Звёздный лорд (СИ) - "Setroi" - Страница 52

ПОлет занял около двух часов и когда мы садились то я заметил прибавление среди космических кораблей. Тут уже стояло не три корвета и один непонятный фрегат. Тут стояло три корвета и два фрегата.

Оба фрегата и один корвет готовились к вылету судя по автопогрузчикам которые сновали между зданием терминала и космическими кораблями. Наши вещи забрал такой же погрузчик и повез в сторону одного из фрегатов, а вот вещи Лори оправились в сторону того непонятного фрегата.

ПОкинув самолет мы сразу же направились в сторону кораблей. Наш фрегат носил на себе следы капитального ремонта. Было видно, что он побывал в капитаном бою недавно.

—Грея, ты назначаешься исполняющей обязаности капитана. Ваш пилот ждет на борту. Ты Алекс, главный инженер и техник.-произнес Лори перед тем как отправится на свой корабль.

—Единственный техник,- произнес я.

—Если захочешь найдешь себе помощников,- произнес Лори,- Все планы не один раз обговорены, отправляйтесь на корабль и помните о важности вашей миссии.

Попрощавшись с ЛОри мы отправились на борт фрегата. Это был фрегат пятого поколения производства империи Атаран для деятельности в отрыве от служб снабжения.

У него усиленная конструкция, увеличенные баки и даже простенькая стелс система которая во много раз затрудняет обнаружение корабля. До до фрегата который угнал Лори с пиратской верфи нашему кораблю в плане маскировки было очень далеко.

—Давно не виделись,- обнял меня Крстан,- Как отдохнул на планете? Сколько девчонок снял? Я вот постарался и мне всех пальцев на руках и ногах не хватит чтобы пересчитать.

—И ничего не подхватил?- спросил я ехидно уводя в сторону от Греи.

—А ты откуда знаешь? КТо слил? Док?- зашептал он в шоке.

—ВОобще-то я пошутил,- произнес я хмыкнув,- Ладно я в свою каюту устраиваться, после прыжка приходи в кают-компанию будем знакомится со всеми.

—Приду, а ты мне потом расскажешь о нашем капитане, она такая горячая цыпочка,- зашептал мне Крстан.

—Боюсь тебе тут ничего не светит,- произнес я. Было почему-то не приятно слышать такие слова от Крстана.

Через полчаса мы получили разрешение на взлет от диспетчера и вскоре мы оказались в космосе где переключили маршевые двигатели на режим разгона для открытия гиперокна и начали разгон.

Через полтора часа без использования форсажа наш фрегат достиг необходимую скорость и после активации излучателей генерирующих поле Геллара мы открыли гиперокно и оказались в гиперпространстве.

•

Глава 12

Две недели полета к моему удивлению прошли практически незаметно. А все из-за постоянной занятости, так получилось, что хоть корабль нам достался и восстановленный, но у него было просто нереальное количество недоделок во время ремонта из-за того что спешили нас отправить в СОдружество.

Ничего серьезного без чего корабль бы не смог летать. Но к примеру просыпаться в своей кровати то от того, что сосульки на волосах начинают образовываться, то наоборот от жары семидесяти градусной.

А это ведь просто система климат контроля которую во время ремонта не трогали толком. Так, убедились, что она работает в пределах человеческих возможностей и забили на нее занимаясь более важными системами.

Зато я после взлета получил список и одной тысячи семисот восьми поломок которые я должен был отремонтировать. Тут и система искусственной гравитации временами сбоила, и система освещения, а про столовую я и вовсе молчу, ни одного работающего пищевого синтезатора хотя все необходимое для ремонта было.

Но зато системы жизнеобеспечения, вооружения, двигательная, энергетическая, маскировочная и защитная работали на все сто процентов. А о комфорте можно сказать не позаботились.

Так что каждый день во время полета сразу после завтрака я начинал заниматься проблемами корабля. Уже к ночи я настолько уставал, что ребятам зачастую приходилось тащить уже спящего меня из столовой в мою каюту.

