Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Ремонтник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 33


33
Изменить размер шрифта:

Сейчас же у меня был выходной, и пора навестить старика Крега. За последние дни я смог собрать одного технического дроида, полностью работоспособен, двух малых ремонтных дроидов, шесть дроидов-уборщиков, шесть считывателей, восемь военных коммуникаторов, два планшета и три пищевых синтезатора. Был четвёртый, но я поставил его вместо своего дешёвенького, а последний отправил на судовой склад. Вот это всё, сложив в два контейнера, мне их Крег прислал по моему запросу, я погрузил на малую грузовую платформу и полетел к старику. Тот ждал меня на месте, причём не один, а с шеф-пилотом. Судя по тому как те расположились на креслах и диване, да по пустым стаканам и такой же пустой бутылке, отдыхают те давно. Шеф-пилот, которого до этого я вживую не видел, только на экране визора пилотского пульта буксира, приветливо мне кивнул, сказав:

— Знаю зачем ты тут. Мешать не буду, общайтесь.

При этом тот не сдвинулся с места, явно планируя после моего ухода продолжить застолье. Мы же вышли из коморки, и я стал открывать контейнеры, а дроид-диагност под управлением Крега быстро проверил всё оборудование.

— Неплохо, приятно удивил. Для первого раза даже очень хорошо. Мало кто из новичков выдаёт подобное в первый месяц работы, — сообщил Крег. — Приобретать я всё это у тебя буду официально, по договору купли-продажи. Обычная практика, чтобы прикрыть наши задницы. Главное показать откуда у нас это взялось, а откуда взялось у тебя, уже никто не волнует.

— Да, я в курсе.

Крег прислал договор, где в строке суммы приятно светилась цифра в двадцать семь тысячью триста кредитов. Тот ценил мою доставку на десять процентов меньше чем у него стоило всё это, но это тоже обычная практика. Я ведь не с одним Крегом говорил, но и с другими пилотами, особенно теми, кто тут давно, и тоже подрабатывают схожим образом. В общем, я подписал контракт, и тут же пришло сообщение о поступлении средств. Мельком посмотрев, я замер, после чего повернулся к Крегу.

— Я что-то не понял, мне пришло тринадцать тысяч шестьсот семьдесят кредитов. Это половина суммы по договору.

— Учишь вас учишь… — проворчал тот. — Внимательно читай договор о продаже. Там написано, полная оплата за новое оборудование, за восстановленное только половина суммы. Пункт шесть, абзац «Е». В следующий раз будь внимательным.

— Следующего раза не будет, — криво усмехнувшись, сообщил я, и развернулся чтобы уйти, но Керг рявкнул командным голосом:

— А ну стоять! Я с тобой ещё не закончил, — последнее тот добавил уже нормальным тоном. — Идём в коморку, поговорим.

Пожав плечами, я двинул к коморке, особо не понимая какой смысл ещё вести беседы, я уже разобрался кто такой Крег, просто кидала, и не видел причин с ним работать дальше. Однако прошёл, вдруг что интересное услышу, правда надежды на это не было совсем. Когда я устроился в одном из кресел, тот сел напротив и задушевным голосом начал:

— Ты пойми, мне нужно было показать тебе…

— Что? Что я излишне доверчивый простак, и не посмотрел договор? — кривая усмешка никак не желал покидать мои губы. — Все наши договорённости были построены на доверии. А вы меня носом, извините, в дерьмо потыкали, мол, смотри какой я умный, как легко тебя сопляка обманул. О каком доверии может идти речь в этом случае? Да ни о какой. Кстати, я не только не собираюсь с вами работать дальше в этом направлении, просто не вижу смысла, а также выхожу из профсоюза. Быть в этой организации, которой руководит такой человек как вы, для которого обмануть ребёнка, что сплюнуть, я не желаю. Тем более по контракту я могу его разорвать в случае если профсоюз показал со своей стороны в отношении меня недобросовестность, а вы ведь глава. Я уже выслал контракт своим адвокатам «ЮрКор», они и займутся его аннулированием и возвращением с средств за вступление. А сейчас извините, я собираюсь отклонятся.

