На краю (СИ) - "Setroi" - Страница 95

Из рассказа Гнорна я знал, что часть гоблинов решила жить вместе с пиратами и помогать им во всех своих делах. И таких гоблинов была большая часть на острове. Сам Гнорн к подобным сородичам своим относился презрительно, ведь прислуживать кому либо ему было противно в душе.

Отпустив в десяти киломтерах от поселения истощенноо зубра на все четыре стороны я отправился в сторону небольшого порта находящегося рядом с поселением. Там сейчас стояло три трехмачтовых корабля.

В паре киломтерах от порта пришлось залечь в кустах и заняться созданием нового артефакта. Отвод глаз был не слишком сложным артефактом и состоял всего из шести рун.

На его создание мне понадобилось всего немногим больше часа. Все же с каждым разом у меня набивалась рука и мне становилось проще. Сам артефакт работает довольно просто, он создает поле которое воздействует на сознание существ обладающих разумом, чтобы они не обращали внимание на место артефакта.

Нечто подобное я мог делать и без артефакта, но для этого мне приходилось отслеживать каждый разум и вмешиваться в его работу. Это было не так уж и просто, а потому если можно перекинуть часть работы на артефакты, то это было прекрасно.

Для проверки артефакта я вышел к полю на котором сейчас работали рабы и не скрываясь направился в сторону поля. Как я и думал артефакт получился с небольшим недостатком.

Он действовал на расстоянии двухсот метров, если на меня смотрели с большего расстояния то прекрасно обращали внимание, но стоило мне подойти ближе и обо мне забывали моментально.

Пришлось немного изменить дорогу, чтобы большую часть пройти под прикрытием кустов и деревьев. Уже возле порта я присел на землю возле дерева и решил дождаться когда потемнеет чтобы пробраться вовнутрь и выяснить когда какой-то корабль отправится в путь.

Я даже и не заметил как заснул, если бы не демоническая цепь сообщившая, что в мою сторону двигается два человека, то они вполне могли на меня натолкнуться. Проверив артефакт отвлечения внимания я убедился, что он все еще работал и отошел в сторону.

Как оказалось два мастера плотника после работы с кораблем отправились в бараки находящиеся недалеко и так вышло, что их путь пролегал рядом с моим деревом под которым они решили отлить.

Все это я считал у них из поверхностных мыслей. После того как оба плотника закончили свои дела я осторожно усыпил их обоих и приступил к чтению памяти. К сожалению эти плотники были обыкновенными рабами заслужившими больше свободы и ничего о том когда корабли выйдут в море они не знали.

Но вот зато о конструкции кораблей они знали очень многое. Я даже и не представлял, что на корабле есть столько укромных мест в которых можно спрятаться. Сейчас все три корабля находились на ремонте. Дней десять назад эскадра пиратов из десяти кораблей нарвалась на замаскированную под торговый караван засаду.

Вырвались из засады всего пять кораблей и три из них прибыли сюда на ремонт. На одном из кораблей «Ублюдок Гести» силовой каркас корабля весь пошел трещинами после попадания какого-то заклинания.

И сейчас плотники пытались доказать, что корабль восстанавливать смысла нет. Но капитан собственно Гести ничего не хотел слушать и требовал ремонт своего корабля. Что интересно капитан на самом деле был бастардом провинциального вали.

Этот Гести уже забил пятерых рабов во время ремонта и в головах плотниках была информация, что завтра произойдет несчастный случай и мачта доставленная из соседнего поселения совершенно случайно упадет на капитана доставшего настолько, что рабы решились на его убийство.

Больше ничего интересного в их памяти не было и я разбудил их после чего они отправились дальше в бараки как ни вчем не бывало. Вот только через полчаса у них слетит ментальная блокировка боли и головная боль настигнет их.

Главное я узнал где именно сейчас находятся капитаны судов и отправился туда. Это было помесь борделя и таверны. Причем их тут было, аж целых три штуки. Одна для капитанов и высших офицеров и две для всех остальных моряков.

