Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1
(Первые танки Победы) - Коломиец Максим Викторович - Страница 17


17
Изменить размер шрифта:

Танки КВ-1 Челябинского завода проходят по Красной площади во время парада. 7 ноября 1941 года. Это машины выпуска октября 1941 года, с пушками ЗИС-5 и дополнительными топливными баками. Хорошо видно, что на правом борту их установлено три (ЦМВС).

Танк KB-1 Челябинского завода проходят по Красной площади во время парада.7 ноября 1941 года. На левом борту монтировалось два топливных бака (ЦМВС).

Переправа танка КВ-1 по льду. Январь 1942 года. Машина выпуска Челябинского Кировского завода со сварной башней, дополнительными топливными баками, усиленными опорными катками с внутренней амортизацией и буксирными тросами с литыми коушами (АСКМ).

30 июня 1941 года совместным решением Президиума Верховного Совета СССР, Совета народных комиссаров СССР и ЦК ВКП(б) создается Государственный Комитет Обороны (ГКО) — высший чрезвычайный орган управления страной. ГКО обладал всей полнотой власти в СССР, и его решения были обязательны для выполнения всеми гражданами и организациями. Председателем Государственного Комитета Обороны стал И.В. Сталин. Первые документы ГКО, принятые 1 июля 1941 года, касались выпуска танков Т-34 и КВ. Так, постановление ГКО № 2сс было озаглавлено «О выпуске танков КВ -1 на Челябинском тракторном заводе». Согласно нему, программа выпуска КВ на второе полугодие увеличивалась до 555 машин: июль — 25, август — 40, сентябрь — 65, октябрь — 100, ноябрь — 150, декабрь — 175. Этим же постановлением был скорректирован (в сторону увеличения) план выпуска бронекорпусов и башен КВ-1 на Уралмаш- заводе на 1941 год — до 605 комплектов, при этом первые пять подлежало сдать уже в июле.

Однако выполнить решения правительства было не так-то просто. И хотя Челябинский Кировский завод сдал приемщику за июль 24 КВ-1 при плане 25 машин, у предприятия осталось в заделе на август всего четыре корпуса с башнями, а их дальнейшее поступление с Ижорского завода уже не предвиделось. В сводке военпреда говорилось:

«Уралмашзавод дает 5 штук корпусов к 10–12 августа, таким образом, выпуск танков КВ в августе определяется наличием корпусов. Приняты меры к созданию комплектного задела согласно программы на август».

Следует сказать, что 28–30 июля из Ленинграда в Челябинск отправили всего 13 корпусов без башен (с выпуском последних возникли проблемы), а в августе — 17 комплектов и 13 башен для ранее отправленных корпусов. Это были практически последние поставки с Ижорского завода — в сентябре предприятие практически полностью прекратило работу, так как к нему подошла линия фронта. Проблема с поставкой бронекорпусов была настолько серьезной, что ее обсуждали на заседаниях Государственного Комитета Обороны. Так, 9 августа 1941 года появилось постановление ГКО № 444сс, согласно которому до 12 августа Ижорский завод должен был отправить на ЧТЗ семь корпусов с башнями, и до конца месяца — еще 30. Но в полном объеме выполнить это постановление не удалось.

Танк КВ-1 с установленной в башне 76-мм пушкой ЗИС-5 с длиной ствола в 50 калибров перед началом испытаний. 1941 год (АСКМ).

Между тем, производство танков КВ-1 в Челябинске налаживалось, но с большим трудом. Так, в докладе о производстве танков, направленном заместителю наркома Государственного контроля СССР Попову 11 августе 1941 года, о работе ЧТЗ говорилось:

«В августе завод должен был сдать 40 танков, на 10 августа сдано военному представителю 6 танков.

