Гвардии «Катюша» - Бороданков А. П. - Страница 22

Враг полагал, что, разрушив настил через заболоченный участок, он сумеет поймать дивизион в ловушку и уничтожить его в лесу, из которого последовал залп.

Можно предположить, что немцев ввел в заблуждение их «костыль» — самолет-разведчик, который рано утром неоднократно пролетал над этим районом и, судя по характеру полета, производил аэрофотосъемку. Вероятно, был заснят и сделанный накануне вечером настил, и след колес на сыром грунте от наших автомашин ЗИС-5, которые ночью подвезли к лесу снаряды М-28 (оттуда на ОП их доставляли на руках), и, разгрузившись, по той же колее через настил возвращались на шоссе и далее в тыл.

А вот обнаружить расположение батарей М-28, стоявших на огневых позициях на опушке этого же леса и готовых к залпу, вражеские фотометристы не смогли. Отличная маскировка установок, осуществленная старшими на батареях офицерами А. Д. Пресновым, М. А. Соловцевым, В. К. Жарновецким, Л. Н. Обожиным и А. Н. Боевым, сделала дивизион невидимым сверху.

Не исключено и другое: немецкой разведке, возможно, удалось узнать о том, что в Ленинграде спроектирована и изготовлена опытная установка М-28 на шасси полуторатонной автомашины ГАЗ. На ней была установлена тумба, имевшая круговое вращение, с рамой, на которую накладывались 4 ящика с минами М-28. Из района бывшего аэродрома под Невской Дубровкой опытная установка дала залп по деревне Арбузово на левом берегу Невы. Еще при рассмотрении эскизного проекта, а особенно после испытаний опытной установки, стала ясна тактическая и экономическая нецелесообразность монтажа тяжелых минометов на шасси автомобиля, и впоследствии от производства их отказались.

Наибольший эффект применения реактивных мин М-28, имевших дальность полета всего 1600 м, достигался установкой их на переднем крае нашей обороны и стрельбой дивизиона залпом по заданной площади.

Оборудование огневых позиций и вся дальнейшая подготовка к залпу требовали предельной скрытности, тишины и маскировки. Это успешно достигалось при установке мин на шарнирных рамах, и было совершенно неосуществимым, когда они размещались на автомобильных шасси.

Следующей задачей, поставленной дивизиону, было нанесение удара по войскам и укреплениям врага в поселке Лобаново, расположенном на левом берегу Невы.

Мы перебазировали установки М-28 в район бывшего полевого аэродрома.

Нам было поручено испытать 8 опытных зажигательных мин М-28. С этой целью среди развалин маленького кирпичного заводика на берегу Невы расположили два огневых взвода, подготовили исходные данные для стрельбы, порядок схода мин запрограммировали через одну: одна — фугасная, одна — опытная (зажигательная). Залп по местечку Пелла большого эффекта от применения зажигательных мин не дал, поэтому дальнейшее изготовление таких мин прекратили.

Выполнив задачу, дивизион вышел из Невской оперативной группы и направился в распоряжение командующего артиллерией 55-й армии полковника В. А. Коробченко.

55-я армия готовила крупную операцию по захвату плацдарма на правом берегу реки Тосны, у ее впадения в Неву, и прорыву обороны противника в районе Ивановское — Мга.

Две батареи дивизиона, переправленные на левый берег Невы, расположились на огневых позициях выше здания Главспиртостроя с задачей нанести удар по площади на правом берегу реки Тосны, у ее впадения в Неву. Одна же батарея была установлена на правом берегу Невы, в створе с железнодорожным мостом через реку Тосну, с задачей фронтального удара по левому берегу Невы, выше железнодорожного моста.

В заданное время, перед началом общей артиллерийской подготовки, залп был произведен всеми тремя батареями одновременно.

Создание в условиях блокированного города установок М-28 было высоко оценено правительством. В 1943 году руководители проекта генерал-майор С. М. Серебряков и инженер-майор М. Н. Алешков стали лауреатами Государственной премии, а группа офицеров, принимавшая активное участие в проектировании и боевом испытании установки М-28, награждена орденами и медалями Советского Союза.

