить долго, – сказал Лукаш.

С именем его, как рассказал словоохотливый пацан, которому исполнилось уже целых десять лет (по его словам), не все так просто складывалось. Родные переругались, когда он родился. Дед настаивал на русском, а бабка твердила, что он уроженец земли немецкой. Выбрали компромиссный вариант, дед пацана зовет Лукой, а бабка Лукашом. Но к последнему имени он больше привык, так как русские редко тут появляются.

– Но говоришь ты чисто и без акцента, – удивился я.

– А у нас неделю на русском говорят, а следующую на немецком, – пояснил Лука.

– Дядька-то твой чего ушел и где все остальные? – поинтересовался у него, закрывая на бочке кран и собираясь отправиться в сторону машины.

– Да все в город отправились, за покупками, дядьку Мартина оставили за старшего, а тот вчера перебрал, вот сегодня с похмелья и мучается. Да и не любит он на русском языке разговаривать, больше отмалчивается.

– Кстати, а сколько мне придется отдать денег за заправку?

– Как это сколько? – уставился на меня Лука. – Нам за работу империя платит, заправляем всех нуждающихся.

– Бесплатно что ли? – поставил я на землю ведро, которое только что поднял.

Оказалось, что и в самом деле все оплачивает империя, топливо поставляют, зарплату платят. Для меня это оказалось неожиданно и непонятно, как такое возможно. Боюсь, в России такой подход неприемлем. Данную станцию один раз в месяц проверяют, но что такое моя подпись в журнале и данные машины? А с другой стороны: тратить топливо-то особо некуда, а развитие транспорта необходимо. В бак машины ушло тридцать семь литров, именно за такое количество расписался.

– Лука, а какой расход у машины, ты случайно не знаешь? – поинтересовался я у пацана, видя, что он в технике разбирается.

Горловину топливного бака-то я не сразу обнаружил, посчитал, что это вентиляционное отверстие, но именно туда потребовалось залить топливо.

– Смотря с какой скоростью ехать и по какой дороге, – пожал тот плечами. – Если в среднем, то порядка один галлон на двадцать пять миль или одиннадцать литров на сто километров.

– А до Мюнхена мне топлива хватит? – озаботился, не представляя сколько еще осталось.

– Через двести километров еще одна станция будет, да и залитого топлива должно хватить. Масло проверить?

– Давай, – кивнул я и удивленно стал наблюдать, как Лука взяв ключ полез под машину.

– Долить нужно, мало его! – авторитетно вынес вердикт молодой механик.