Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Встреча попаданцев. Дилогия (СИ) - Гаук Дмитрий - Страница 20


20
Изменить размер шрифта:

         - Отлично. Тогда второе. Положение корабля тебе известно. Ближайший центр сертификации расположен сам знаешь где. Кстати, сам не знаю и знать не хочу. Тебе знакомо положение о временном капитане в экстремальных случаях? Отвечай коротко.

           - Да, знакомо.

         - Ты можешь провести в порядке действия в экстремальной ситуации сертификацию пилота на основании личного тестирования знаний?

           - Да. Гибель единственного пилота попадает в разряд экстремальных случаев.

           - На этом пока остановимся.

        Диалог с искином шёл в нужном русле. Адекватный интеллект, можно работать. Ментальный модуль с комплектом баз знаний по пилотированию малых кораблей внесистемников сбросил на Деку в течении дня, долго компоновал из кусков нужных специальностей, готового не было в наличие.

         Пока не было работы знакомился с кораблём. Рубка представляла собой увеличенный вариант бота. Два кресла, но тут предусмотрен вариант второго пилота или навигатора.

       Каюткомпания на один столик с тремя креслами, вдоль переборки мягкий длинный диван. Прекрасно отдыхается после приёма пищи.

           В медпункте два бокса, универсальный лечебный и реаниматор, обслуживает медицинский дрон.

         Мастерская посвободнее, имеется малый стационарный комплекс ремонтных дронов. Бегающие кастрюли с манипуляторами. В комплекте 6 штук, два маленьких.

          Отдельная выгородка для дронов с системой зарядки.

          Изолированная кладовая ЗиПа с ремкомплектов для техобслуживания.

         Две каюты, одна для капитана, сейчас занял я. Экипаж предусматривает до двух человек, но вторая каюта двухместная, доступен третий лишний.

           Тренажёр и симулятор установлены в каюткомпании. Тесновато.

          Проверил синтезатор, тот же неудачный вариант, что и на боте, только крупнее агрегат. Количество картриджей больше, а качество на среднем уровне.

         - Искин, получи информацию на боте по модернизации пищевого синтезатора. Совместно найдите варианты с дополнительными картриджами, или просто поменяйте. Сделайте нормальное качество из того, что с Земли взяли.

          - Принято, хозяин.

         - Искин, у тебя имя собственное есть? Неудобно общаться. Ты мне помогаешь, а я не знаю, как зовут друга, только без серийных номеров.

          - Последний капитан дал имя Херн. Это имя национальной гордости на его родной планете и его дальний предок по отцовской линии.

           Вот дал бог имечко, лучше тогда искин. Даже не знаю, как сказать, чтобы не обидеть электронно биологическое совершенство в металлокерамической оболочке, и сбоку бантик.

           - Понимаешь, дружище Херн. На моём языке подобное слово не совсем удобно использовать, как имя для друга. Нельзя сменить? Может на время?

         - Имя может поменять капитан, в его отсутствие оператор его заменяющий. Ты как временный старший офицер в единственном лице можешь дать искину любое имя.

            - Слава богу. Нарекаю главного искина корабля именем Вохр. Думаю, смысл слова понятен, вохр на Земле означает охранника. Ко мне обращаться капитан или Павел.

             - Принято, капитан.

           Месяц знаний. Каждый день в боксе по четыре часа, больше не выдерживал, восстановление после изучения пилотирования, устройства и обслуживания корабля занимало 30 минут. Ночью спал в той же берлоге, но с уменьшенным коэффициентом ускорения, всего 10% установил меддрон по команде Вохра. Учил, аж пыль столбом стояла, результат сильно не радовал.

           Тут мне не системный транспорт по орбитам местных планет шляться, лечу куда хочу. Но всё заканчивается. Обучаться пришлось и профессии техника. В экипаже один человек. Должен обслуживать системы, устройства и механизмы. Искины дружно говорят, что симбионт значительно упрощает и сокращает изучение и восприятие.

