По традиции...Каждому Аз воздам (СИ) - Семенов Александр - Страница 26

     Мой юный, но лысый друг, уселся за стол и отхлебывая кафе, прогундосил:

     -Есть две новости. Хорошая и не очень. С какой начать?

     -Ну, давай с хорошей. Я ее послушаю и свалю на фиг. А плохую, своему начальнику подашь.

     -Значит хорошая. Система стабилизации лодки работает, ее не видел не ты ни американцы. Хотя очень старались.

     -Как не видел? Две подводные цели, я же не слепой. Еще бы там поболтались я бы и ЭДЦ просчитал.

     -Не суть. Теперь плохая. Ту лодку, которую ты посчитал нашей, на самом деле была российская «Варшавянка». Черти ее понесли к платформам.

     -И что?

     -«Эйлат» пытался ее оттуда вежливо попросить, она начала уклонятся и врубилась в опоры платформы. Мало что вышка накренилась, так еще и превентор зацепила. Теперь там нефть хреначит...Пятно уже в километр.

     -А лодка?

     -Что лодка? Звиздец лодке. Из пояснений, видимо ушла на предельную глубину. Раздавило. Работают, пытаются отличить нефтяное пятно от дизельного топлива..

     -Пипец...А иранская лодка?

     -Та южнее была. Всплыла и отметилась-«А я здесь не при чем...» Тоже думаем, все варианты прорабатываем. В том числе и о совместной операции. В любом случае, пока пятно не уберем, добычи не будет.

     -И кто заплатит за банкет?

     -Как обычно. Тот, кто взял в привычку лезть в запретные зоны и нарушать границы.

     -А как доказать?

     -Да уже ноту готовят. Спасательная операция будет, хотя это уже подъем гроба. Спасать не кого.

     Сижу и думаю: И зачем было им соваться в закрытую часть моря? Дается оповещение, на карты наносятся запретные зоны. Или это традиционно российское?

     «Где чего случится вдруг на белом свете,

     А кацап незванный, - сразу тут как тут.

     Где его не просят, и не уважают, -

     Именно в то место сунет он свой хер...»

     Снова нарываются на неприятности? Война ГАЗПРОМа за газ? А люди заложники.

     Ну, евреи парни закаленные, жару русским давали еще в 70-х во время войны с Египтом.

     Итоги одного воздушного боя чего стоят. Израильтяне потерь в этом бою не имели.

     «В результате боя 30.07.1970 было сбито 5 МиГ-21, при этом погибло три советских летчика. Юрченко -сбит, погиб; Яковлев -сбит, погиб; Сыркин - сбит, остался жив; Журавлев -сбит, погиб; Каменев -сбит, остался жив.

     Через два дня прибывший в Египет глава ВВС СССР маршал Павел Кутахов остановил полеты советских летчиков. . Едва сойдя с трапа самолета, он начал расследование обстоятельств столь печального для советских военных результата вооруженного столкновения с противником. Очевидцы рассказывали, что Кутахов нервно тряс головой и все время повторял одни и те же слова: «Это катастрофа»!Дело было даже не столько в поражении, сколько в невозможности скрыть присутствие советских военных в Египте, а это было чревато непредсказуемым развитием политической ситуации. Насеру объявили, что советские войска больше не смогут обеспечивать неприкосновенность египетского воздушного пространства.»

     -Боря, все это замечательно. Мои действия дальше?

     -Сергеич, ты не передумал решать свои проблемы в России?

     -Нет.

     -Тогда через день вылетаете вдвоем в Варшаву. Оттуда порознь в Москву. Все материалы, что у меня имеются и план действий, обсудим завтра. Сейчас мотнемся на авиабазу, поработаешь с американцами. Им нужно уточнить кое-что по твоей методе обнаружения подводных объектов.

     Думаю после сегодняшних ночных закидонов наших соотечественников, моральных причин для возражения у тебя не будет.