Для более эффективного, массированного использования установок М-28 казалось заманчивым создать бригады тяжелых минометов. Но шел 1942 год. Год трудный не только для Ленинграда, но и для всей страны. Ограниченные возможности промышленности блокированного города помешали в тот период созданию на Ленинградском фронте новых подразделений М-28. Каждый боевой комплект М-28, получаемый от промышленности, расходовался дивизионом только там, где Военный совет фронта планировал проведение боевой операции, имеющей большое значение для обороны города.

Но время расплаты с врагом приближалось. Ленинградский фронт начал пополняться новыми частями различных родов войск, постепенно прибывающими через Ладогу с Большой земли. В середине августа 1942 года прибыли и вновь сформированные на Большой земле, но еще не участвовавшие в боях три отдельных гвардейских дивизиона М-30: 524, 525 и 526-й.

Эти дивизионы были вооружены более современными установками и реактивными снарядами. Но наши установки М-28 ценны тем, что именно они положили начало боевым действиям тяжелых реактивных систем.

С. Н. Захаров,

гвардии старший лейтенант запаса

БРОСОК ЧЕРЕЗ НЕВУ

В гвардейские минометные части я пришел в конце 1942 года из армии противовоздушной обороны Ленинграда. Отдельные дивизионы тяжелых реактивных минометов формировались в это время в районе поселка Токсово, недалеко от города.

Штаб вновь создаваемых частей найти было нетрудно — он разместился рядом с железнодорожной станцией. Здесь было оживленно. В штаб приходили призванные в армию люди самых разных возрастов и специальностей. Среди них прежде всего подыскивались те, кто имел профессию шофера, водительские права и опыт вождения автомашин. В Токсово усиленно поступала транспортная техника — грузовые машины ЗИС-5 и ГАЗ-АА, не новые, а еще вчера развозившие грузы в блокадном Ленинграде. Формирование частей шло ускоренными темпами. По всему чувствовалось, что готовится крупная наступательная операция, но какая — мы еще не знали.

Меня назначили старшим электриком третьей батареи 578-го отдельного дивизиона, на эту же должность в другую батарею — лейтенанта В. П. Есакова.

Наш дивизион разместился в двухэтажном деревянном здании бывшей школы. Оно стояло в лесу, примерно в километре от железной дороги Ленинград — Токсово. Ударили сильные морозы, и первое, чем пришлось заняться, — это утеплять помещения. Окна и двери завешивались плащ-палатками. Дымили и весьма условно обогревали комнаты временные печурки, которые мы сами мастерили из железных бочек. Досок не было, поэтому нары заменили еловыми ветками, которые настелили на пол. Поверх них разложили все те же незаменимые плащ-палатки.

Наша учеба началась одновременно с началом формирования. Еще ни одна батарея не была укомплектована новым оружием, поэтому изучение материальной части и подготовка огневых расчетов велись всего на двух имевшихся установках реактивных минометов, которыми по очереди пользовались все батареи дивизиона. Первым командиром 578-го дивизиона был гвардии майор Вишневский, а нашей третьей батареи — гвардии старший лейтенант Герштанский, прибывший на Ленинградский фронт с Большой земли. Он и проводил занятия с личным составом батареи.

Конструктивно установки были очень просты, и требовалась главным образом отработка практических навыков в их монтаже и загрузке снарядов. Собственно, боевая установка реактивного миномета состояла всего из четырех частей: рамы, сошника, стойки и прижимных угольников.

В лесу, на поляне, где снег был утоптан солдатскими валенками, мы каждый день тренировались в освоении нового оружия, доводя свои движения до автоматизма. На линии фронта батареи ставились сошники и стойки. Затем на сошники — рамы. Особая тонкость была в укреплении рам: они должны были устанавливаться с определенным направлением и углом наклона, чтобы снаряды надежно сохраняли заданную траекторию полета.