Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Возвращение к истокам (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 49


49
Изменить размер шрифта:

Пригнав платформу к лагерю, взяв под прямое управление ремонтника, а то у него нет информации по такому типу платформ, и начал её ремонтировать, а я пока размышлял что взять собой, потому как всё в платформу просто не влезет. Ну обе капсулы это понятно. Поставить стоймя, займут треть кузова, всех дроидов… Хм, да нет, если так прикинуть всё входит, а по грузоподъёмности, то платформа поднимет всё. Посомтрим, когда грузить начнём. Закончив с ремонтом и, скажем так, восстановлением этого летающего грузового антиквариата, я проверил её, и когда тесты закончились, остался в удовлетворении от проделанной работы. Ещё прослужит и не рассыплется по пути. После этого я начал загрузку, и действительно, хоть и с трудом, но вошло всё. Таю я отнёс в кабину и положил на диванчик. Сюда матрас постелили, постельное бельё, и та как в постели лежала. Скаф я уже снял, тут в кабине с ним не развернёшься, и подняв платформу, пользуясь темнотой полетел прочь от места стоянки. А Тая так и не проснулась, ни пока её несли, ни пока мы летели. Летал я на средней от максимальной для этой машинки скорости. Та могла развить до ста километров час, а летели мы на пятидесяти. Когда пролетели остров, я снизился и аппарат продолжил полёт в шести метрах от верхушек волн. Всё это обдуманные решения. Поверхность планеты отражает работу сканеров, и засечь те могут только то что движется быстро. Я сомневаюсь, что и скоростную цель на ста километрах в час засекут, но решил перестраховаться. Поэтому и прижимался к волнам, в этом случае возможность нашего обнаружения равняется нулю. Есть ещё один способ обнаружения, визуальный, как это делали пилоты истребителей работая в поселении. Что видели, то и расстреливали, пропустив несколько единиц техники. Большую часть из уцелевших аппаратов отогнали и спрятали ещё до моего появления.

Так как полёт проходил достаточно тихо, «Забияка» бдит и если что, меня предупредит, то облокотившись о дверцу кабины платформы, она к счастью закрытого типа была, спокойно уснул сидя. Если впереди будет препятствие, то комп платформы тут же подменит тревогу. А так будет лететь до последнего на шести метрах от волн, или поверхности планеты, если до суши доберёмся. До нужных нам горных отрогов где-то около двенадцати тысяч километров осталось, треть мы на глайдере успели пролететь, много, и если умножить это на пятьдесят километров в час, то лететь нам ещё очень долго. Почти две недели, если так подумать, может чуть меньше. Ладно, доберёмся, ночью думаю можно и побыстрее лететь.

До нужных гор мы добрались за девять дней и всё это время жители и гости на планете продолжали находится в неведенье того что происходит. Глушилка связи продолжает работать, значит неизвестные нападающие всё ещё на орбите и что-то делают. Для чего-то же те захватили планету? Пару раз я останавливался, общался с аборигенами, но так новой и свежей информации не получил. Никто ничего не знал, и похоже мои догадки подтверждались. Как-то больше ничего в голову не приходило. А так, добравшись до гор, мы ещё стуки добирались до нужной гряды, а там дроиды разобрали насыпь, под ней была пещера, в которой и стоял челнок. Освободив так вход, я загнал в неё платформу, и перегрузил имущество в небольшой трюм челнока. Вошло всё, хотя часть вещей пришлось убрать в боевой отсек, и жилых кают тут не было, боевая техника, так что распределил вещи. А платформу бросил, рухлядь. И пользуясь тем что снаружи стояла ночь, довольно тёмная, так визуально легче прятаться, активировав маскировку, я вывел челнок из пещеры наружу и стал неторопливо подниматься. Если прибавлю скорость, засекут, и маскировка не поможет. Для диверсантов уже давно разработали и опробовали свои схемы таких проникновений и отходов, всё отработано и работает, так что я не собирался их нарушать.