Выловить сознание одного из капитанов было не просто. В борделе было больше сорока человек и десятка гоблинов. Пришлось по быстрому перебрать мужские человеческие сознания прежде чем я нашел сознание одного из капитанов.

Это был капитан Асвет, он уже четыре года как был капитаном на трехмачтовом фрегате который угнал с верфи в султанате. Сам он был тогда первым помощником капитана и состоял на военной службе в султанате.

Ему как выходцу из простого населения выше было не подняться, но амбиции застилали глаза, а потому он сговорился с частью экипажа и угнал корабль во время прохождения ежегодного профилактического ремонта.

Фрегат выгодно отличался от других кораблей пиратов хотя бы тем, что имел водометный магический движитель. Это позволяло ему кратковременно при штурме торговых кораблей развивать бешеную скорость в двадцать узлов.

Без магического движителя на одних парусах фрегат мог выдать только около двенадцати узлов, что было все равно очень неплохо. Был и минус у этого корабля, нужна большая команда.

Всего на борту во время похода было около ста двадцати человек из них половина была абордажная команда. Основной боевой силой на фрегате было двенадцать магических пушек.

Они стреляли двухметровыми огненными шарами на сверхзвуковой скорости. Огневая мощь корабля была очень высока и только благодаря ей и удалось вырваться из засады Асвету в последней операции.

Сейчас три пушки были полностью уничтожены. Одна из мачт была наполовину снесена попавшим снарядом. Также было больше трех десятков пробоин на самом корабле.

И пять из них находились ниже ватерлинии. Лишь магическая водяная помпа и слаженная работа экипажа позволило не пойти на дно во время боя. Экипаж прямо на ходу умудрился перекрыть пробоины, а с поступающей водой через щели справлялась помпа.

Правда все это весьма сильно разрядило накопители корабля. А штатный маг мастер водной магии до сих пор лежал без сознания. Так что на ближайшее время корабль твердо стал на прикол.

По мнению Асвета минимум мес потребуется чтобы все привести в порядок на корабле. А что делать с магом он и вовсе не знал. Без магической поддержки его корабль терял большую часть своей боевой мощи.

Из его же памяти я узнал, что третий корабль был обычным быстроходным шлюпом. Его капитаном был один алчный тип берущийся за различные темные сделки.

Сейчас этот капитан валялся в отрубе от алкогольного опьянения. К сожалению и его корабль мне не подходил. В шлюпе в трех местах перебили килевую балку и ее замена весьма трудоемкий процесс.

Из всего получалось, что самый оптимальный вариант для меня это фрегат Асвета. Но и месяц ждать мне не хотелось бы. Для этого необходимо было привести в порядок мага.

Думаю с магом ремонт ускорится сильно. Вот к магу я и направился, благо что тот лежал в снятой для него комнате. Раз в пару часов сюда заходил приставленный к магу раб и проверял его состояние.

Активировав на броне невидимость я осторожно проник в комнату к магу после чего отключив невидимость занялся диагностикой повреждений мага. Как я и думал, у него было сильнейшее магическое истощение затронувшее и жизненную силу.

Жив маг оставался сейчас с трудом. Все силы организма уходили просто на то, чтобы не дать ему умереть. Достаточно дать небольшой толчок в его лечении и маг должен будет прийти в себя самостоятельно.

Начертив на полу пентаграмму призыва духов я с некоторым напряжение вошел в измененное состояние здоровья и призвал духа жизни. После чего дал приказ подлечить мага.

Дух жизни выпив половину моего резерва начал насыщать организм мастера воды жизненной силы. Энергетические узлы в его организме практически моментально вспыхнули распределяя жизненную энергию по всему телу.

Первым делом затянулись все мелкие физические травмы после чего избыток жизненной силы ушел в сторону энергетики и начал восстанавливать повреждения энергоканалов в организме.