— А ну сядь! — рявкнул зло Крег. — Всё сказал? Что ты понимаешь мальчишка в том, как надо воспитывать подрастающее поколение…

Что тот говорил я уже не слушал, работал с сетью. Адвокату «ЮрКор» отправил сообщение с копией договора, пусть решает. Кстати адвокат этот из филиала «ЮрКора» расположенной на курортной планете Анаида. На той самой на которую военные и отпускники нашей корпорации летают в отпуска. Вот в него перевели и передали моё юридическое сопровождение, когда я поменял место работы. Так что там начали работы, а я сделал вырезки из того как Крег меня кинул, и со своими комментариями отправил всем молодым пилотам с буксиров. Я попался на добрую улыбку этого сморчка, пусть хоть другие этого избегут. Почти сразу стали поступать гневные комментарии от некоторых пилотов. Это я такой из новичков, сразу стал работать в восстановлении, у других выученных баз нет, ещё поднимали, поэтому пилоты были возмущены такой подставой. Фактически задаром работать на Крега. Тут понятно, я сам виноват, что тот так легко меня кинул, но в своих комментариях я потому и отписался, что подобная работа как на столпе основы стоит на доверии. А доверия теперь у меня к Крегу не было, тот потерял её раз и навсегда. Так что комменты были и сочувствующей, и откровенно враждебные. Не в мою сторону, Крега ругали.

Крег всё также пытался до меня достучаться, что мол он лишил меня денег для моего же блага, но шеф-пилот первым понял, что на его слова мне уже плевать. Поэтому сказал:

— Иди Стен и подумай. Если надумаешь, приходи.

Молча кивнув своему начальнику, проигнорировав завсклада, меня до сих пор душила обида, я покинул склады и направился к шлюзовой, где стоял мой борт. По пути, учуяв приятные ароматы и вспомнив, что давно не ел, на буксире просто забыл с торопливыми сборами, и завернул в кафе. Именно там я только начал анализировать всю ситуацию, в которую попал из-за своего излишнего доверия и подлости со стороны завсклада. По-другому эту ситуацию я не видел. Скорее всего отношения с Крегом навсегда испорчены, я не собираюсь ему прощать то что тот сделал, а он мне за это, ну и за то что информацию распространил, скорее всего будет мстить. По мелочи, но уверен, что будет. Может и комиссию наслать на борт буксира для поиска запрещённых вещей или доказательств что я обираю те корпуса что буксирую к ремонтным докам со свалки. Думаю, это он сможет сделать. Значит нужно как-то предохранится. Единственный выход, приобретение большого количества бытого оборудования для последующего ремонта. Официального приобретения, с этим договором я легко перекрою свою задницу, как это сделал Крег, предложив оформить договор покупки, где так нагрел меня. Так что от любых претензий я отмахаюсь этим договором и предъявить мне будет нечего. С местными техниками или кладовщиками связываться не стоит, ещё подставят по науськанью Крега, он же их начальник, поэтому после недолго раздумья я решил обратится к военным кладовщикам. Тем более опыт общения с ними, благодаря старине Барду, у меня был. Да и что медлить, вот прямо сейчас и пойду.

— А «Юриста» нужно учить, причём срочно, — покачав головой, пробормотал я.

Покинув кафе, я сходил к ближайшему бару где купил с пяток бутылок местной планетарки, крепкой пятидесятиградусной выпивки, закусок не забыл, и направился к границе с военным сектором. Я уже отправил запрос позаниматься на военных пилотских тренажёрах для отрабатывания навыков, к счастью свободная капсула была, поэтому мне дали временный доступ на военную территорию. Что плохо, покинуть сброшенный мне военным искином маршрут было нельзя, а мне кладовщики нужны, а не пилоты и капсулы. Ладно, попробую на месте всё решить.

Добравшись до сектора, где находился центр сертификации, я направился дежурному пилоту, что проводил тут работы, то есть был дежурным офицером, ну и обратился к нему с нужным мне вопросом:

— Кладовщики? — озадачился тот. — Зачем они тебе?

— У меня контактов среди военных кладовщиков нет, вот решил через вас познакомится.

— Да понял я уже. Ты заниматься будешь, или это просто предлог?

— Предлог. По-другому на вашу территорию никак не попасть.