К счастью, на орбиту мы поднялись благополучно, и также тихо поплюхали прочь. Подобные проникновения вообще долгое дело, можно добираться до планеты несколько суток, а то и неделю, и также отходить. Зато потом говорят, что никого не было, да пусто тут. Проникать на планеты где охрана работает в пол силы, не трудно, я это пять раз делал, вон, мотаясь на «Дон», но когда система и планета захвачены и нападающие укрепляют свои позиции, они и сейчас это делали, не смотря на то что с момента захвата прошло одиннадцать дней, я это видел отчётливо, тот тут всё сложно. Летел я к границам системы осторожно, постоянно находясь в готовности что-нибудь предпринять, если нас вдруг обнаружат. Тут ещё оказывается работала глушилка гипера, у челнока этого движка не было, чисто каботажник, места под него не предусмотрено, но улавливать нужное излучение тот вполне мог. Тут на борту вообще довольно много разведывательной аппаратуры, и та активно работала, отслеживая всё что происходит вокруг и делая записи. Вот так и удалось выяснить об укреплении обороны. Минных полей на границах хватало, один пояс те раскидали, второй начали создавать. Тут в системе у нападающих на шести судах находились фабрики по изготовлению мин, к ним весь металл стаскивали, а его как раз после того захвата системы на орбите хватало. Похоже укреплялись те всерьёз и надолго. И ещё я обнаружил что оборонный пояс создавал настоящий спец, пройти его даже на моём челноке практически невозможно. Учтено было всё.

Потыкавшись в трёх местах, я признал бесперспективность прорыва через этот пояс обороны. По-тихому не пройти, засекут, оборудование использовано восьмого поколения. Если прорываться, шанс уйти бы был, если бы с той стороны немалый флот конфедерации не окружал эту систему с курортной планетой. В общем, я стал отходить обратно в сторону планеты. Нет, я не собирался на неё спускаться. Не для того я её покидал чтобы возвращаться обратно. Неизвестные захватили немало судов в системе, тысячи полторы, если так прикинуть. Правда набили в два раза больше, но это не так и важно. Я решил захватить такое судно и использовать старый способ прорыва через глушилку, а именно, сделать оборудование для создания прокола, установить на гипердвигатель выбранного судна, разогнаться и уйти из этой системы. Судно одноразовое, не жалко, по прибытию в нужную систему бросаю его и направляюсь к курьеру. А на том уже к «Дону». Естественно полечу в соседнюю систему от его места стоянки, мало ли кто отследит такой прорыв и бегство. Про неизвестных понятно, уж они точно засекут и наверняка попытаются до прыжка остановить, но отправиться за мной не смогут. Они тут блокированы, а вот те что снаружи, эти что-то засечь могут. Так что бросаю судно, меняя его на курьера, несколько микро-прыжков, и я у «Дона», подхожу для швартовки. Мне там тоже время нужно, пока «Феникса» на планете расконсервирую, пока подниму на орбиту, на пару дней точно задержусь, и только потом плечу дальше. И да, нужно будет посетить какую планету конфедерации и скачать новости, узнать, что всё же происходило. Это террористы планету захватили или кто? Уверен, новости будут интересными.

По поводу же судна, желательно выбрать с мощными разгонными двигателями чтобы тот как можно быстрее набрал скорость для ухода в гиперпрыжок. Взять такое судно под контроль для меня совсем даже не проблема, напомню, я нахожусь на полностью комплектном челноке диверсантов, и оборудованию что находится на борту, раз плюнуть провести такой захват. Диверсионный комплекс захватит гражданское судно, полностью, за сутки, а для того чтобы им управлять, хватит и половины этого времени. Так по-тихому я и вернулся обратно, сблизившись с одной из стоянок судов, куда нападающие стаскивали трофеи. Всего их было шесть как я видел. Медленно двигаясь я изучил суда и поначалу остановился на курьере, но в его трюм не войдёт мой челнок, а жаль, курьер ну очень быстрый, однако своё имущество терять я не хотел. Потом выбрал частную яхту у которым корма была огромной благодаря двум движкам явно среднего класса. Похоже это то что нужно. Пристыковавшись к шлюзу, сделал я это осторожно, сразу заразив его диверсантами, и пока те проникали дальше, искины так и не заметили проникновения, я убедился, что работа пошла, и оправился спать, а то третьи сутки на ногах, на стимуляторах держусь. И да, запчасти для создания оборудования прокола гипера искать не нужно, они у меня на челноке имелись, штуки три единицы такого оборудования собрать можно. А пульт пилота и остальное оборудование я отключил от ручного управления. А то Тая любит нажимать на светящиеся сенсоры, мало ли чего активирует проснувшись и решив поиграть пока я сплю. Так что сейчас та ничего сделать не сможет, хотя дети такие, эти всё могут, поэтому приказал няне не подпускать ту к некоторому оборудованию.