Главной причиной невыполнения плана является: медленное освоение производства танков на заводе (особенно в механическом цехе) и несвоевременная подача корпусов и башен. В июле месяце корпуса для ЧТЗ должны были поставить: Ижорский завод — 30, завод № 78 — 5, Уралмаш — 5. Уралмаш в июле не дал ни одного корпуса, завод № 78 — 3, Ижорский — 0. Июльскую программу ЧТЗ выполнил за счет корпусов старого запаса. В августе корпуса для ЧТЗ должны подать: Ижорский — 30, № 78–10, Уралмаш — 25. Ижорский завод на 11 августа отгрузил 23 комплекта корпусов и башен, завод № 78 производство до сих пор не освоил, Уралмаш начнет подавать корпуса только в конце августа. Августовская программа корпусами и башнями не обеспечена.

Наряду с этим Кировский завод не выполняет обязательств по поставке для ЧКЗ пушек Ф-32».

Вообще, организация выпуска корпусов и башен для танков КВ-1 на Урале потребовала решения ряда серьезных проблем и перестройки производстве не только Уралмаш- завода и завода № 78, но и ряда других предприятий. Об этом будет отдельно рассказано ниже.

Деятельность Челябинского тракторного завода контролировалась на самом «верху» — в Государственном Комитете Обороны. Так, Г.М. Маленкову, который являлся его членом, сообщили следующее о работе предприятия за первую декаду августа 1941 года:

«Челябинский тракторный завод — августовская программа выпуска танков не обеспечена корпусами и башнями. Завод № 78 производство корпусов до сих пор не освоил. Уральский машиностроительный завод обязан был подавать корпуса КВ за завод ЧТЗ еще в июле месяце, однако до сего времени ни одного корпуса еще не изготовил. Если наркоматами не будут приняты решительные меры, по ускорению поставки корпусов в ближайшие дни, выпуск танков на ЧТЗ будет сорван».

Переправа танка КВ-1 по льду. Январь 1942 года. Машина Челябинского Кировского завода с литой башней и дополнительными топливными баками (ЦАМО).

Всего за август 1941 года Челябинский тракторный завод изготовил всего 27 КВ-1. В докладе начальника ГАБТУ КА Я.Н. Федоренко, направленном на имя И.В. Сталина, причинами невыполнения плана назывались не обеспеченность завода корпусами, башнями и 76-мм пушками Ф-32 — последние должен был поставлять Ленинградский Кировский завод. Что касается корпусов и башен, то завод № 78, который должен был приступить к их выпуску, не изготовил ни одного, Уралмаш дал лишь 5 и то в конце месяца. Только во второй половине августа прибыли и корпуса, отправленные с Ижоры.

По сообщению военпредов, сентябрьская программа выпуска КВ-1 в Челябинске находилась под угрозой срыва не только по корпусам, башням и артсистемам, но и из-за отсутствия радиаторов, изготовление которых вел Кольчугинский завод, а также катков и амортизаторов — их поставку Ленинградский завод «Красный треугольник» в августе уже прекратил, а Ярославский резинокомбинат еще не освоил их производство.

В результате, за сентябрь 1941 года Челябинский завод сдал только 27 танков КВ-1, причем 19 из них не имели пушек. В донесении сообщалось, что предприятие «с 20 августа с.г. не имеет пушек Ф-32 (Кировского завода), а Уралмашзавод не обеспечил ЧТЗ бронекорпусами — вместо 75 сдал только 23 корпуса и 21 башню».

Между тем, в организации промышленности Советского Союза произошли серьезные изменения. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 сентября 1941 года на основе народного комиссариата среднего машиностроения создается наркомат танковой промышленности. В его состав вошла часть заводов Наркомсредмаша, тракторные заводы, часть предприятий тяжелого машиностроения, железнодорожного транспорта и судостроения, которые вели выпуск танков, тягачей, дизельных двигателей и деталей к ним. Возглавил его бывший нарком среднего машиностроения В.М. Малышев.

Одной из первых проблем, которую следовало решить новому ведомству — это обеспечение пушками выпускаемых тяжелых танков. Как уже говорилось выше, в конце августа 1941 года прекратилась поставка 76-мм пушек Ф-32 с Кировского завода в Ленинграде на ЧТЗ. Поэтому требовалось срочно найти замену этой артсистемы. Здесь пригодились наработки артиллерийского завода № 92 в Горьком.