Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Легкий танк M41 - Никольский Михаил - Страница 2
Компоновка танка Т41Е1:
1 — эжектор; 2 — 76-мм пушка; 3 — маска пушки; 4 — спаренный пулемет «Браунинг» М1919А4; 5 — командирская башенка; 6 — зенитный пулемет «Браунинг» М2НВ; 7 — вентилятор; 8 — канистра; 9 — ящик для снаряжения; 10 — кронштейн крепления пушки по-походному; 11 — буксирное приспособление; 12 — трансмиссия; 13 — двигатель; 14 — воздушный фильтр; 15 — баллон стационарной системы пожаротушения; 16 — сиденье командира; 17 — боеукладка 76-мм выстрелов; 18— переносной огнетушитель; 19 — сиденье механика-водителя
Серийный легкий танк М41 «Уокер Бульдог»
Ходовая часть машины применительно к одному борту включала направляющее колесо, пять сдвоенных опорных катков с резиновыми бандажами, ведущее колесо и три поддерживающих ролика. В отличие от прототипов на серийных танках не устанавливался ролик между ведущим колесом и опорным катком. В стальных ободах направляющих колес для снижения их массы сделано по восемь сквозных отверстий. Подвеска опорных катков — независимая, торсионная. На первом, втором и пятом узлах подвески установлены телескопические гидроамортизаторы. Гусеница состояла из 74 — 76 стальных траков с резинометаллическими шарнирами, на траках предусматривалось крепление асфальтоходных резиновых подушек. Танки имели крепления для навески закрывающих ходовую часть противокумулятивных экранов, однако эти экраны никогда не использовались.
Сиденья всех членов экипажа, кроме заряжающего, регулировались по высоте. Рабочее место механика- водителя располагалось слева от оси танка, в крыше корпуса над сиденьем водителя имелся сдвижной (вправо) люк. Перед люком установлено четыре неподвижных перископических прибора. В аварийной ситуации механик-водитель мог покинуть танк через аварийный люк в днище корпуса.
М41 Wolker Buldog
Вид спереди
Вид сзади
В башне с вращающимся поликом располагались остальные члены экипажа: командир, наводчик и заряжающий. Башня кругового вращения с развитой кормовой нишей имела комбинированную конструкцию из литых и сварных деталей и совершала полный разворот примерно за 10 с.
В башне была смонтирована 76-мм нарезная пушка М32 с клиновым затвором, концентрическим противооткатным устройством и эжектором для продува канала ствола после выстрела. Машины первых выпусков имели орудия с однокамерным дульным тормозом, стандартным же стал Т-образный. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости — от -10° до +20°. В маске пушки, справа от ствола, устанавливался спаренный пулемет калибра 7,62 мм (боекомплект — 5000 патронов). Боекомплект к пушке состоял из 57 унитарных выстрелов с фугасными, осколочными, бронебойными, кумулятивными и практическими снарядами, а также с дымовыми снарядами с начинкой из белого фосфора. 24 выстрела размещались в боевом отделении, 11 из них — боеукладка первых выстрелов — находились за сиденьем заряжающего, еще 33 выстрела хранились в специальных нишах в корпусе машины. Чтобы достать боеприпасы из ниш, пушку необходимо было развернуть назад. Конструкция танка предусматривала установку двух предохранителей, одного — не позволяющего производить выстрел из орудия, когда заряжающий находится за казенной частью пушки, и второго — исключавшего разворот башни, пока из ниши в корпусе извлекается выстрел.
Башня танка М41 имела смешанную конструкцию. На фото хорошо виден сварной шов между литой нижней и сварной верхней частью башни
Командирская башенка танка М41 (в центре). Хорошо видны стеклоблоки для кругового обзора по периметру башенки. На переднем плане — кронштейн крупнокалиберного зенитного пулемета
Откинутая крышка люка заряжающего. Справа от крышки — кронштейн фиксации ствола зенитного пулемета в положении по-походному (справа)
Электроспуск орудия размещался на маховике ручного (резервного) привода наведения пушки в вертикальной плоскости. На крыше башни монтировался зенитный пулемет М2НВ калибра 12,7 мм (боекомплект — 630 патронов).
Места командира и наводчика располагались справа от орудия, заряжающего — слева, что позволяло последнему заряжать пушку правой рукой. В крыше башни были сделаны отверстия под люк заряжающего и командирскую башенку. По периметру командирской башенки устанавливались пять стеклоблоков для кругового обзора. Кроме того, командир имел возможность вести наблюдение за местностью с помощью перископа М20А1 кругового вращения. Для наведения орудия в цель у наводчика имелся телескопический прицел М97А1, а для наблюдения за местностью — перископ М20А1.
Силовая установка танка состояла из шести цилиндрового оппозитного бензинового двигателя «Континетал/Лайкоминг» AOS-895-3 мощностью 500 л.с. и гидромеханической трансмиссии GMC CD-500-3. Трансмиссия имела комплексный цилиндрический входной редуктор с автоматически блокируемым фрикционом, гидротрансформатор, планетарную коробку передач, дифференциальный двухпоточный механизм поворота, тормоза с металлокерамическими дисками, работающими в масле. Между боевым и моторно-трансмиссионным отделением находилась противопожарная перегородка. В случае возгорания механик-водитель приводил в действие систему пожаротушения. Два топливных бака были смонтированы по бокам от двигателя, ближе к противопожарной перегородке. Дизельгенератор, предназначенный для подзарядки аккумуляторных батарей, устанавливался справа от мотора AOS-895-3.
Дульные тормоза
ранний вариант
поздний вариант
Кронштейн крепления пушки в положении по-походному (в центре). Ящики для ЗИП и снаряжения на надгусеничной полке (слева)
Танк имел достаточно «обжатую» конструкцию, с относительно небольшим заброневым объемом, из-за чего внутри машины не оставалось места для хранения имущества экипажа. Специально для перевозки имущества и снаряжения на надгусеничных полках смонтировали контейнеры, еще один металлический ящик аналогичного назначения крепился к кормовой нише башни.
В состав радиооборудования могло входить до трех радиостанций. Для переговоров внутри танка использовалось ТПУ, была предусмотрена возможность подключения внутрипереговорного устройства к полевой телефонной линии через расположенный в корме танка специальный ввод (в нерабочем положении он закрывался бронеколпаком). На танках раннего выпуска (до машины с заводским номером 1299) все три штыревые радиоантенны располагались в задней части башни (одна справа и две слева), позже все антенны ставились только в левой части башни.
Первая серийная модель танка «Уокер Бульдог» получила обозначение М41 или М41А1. На танках варианта М41А2 вместо электроприводов разворота башни ставились гидромоторы, боекомплект к пушке увеличили до 65 выстрелов, подверглись усовершенствованию приборы управления огнем. Танки М41А2 получили доработанный путем установки системы непосредственного впрыска топлива в цилиндры двигатель AOS-859-5.
- Предыдущая
- 2/9
- Следующая