Оружейница (СИ) - Шило Александр - Страница 46

Я повернулся к отцу, тот понимающе усмехнулся: "Сынок, я думаю, что тёртый инженер там пригодится, ну на крайняк пойду помощником к Саше, надеюсь, уж папу своего мужа она возьмёт по знакомству". Он и дядя Коля дружно захихикали. Я вперился взглядом в дядю, он сначала ответил мне тем же, но секунд через пять улыбнулся и сказал: "Всё в порядке, Саша со своей спутницей благополучно добрались до Демидовска, Саша уже работает и ждёт тебя. Но ещё на весточки не рассчитывай, я не хочу привлекать к тебе излишнее внимание орденских".

Когда я на следующий день прикатил после занятий к Кравцовым на сервис, то там уже стояли два трёхосных грузовика с весьма примечательной внешностью. Ярко-жёлтый КУНГ[57] с тремя окнами, снабжёнными откидными белыми заслонками, синяя кабина с дверями, открывающимися против хода, необычно куцый капот и далеко выступающий вперёд бампер, вкупе с колёсными редукторами, серьёзно увеличивавшими дорожный просвет и делавшими машину достаточно поджарой, несмотря на большой кузов, придавали их внешности бульдожий вид.

Вышедший из бокса Владимир Олегович пожал мне руку и, повернувшись к машинам, стал с удовольствием их разглядывать.

— Красавицы! — повернулся ко мне, — умеют же чехи делать машины. Я в молодости пару лет проездил на такой. Тихоходная правда, но пролезет по любой дороге, даже нашей, — он что-то вспомнив, весело засмеялся. Потом добавил, — правда, тем, кто на них ездил, надо было бы руки повыдёргивать и к жопе привинтить! Это ж надо было так постараться и машины до такого состояния довести!

— Что, настолько убитые? — спросил я.

— Заездили капитально, уроды! Но! — Владимир Олегович хлопнул меня по плечу. — Ничего такого, что не лечилось бы хорошим капремонтом. Да и движок на них — половина татровской двенадцадки, а ту я знаю, как свои пять пальцев.

— А дорого обошлись?

"Почти тесть" довольно рассмеялся: "За обе — десять штук зелени, и то, видать, большая часть пошла в карман этому гаврику. Одно хорошо, он хоть и хитрым болтом деланный, но у Маринкиной подружки живёт под каблуком. И без права на расширение жилплощади! И кстати, тут с нами будет работать тесть той чернявочки, которую мы вчера отбили. Только это, Серёж, ты смотри при нём про её мужа не брякни" — Олегович тяжко вздохнул: "Погиб парень, два года назад".

Я отправился переодеваться. Пока я натягивал комбез, одну из "Праг" загнали в бокс и мы начали её раздевать.

Михнево

5 октября 2004 года. 15 часов 23 минуты

Валерий Кравцов

Я поставил свою "целку" на стоянку сервиса и пошёл искать отца. Тот варил в "жестянке" кабину второй "Праги". Дождавшись, когда он закончит шов, я позвал его в курилку пошептаться. Прихватив по дороге красившего раму Лёшку, мы устроились на лавочках вокруг ведра с окурками.

— Пап, Лёша, я тут надыбал один агрегат. Говорю сразу, машина со всех сторон проблемная…

— Краденая? — перебил меня отец.

— Нет, агрегат не криминальный, она бездокументная и два года стоит нерастаможенная. Хозяин привёз её с морей, перегнал с Мурмана. Ну, по приезде, как и положено, это дело капитально вспрыснули. Хозяин решил перекурить перед сном в постели. Ну и перекурил… Хата сгорела, сам в уголь, документы, ессно, тоже сгорели и даже копий, чтобы знать, куда именно запрос посылать, не сохранилось. Вдова держит её в гараже и боится её кому-нибудь предлагать из-за таможенных проблем.

— А что за аппарат? — Лёшка задал самый важный вопрос.

— "Тойота бандейранте", длинный, девяносто шестого года, в девичестве "Тойота Ланд Круйзер 40".

Лёшка присвистнул: "Суровый агрегат. Бать, надо брать. Поставим его на склад, там же на месте и подшаманим".

Отец достал телефон и, набрав Сергея, изложил тому ситуацию. Ответ был однозначным: "Берите, машина самое то".

Мы с Лёшкой уселись на его скутер и поехали к матери за деньгами. Через два часа, аккуратно проведённая по закоулкам промзоны грязная бело-голубая "Тойота" стояла у нас на складе.