Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Гвардии «Катюша» - Бороданков А. П. - Страница 19


19
Изменить размер шрифта:

В эти дни трудились с особенным вдохновением.

Чудеса творил, монтируя балки, Михаил Бодров. Этот невысокий человек, с рыжей бородкой клином, объездил до войны десятки городов. Знаменитый монтажник устанавливал карломарксовские машины на многих текстильных фабриках страны.

Монтаж балок боевой установки требовал большой смекалки: не ладилось с подгонкой пазов. Что сделал Бодров? Выточил болванку вроде снаряда, по ней подгонял паз.

Пожилой сварщик Чистяков трудился с юношеским пылом. Их было немало, таких стариков. Некоторые уже числились на пенсии, но с первыми тревожными вестями с фронтов вернулись в родные цехи.

В эти дни совсем сбилась с ног верная помощница Мусолина комплектовщица Александра Балута. Увидел ее один из офицеров, прибывших за боевыми машинами, удивился:

— Что у вас здесь, детский сад?

Восемнадцатилетняя Саша, маленькая, худенькая, похожа была на девочку. А работала за двух-трех взрослых. Она знала путь каждой детали. Никому не даст покоя, пока не получит нужные для сборки части. И сама, выбиваясь из сил, тащила их на тележке в девятнадцатый корпус.

Заказ Военного совета фронта был выполнен досрочно. Карломарксовские «катюши» участвовали в исторических январских боях 1943 года под Ленинградом. Кольцо вражеской блокады было разорвано.

Завод занимался также «лечением» пострадавших «катюш». Они доставлялись прямо с поля боя — израненные, изувеченные.

Каким бы сложным ни был ремонт, он продолжался не более суток. Таков был строжайший приказ. Вместе с рабочими ремонтировали машины и сами воины-ракетчики. Порой прибывал новый экипаж: старый погиб в сражении.

Как-то во время ремонта раздался взрыв. Сварщика, который ставил заплату, отбросило взрывной волной. Оказалось, за броню завалились патроны, их не заметили.

У Мусолина появилась новая обязанность — осматривать все поступающие на ремонт машины. Однажды обнаружил в балке снаряд.

— Не могу принять.

Уехали. Где-то в лесу разрядили орудие.

Завершал ремонт маляр Петр Федорович Васильев — броня кабины, будто новая, сверкала свежей краской.

Тщательно укрытая чехлом грозная машина выезжала из заводских ворот и, набирая скорость, мчалась по Лесному проспекту. Скоро черно-фиолетовые разрывы ее залпов снова будут крушить врага.

Память воскрешает героические события тех дней, обстановку, в которой создавались «катюши». Эти страницы в биографии завода пропитаны порохом и дымом пожарищ, муками и кровью наших людей.

Боевое крещение завод получил в октябре сорок первого. Полутонная фашистская бомба упала на второй механический. Бомба фугасно-осколочная. Огромный корпус сразу был объят пламенем.

Всю ночь шла борьба с разъяренной огненной стихией. Водопровод уже не работал, воду брали из Невки, люди выстроились длинной цепочкой, передавая ведра из рук в руки. Смельчаки взбирались на пышущую жаром толевую крышу. Пожар отступил перед мужеством советских людей. Отстояли половину корпуса, спасли значительную часть оборудования, не дали пламени перекинуться на соседние здания.

Потом еще не раз завод подвергался бомбежкам и обстрелам. Только за одну ночь бойцы заводской команды МПВО обезвредили сорок фашистских зажигалок.

Погибали от бомб и снарядов, от голода. Как воины на боевом посту. Пробил снаряд стену, и упал у своего станка, обливаясь кровью, замечательный токарь Кириллов. Унесли умирающего товарища в медпункт и стиснув зубы продолжали работать. Токаря Петра Борисова недавно поздравляли с орденом Красной Звезды. Еще вчера из последних сил он обтачивал детали, а сегодня не пришел: по дороге на завод умер от истощения.

К тому времени, когда началось изготовление «катюш», карломарксовцы уже испытали первую лютую блокадную зиму. Не забылся день, когда полностью прекратилась подача электроэнергии, остановились станки, потухли вагранки и печи. Но те, кто держался на ногах, ежедневно приходили, как прежде, на завод. Грелись у огня, разведенного в жаровнях.

