Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Копиист - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 21


21
Изменить размер шрифта:

— Хм, что же. Понятно. Вот тут в ящике ровно три с половиной килограмма драгоценных камней, не обработанных как ты и просил. Из Госрезерва камешки. Это оплата за вертолет.

Именно на эту сумму по плате, после долгих торгов, мы и договорились за вертолёт, генерал смог сбить запрашиваемую сумму оплаты до трёх с половиной килограмм. Так что я подтянул к себе ящик, и очень тщательно пересчитав их и взвесив, убедился, что всё точно. Треть камешков были так себе, но для работы подойдут, маги-ювелиры отшлифуют их, как накопители те вполне сгодятся. Академия и такие камни с руками оторвёт. Как раз для практических работ они куда лучше подходят, чем те без изъянов и очень чистые, что я принёс с Аргона в прошлый раз. Вот так закончив скрупулёзный приём камней, подтвердил, что оплата проведена и вертолёт теперь принадлежит новым хозяевам. Дальше нас отвезли к ангару, где я прописал в компе как одного учёного, так и одного из офицеров из свиты генерала, тот был вертолётчиком. Он и будет курировать все работы с ним. Чуть позже надо будет ещё прописать боевого пилота и пилота-испытателя. Возможно ещё кого из учёных. Не прописанных комп к себе не пропустит, если только как пассажира с разрешения пилота, а копаться в своих потрохах никому из посторонних не даст. Жаль местные не смогут прописывать сами, давая доступ, тут только одарённый может работать компом, причём специалист по магии драконов. В том и проблема. По договорённости я должен будут приписать к компу вертолёта семь человек, два есть, осталось пять.

Ладно, пока эта парочка получившая полный доступ занималась изучением машины и кабины, рубка управления там была адаптирована к земным и пилоты быстро и легко привыкнут к управлению, мы вернулись в штаб. У генерала и у его руководства действительно накопилось множество вопросов, и их нужно было разрешить, что мы и делали до самого наступления темноты. Я уже и дочку отнёс в номер и уложив, дождался, когда та уснёт, и вернулся к дальнейшим переговорам. Ужин мы тоже не пропустили. В общем, вопросов было решено множество. Для примера, по одарённым, особенно отбору. Ведь их нужно ещё найти. Вот я и предложил поступить так. В определённое время, мы будет посещать все школы Москвы, Суворовское училище, ну и другие. Нужны были четырнадцатилетнее парни и девушки. Не выходя из машины, я определю есть ли там одарённые, показываю пальцем, если найду. Дальше будут работать специально подготовленные люди, нужны именно добровольцы и те будут уговаривать их. Тут ведь не только с ними работать нужно, но и с их родителями. Насчёт детских домов тоже подумали, возможно и туда заедем. Также и с представителями МИД-а. Изучу их, укажу на всех одарённых, если там будут. Дальше сами отберут кого возьмут в группу, а кого нет. Это не моё дело. Насколько я в курсе, было принято решение брать семь подростков-одарённых, как раз по факультетам, чтобы в каждом училось по одному и познавали все направления, видимо будущих преподавателей готовили для возвращения на Землю. Ну и к ним трёх взрослых. Сам посол, помощник, и начальника охраны. Он же особист и разведчик. Обслуживающий персонал и охрану наберут на месте, хотя это и не принято, пока не заработают порталы и на Оклайн не перейдут дополнительные сотрудники и бойцы охраны. Ученики будут проживать на территории посольства, учиться в Академии. Вот такой план был, но времени мизер, значит уже с утра нужно искать тех, кто отправиться на Оклайн, людям генерала и его руководства придётся всю ночь работать, подготавливая всё для завтрашних поисков. Тут и с директорами школы связаться, с военными училищами, обговорить всё, подготовить, ждать, когда мы подъедем. В общем, работ для подготовки много. Тем более август, уроки ещё не начались, этой ночью учителя должны обзванивать всех учеников вызывая их в школу завтра на несколько часов в определённое время для каждой школы. Причём не факт, что удастся вызвать всех, кто в деревнях, кто на курортах или ещё как отсутствует в городе. Но что успеют, то успеют, уже хорошо.