             Ну нет у меня этого таракана в голове.

        Теория осталась позади. Четыре недели теоретических знаний потребовали две недели в симуляторе. Удалось закрепить на виртуальном опыте полученные знания. Почувствовал уверенно. По кораблю ходил с хозяйским глазом. Понятней стало, что, по чём. Непонятно осталось – как. Это уже более высокие ранги специалиста. Без симбионта не стоит и затевать базар.

        Тестирование прошло на ура. Как Вохр не изгалялся, но опыт полученный у Дарта, дал положительный толчок. Проблем не почувствовал. Всё «железо» руками на корабле перещупал, с дронами проверки плановые прошёл. Отметку на свой кристалл получил, опять липовую, пересдавать придётся и обновления учить.

           Сертифицирование оказалось фигнёй. Встроенный искин гиперпространственного двигателя не признал пилота. По вбитым в него параметрам, отсутствие гражданства, признанных Альянсом систем, не позволяло производить включение двигателя для прыжка.

             Только прилетели, сразу сели. Налил полстакана коньяка, выпил и лёг спать.

            Бросишь с ними водку пить, как же. А блюл себя почти два года. Неплохо пошла. Наверное, не стоит  себя мучить категорическими обетами.

          Утром ни с кем из искинов не общался, завтракал молча. Обидно, что электронная железяка кидает разумного еврея через … бедро. Думай Паша. Залёг в каюткомпании на диване не разуваясь. Пусть дрон чистит обивку.

           Что вы думаете? Приковылял, залез на диван и вычистил обувь прямо на мне. Умный паразит. Знаю одного не менее умного, на руке сидит, ножками не шевелит. Правильно.

            - Дека. Когда мы общаемся, посторонние слышат?

            - Да, главный искин ментальный диапазон сканирует в пределах корабля.

            - Ты можешь блокировать прохождение излучения? Не хочу общаться с другими, нет настроения.

            - Могу создать защитную ментальную сферу, сигнал не выйдет за пределы. В обычных условиях этим занимается личный симбионт, он тонко работает.

            - Блокируй грубо и нагло, пусть знают, а то они и в голову залезут мысли читать.

            - Нет. Мысли они читать не могут, только то, что по связи передаёшь. Сфера создана.

           - Тогда будет задание. Помощь нужна. Знаний собственных не хватает. Запуск гипердвигателя по мысленной команде пилота производит специализированный искин, и только при идентификации пилота. Никакого ручного запуска, или прямого ментального не предусмотрено. Проанализируй в техническом плане, почему остальные сложные устройства подчиняются мысленным приказам, включая запуск с места установки.

           - Приказ ясен, время исполнения один час.

          - Даю сутки. Связь на эту тему завтра в это время под сферой. Искины умные, но догадаться не смогут, если не будем спешить. Думай хорошо. Синтезатор пищи вообще работает от кнопок, а в Альянсе высокая степень стандартизации модулей и принципов работы.

           - Приказ принят, хозяин, связь через сутки.

Глава семнадцатая. Сутки спустя. Те же действующие лица.

          Сутки ни хрена не делал. Только по корабельной сети дополнял общие сведения о планетах Альянса. Интересно, что ни система, то свои заморочки по традициям. Тут будет не скучно, главное добраться. А я только на Луне. До дома рукой подать.

            В девять утра Дека вышел на связь.

         - Хозяин. Приказ по анализу выполнен. Как ты называешь, заморочки, присутствуют, но самые простые. Я подготовил схемы подключения оборудования ответственного назначения и сравнил с системой управляющих модулей гипердвигателя. Результаты посылаю пакетом.

          - Принял, но доложи коротко свои выводы. Схемы долго изучать, - если честно, то слабоват в их электрономентальных схемах.

        - Модуль управления маршевых двигателей, реакторов энергии и гипердвигателя одного типа, разных модификаций.

           - Это не хорошо. Я надеялся на идентичность. Ещё что?