Но зато к моменту выхода в первой обитаемой системе фронтира вольных баронств корабль был практически восстановлен до нормального состояния. До конца все отремонтировать не получилось из-за нехватки материалов.

На случай первого выхода в цивилизованном космосе я и Грея присоединились к Крстану на мостике корабля. Ребята также хотели понаблюдать с мостика, но на фрегате он был настолько мал, что мы трое уже с трудом на нем помещались.

—Вот и все, теперь мы в цивилизации,- расслабленно произнес Крстан.

—Так не любишь летать по дикому космосу?- спросил я у него.

—Я бы на твоем месте не ехидничал,- произнес расслаблено Крстан,- Если бы ты знал официальную статистику, что лишь сорок семь процентов кораблей покинувших пределы Содружества и фронтира возвращаются ты бы по другому говорил. Там откуда мы прилетели в случае любой поломки мы останемся навечно. Нас ожидает жуткая смерть либо от нехватки еды или воды, либо от нехватки воздуха. Если повезет, то сломается реактор и мы быстро и просто замерзнем насмерть.- произнес Крстан,- И помощь там можно даже не пытаться вызвать.

—ВОт умеешь ты настроение испортить,- произнес я представив то что он описал.- Итак, что дальше? Мы прилетели, но почему остаемся на месте?

—Ждем пограничников, они должны убедится, что мы не представляем опасности для местных, только в таком случае нам позволят заправится.- отвтеил Крстан.

—А без дозаправки мы не можем дальше лететь?- спросила Грея.

—Можем, у нас запас топлива еще примерно на сто световых лет.-произнес Крстан,- Но тут стоит учитывать, что в радиусе шестидесяти световых лет от этой звездной системы нет цивилизованных планет с заправочной станцией. Да и тут стоит лишь по тому, что технократия Лирм в этом направлении отправляет исследовательские миссии и именно для них и установили ее. Рисковать и лететь с почти пустым баком это не мое.

—А у нас вообще деньги на заправку есть?- спросил я.

—У нас есть миллион на операционные расходы, в том числе и на заправку,- произнесла вместо Крстана Грея.

Долго ждать корабль пограничников не пришлось, это был также фрегат только всего третьего поколения. Но для фронтира и третье поколение считалось шиком. В основном тут народ сидит по планетам и изредка летатет на старье первого, второго поколения. А в некоторых местах до сих пор используют корабли произведенные до эпохи стандартизации.

Но тут из-за заправочной станции которая принадлежит технократии Лирм были относительно нормальные корабли для защиты от по настоящему диких соседей. Официально в этой системе было пять космических кораблей, три фрегата третьего поколения и два старых легких крейсера.

Но те крейсера были настолько старыми, что не покидали орбиту планеты и выполняли роль космических станций и орбитальных крепостей одновременно. Пограничники зависнув на расстоянии пяти сотен километров, что в космическом масштабе очень небольшое расстояние, просканировали довольно современным сканером пятого поколения и убедившись, что документы соответствуют записям в международном реестре и на борту не было тяжелого вооружения опасного для заправочной станции или планеты нас пропустили, но без разрешения покидать свой корабль.

Также нам пришлось заплатить пошлину за пользование заправкой, немного всего тысяча кредитов, но все же. А вот на самой заправке с нас взяли полуторную цену от нормальной за топливо, но это было логично в радиусе шестидесяти световых лет больше не было заправок, так что они были монополистами и могли выставлять любую цену.

Сама заправка продлилась всего сорок минут и за это время нам залили почти тысячу двести тонн топлива. И затраты топлива были весьма не маленькие у нашего корабля.

Полные баки топлива позволяли преодолеть всего около тысячи двухсот световых лет. А у нас они и так были полупустые когда мы вылетали с планеты. Восьмое и выше поколение тяжелых кораблей и девятое, десятое остальных типов кораблей используют уже совсем иной принцип генерации энергии.