Выспался я отлично, ещё и дочка пригрелась сбоку, мы на одной постели спали. Утром, умывшись и почистив зубы, тут дочку пришлось учить, ей этого не давали, ну и направились завтракать. Уже после завтрака нас отловил генерал. Точнее нас к нему сопроводили. В тот же кабинет в здании штаба лётного полка. Выяснись что времени мало, а дел множество, весь день занят. Тут ещё прибыл пилот-испытатель, но прописывать его просто времени нет, подождёт пока до вечера. Также и с амулетами и артефактами, что я держал для продажи, местные ими очень заинтересовались. Особенно оборудованием сбора маны, но тоже на вечер перевели, там они всё изучат, и выкупят. Тоже скорее всего всё. Что я требую в качестве опыты, те уже прекрасно знали. Единственно что я потребовал, завтра полдня с обеда до вечера будет моим. Свои дела буду решать. Генерал согласился, но только с одним условием, если со мной постоянно будет сопровождение, на что, подумав, я дал согласие. Должен по идее всё успеть.

Дальше мы погрузились в тот же внедорожник генерала, с его личным водителем, машину уже сюда перегнали, и покатили по разным адресам. Всех одарённых которых я видел, брали на учёт. Раз пять на улицах останавливались, если на пешеходной части видел кого одарённого, спецы уточнили у них ФИО. Однако встречать таких приходилось часто, так что плюнули, времени не было. Больше не останавливались. По всем школам мы прокатили без проблем. Учителя, предупреждённые, что вызывать нужно учеников тех классов где учатся подростки в районе четырнадцати лет, вызвали именно их. Так что во дворах школы тонкими шеренгами выстреливались старшие классы. Из машины я не выходил, только в паре мест, где не было возможности заехать во двор, другие люди изображали комиссию, а сам показывал генералу и куратору именно этой школы, сколько одарённых заметил. Кстати, сказал им что тут они дали маху, нужно было всех вызвать, чтобы я перспективных одарённых указал и их взяли на заметку. А так одарённые были, ни одной школы, чтобы хотя бы одного-двух не было. Причём в одном лицее аж девять одарённых обнаружилось. Так мы и катались, не задерживаясь на каждом объекте дольше чем на десять минут, оставляя кураторов, что занимались оформлением выявленных одарённых. Те пока просто знакомились с ними, изучая. К вечеру составив психопортрет, отправят данные в общий центр, где аналитики определят подходят те или нет. Если кто подходит, к нему отправят вербовщика. В общем, было дело, на поток поставили, я даже не ожидал.

Так до вечера катались, много что посетили, выявив порядка двух с половиной сотен молодых одарённых. И уже к вечеру подкатили к зданию МИДа, где собрали всех сотрудников, даже тех что находились в отпусках. Как школьников их не выстраивали, я просто погулял по зданию, сообщая в каком кабинете сидит тот или иной одарённый. Пальцем указывал, и их брали на заметку. Тут всего двенадцать одарённых было обнаружено, что-то маловато. На этом всё, мы наконец вернулись на аэродром в номер, где я, приняв душ и уложив дочку спать, убедился, что та заснула, и направился прописывать сначала пилота-испытателя, потом можно заняться продажей амулетов и артефактов.

Тут пришлось задержатся, так как и боевой пилот прибыл. Задержался не на час, а на два, не смотря на наступившую ночь, мы подняли машину в воздух, не я это делал, а по очереди оба пилота, переходили на сверхзвук те тоже сами. В общем, осваивали машину под моими присмотром и советами. Это не особо требовалось, больше для самоуспокоения руководства, комп вертолёта и сам мог обучить пилотов управлять машиной, была в нём такая опция. Так что меня вернули на плиты аэродрома, вертолет снова поднялся, шло ночное тестирование пилотажа этой машины, а я, сев в «уазик», покатил к штабу.

До полуночи пришлось работать, чтобы продать как амулеты, так и артефакты. Ведь покупатели фактически ничего о них не знали, и я под камеру, два оператора снимали, в освобождённом от техники ангаре показывал, как возможности амулетов, а также сообщал их «ТТХ». Так как на продажу меня было порядка трёх десятков амулетов и артефактов, включая те три защитных что я временно уступил генералу и бойцам, которые те потом вернули, то объяснить возможности каждого стоило мне немало времени. Однако всё-таки всё закончилось, амулет в номере сигналов не подвал, дочка не просыпалась, я мог спокойно работать. Когда цена устроила обе стороны, прошла передача, и мы расстались довольные друг другом. Генерал в этом не участвовал, его вообще не было, его зам в звании полковника тут всем руководил. Гайсин фамилия его. Прибыль я поднял с продажи сам-три, а с учётом что сам всё сделал, кроме блоков зарядного устройства, то все сам-четыре. Дальше я совсем уставший был, вернулся в номер и лёг спать, слегка пододвинув ребёнка, а то та звездой лежала, раскинув руки-ноги, в центре улеглась, а кровать одна, хоть и широкая.