     Снова в машине.

     -Ты бы меня сразу на авиабазе поселил. Мотаемся туда-сюда.

     -Ну Сергеич, ты как дитя. Глаз лишних здесь много, а у нас задачи сам понимаешь какие. Безопасность!

     -Какая безопасность...Клиента проще ликвидировать когда он в дороге, а не за стенами и охраной.

     -Не скажи, это если знать график выезда.

     -График. Станут сторожить на выезде, или при въезде на базу.

     -Ты прав Саня. Одно «но». Мы это тоже знаем, на этом их и возьмем. Если успеем. Извини за черный юмор.

     Препираясь таким образом, незаметно доехали до места. Я засел с американцем «Джоном» за фотографиями. Молодцы, красиво, в цвете и с высоким разрешением.

     Фото со спутника. Множество надводных целей. Компьютерная программа сканирует и определяет подобие демаскирующих признаков надводной цели. Затем они «стираются», остается то, что возмущает водную поверхность. Предполагали, что российская лодка станет двигаться за надводным судном. Мои соотечественники никак не могут поумнеть. Такой прием не срабатывал еще в 60-х годах, а они с упорством ежика грызущего кактус, продолжают это и через 50 лет. Видно же все!!!

     После этого, в точку выводится самолет и, в данном случае, выделяет с помощью «совиного глаза» след за танкером. Признаки возмущения танкером «стираются», остается след ,или «Усы Пескова». Программа рассчитывает время запаздывания и определяет точку нахождения лодки. По ней уже вполне возможно применить оружие.

     Мои же данные необходимы для уточнения, так как их самолетная РЛС не видит «стоячую волну», но видит другое, что позволяет перепроверить информацию.

     Единственно, о чем я промолчал- это удлиненная отметка российской лодки. Думаю, это от слияния, или наложения «усов» от танкера и лодки. Ну и о возможности обнаружить новую израильскую лодку с помощью моей теории. О чем было написано ранее.

     Фотоснимков на самом деле было гораздо больше. Да и нет необходимости их все приводить здесь.

     Ничего нового здесь нет, просто другая аппаратура. И ранее лодку можно было наблюдать, если она следовала на глубине 10-20 метров. Сейчас это возможно и на значительно больших глубинах ее хода.

     Какие выводы я сделал в результате нашего общения и получения новой информации?

     Ранее, еще в прошлой реальности, я опубликовал сообщение: «В 2017 году в период учений морской пехоты США и ВСУ, для вскрытия подводной обстановки прилетал из Италии (Сигонелла) Р-8 "Посейдон" БН 169003.На брифинге после учений сказали, что самолет за 2 часа сорок минут вскрыл подводную обстановку в акватории Черного моря. Было обнаружено два дружественных и три недружественных объекта. Как пояснили в кулуарах, вероятно две турецкие и три российские лодки. А так как на ЧФ у РФ только "Варшавянки",возникает вопрос -И сильно ли им помогла малая шумность? У турок лодки немецкой постройки и тоже очень хорошие. И тем не менее....»

     Многие приняли его в штыки- такого не могло быть.

     И появление публикаций в российской прессе. В частности в «Военное обозрение»

     «В море им не спрятаться. О радиолокационном обнаружении подводных лодок»

     19 ноября 2018 Александр Тимохин

     «Флот без кораблей. ВМФ России на грани коллапса»

     3 ноября 2018 Александр Тимохин

     «О коллапсе ВМФ РФ и новых способах обнаружения подводных лодок»

     16 ноября 2018 Андрей из Челябинска

     « Сломанные крылья. Возродится ли морская авиация?»

     10 ноября 2018 Александр Тимохин

     «Независимое военное обозрение»

     "Огненное небо Российского флота. Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ"

     9 ноября 2018 г. М.Климов

     «Военно промышленный курьер»

     «Что спросить у Ясеня»

     23 октября 2018 М.Климов