Потом жизнь стала возвращаться в обледенелые цехи. Ослабевшими руками запускали омертвелые станки. Карломарксовцы знали: чем больше дадут оружия, тем меньше фашистской нечисти останется на свете, тем скорей будет одержана победа. Изможденные, голодные, они находили в себе силы делать то, что казалось невмоготу сытым, хорошо отдохнувшим людям.

Ни голод, ни холод, ни обстрелы не сломили дух карломарксовцев. Вместе с осажденным городом они продолжали жить, бороться, ковать оружие. Они чувствовали себя воинами в своих цехах, заваленных ржавыми стружками, с забитыми досками окнами.

В годы войны к заводскому знамени рядом с орденом Ленина прикрепили второй орден — Трудового Красного Знамени. Высокое признание заслуг коллектива.

А. П. Константинов,

гвардии полковник в отставке

«КАТЮШИ» ВСЕХ СИСТЕМ

В книге Маршала Советского Союза В. И. Чуйкова «Конец третьего рейха» есть выражение: «„Катюши“ всех систем». Оно означает, что в гвардейских минометных частях в минувшую войну действовали установки не только родоначальницы нового оружия БМ-13, но и боевые машины с более тяжелым снарядом. Были такие установки и в частях Ленинградского фронта.

Блокировав город, гитлеровцы стремились постоянными бомбежками и артиллерийскими обстрелами, голодом и холодом сломить сопротивление его героических защитников.

Немецко-фашистское командование понимало, что будут предприняты все возможные меры, чтобы прорвать кольцо блокады. Оно поставило перед фашистскими войсками задачу удерживать занимаемые позиции. Враг закопался глубоко в землю. Подступы к населенным пунктам и узлам дорог враг покрыл густой сетью окопов, блиндажей, огневых точек.

В эти тяжелые для защитников города дни Военный совет Ленинградского фронта принимал действенные меры не только к активной обороне, но и к подготовке сил для взламывания гитлеровских укреплений блокадного кольца.

В октябре 1941 года инициативная конструкторская группа под руководством генерала С. М. Серебрякова начала разработку проекта тяжелой реактивной минометной установки БМ-28. В эту группу входил и я.

Генерал И. Н. Оглоблин (который являлся одновременно и уполномоченным Главного артиллерийского управления Красной Армии по Ленинграду) на заседании Военного совета Ленинградского фронта представил эскизный проект и доложил тактико-технические характеристики проектируемой установки. Военный совет одобрил нашу инициативу и принял решение изготовить партию тяжелых реактивных снарядов в количестве 200 штук, определив и предприятия, которым поручалось изготовление снарядов и установок.

При разработке проекта нами учитывались трудности со снабжением извне и то, что изготовление установок будет полностью осуществляться на предприятиях Ленинграда в условиях блокады. Мы стремились, чтобы производство узлов и сборка установок отличались простотой и не требовали применения дефицитных материалов и сложной технологической оснастки. Эти условия обеспечивали производство и выпуск установок М-28 в предельно короткие сроки.

Уже в ноябре 1941 года рабочие чертежи БМ-28 были переданы для изготовления: камер и сопловых блоков — на Машиностроительный завод имени В. И. Ленина, головных частей снарядов — на Металлический завод, а рам и тарных ящиков (которые служили и направляющими для схода мины) — на 3-ю Ленинградскую мебельную фабрику. Позднее к производству корпусов снарядов был подключен и завод «Большевик».

Отработкой состава порохового заряда по заданным баллистическим параметрам занимался большой знаток порохов инженер-подполковник И. А. Чирков.

Экономя время, к отработке порохового состава приступили, не дожидаясь окончания изготовления и поставки с заводов корпусов мин. Изготовили также камеры и сопловые блоки двигателя. Вместо штатных головных частей мины использовались корпуса обычных артиллерийских снарядов, приводимых к нужному весу инертными материалами. К донной части снаряда приваривался корпус камеры с сопловым блоком, и с помощью такого макета мины начали отработку порохового заряда.