Техника и вооружение 2013 04 - Коллектив авторов - Страница 31

— наибольший предельный радиус сферы обметания орудия — 2312 мм;

— наибольшая ширина орудия по откидному ограждению — 708 мм (при ширине левой стороны от осевой линии 330 мм);

— для заводских испытаний опытных образцов следовало изготовить подъемные механизмы с диаметром электродвигателя — 112 мм. Одновременно НИИАВ MB разрабатывал новый подъемный механизм под электромотор диаметром 140 мм с последующей его сдачей не позднее 15 июля 1947 г.;

— наибольшая ширина лотка нового механизма заряжания (согласно чертежу ЛКЗ) — 180 мм, угол лотка — 21 '30', а сопряжение лотка со стопором гильзоотражателя должно обеспечиваться местным вырезом и выштамповкой в лотке;

— НИИАВ MB и ЛКЗ должны разработать и установить по месту систему смазки направляющихлюльки, а масленки Штауфера, как не обеспечивавшие нормальной смазки, — упразднить;

— внести все изменения, предлагаемые ЛКЗ по прилагаемым эскизам, в конструкцию пушки.

В соответствии с данным протоколом НИИАВ MB приступил к разработке детальных чертежей изменяемых узлов и переделке опытных образцов 130-мм танковой пушки С-70. Габаритные чертежи пушки усовершенствованной конструкции НИИАВ MB должен был передать ЛКЗ к 1 апреля 1947 г. Кэтомуже времени ЛКЗ обязывался согласовать с НИИАВ MB и завизировать чертежи установки пушки в башне, а также координаты отверстий (на левой торцевой стороне казенника) для крепления кронштейна стопора орудия по-походному.

Открытым оставался вопрос по механизму заряжания. Решение о порядке его проектирования и изготовления было отдано на рассмотрение министров вооружения и транспортного машиностроения. Однако представители Министерства вооружения и НИИАВ на совещании высказали предложение в целях опытной проверки двух различных схем механизма заряжания и быстрейшей их реализации испытать обе его конструкции (НИИАВ MB и ЛКЗ 232*). Для этого полагалось:

— в башне танка ИС-7 выпуска 1946 г. установить, отладить и подвергнуть испытаниям механизм заряжания, разработанный и изготовленный НИИАВ MB;

— в башне нового варианта установить, отладить и подвергнуть испытаниям механизм заряжания, разработанный и изготовленный ЛКЗ.

Предложение представителей Арткома ГАУ ВС и НТК ГБТУ ВС отличалось от предыдущего тем, что НИИАВ MB дополнительно должен был для новой башни по проекту ЛКЗ выполнить рабочие чертежи и изготовить досылатель, а ЛКЗ — изготовить рабочие чертежи и механизм подачи выстрела на линию заряжания.

С этими предложениями не согласились представители Министерства транспортного машиностроения, которые полагали, что автоматизация процесса заряжания имела непосредственное отношение к конструкции пушки. Поэтому проектированием и изготовлением механизма заряжания должен был заниматься НИИАВ MB, как это и определялось постановлением правительства.

Габаритные чертежи переделанной 130-мм танковой пушки С-70 НИИАВ MB отправил в адрес ЛКЗ 6 мая 1947 г., куда они поступили уже 3 мая. Все введенные изменения по орудию к этому времени уже находились в производстве, НИИАВ MB по требованию ЛКЗ должен был учесть все эти моменты.

Помимо 130 мм танковой пушки С-70 для новых тяжелых танков ЛКЗ и ЧКЗ в НИИАВ MB, в соответствии с договором с ГАУ ВС № 2-162 по ТТТ Арткома ГАУ, был разработан аванпроект 130-мм танковой пушки (индекс «Г6-121») с начальной скоростью бронебойного снаряда 970 м/сек. Рассмотрение проекта новой 130-мм танковой пушки состоялось в Арткоме ГАУ ВС 26 апреля 1947 г.

Общая компоновка пушки Г6-121 и конструкция ее частей были аналогичны компоновке и конструкции частей 130-мм танковой пушки С-70. В качестве баллистического решения пушки Г6-121 использовали баллистическое решение 130-мм зенитной пушки 11-411.

Ствол пушки Г6-121 состоял из свободной трубы, кожуха, дульного тормоза и казенника. При откате он направлялся цилиндрической частью ствола и особыми планками, прикрепленными к казеннику.

Затвор клиновой, вертикальный, с полуавтоматикой копирноготипа. Люлька сваривалась из двух литых частей. Цапфы с игольчатыми подшипниками были впрессованы в гнезда люльки и приварены.

Тормоз отката-наката был выполнен в виде двух одинаковых цилиндров. Гидропневматический накатник также имел два цилиндра. Цилиндры тормозов и накатников крепились в казеннике симметрично (крест на крест), а их штоки — в приливах люльки.

Механизм вертикальной наводки располагался с левой стороны и имел ручной и электромеханический привод. На ограждении пушки размещались спусковой механизм, указатель отката, продольный уровень, рычаг повторного взвода и механизм блокировки ручного спуска. В задней части ограждения находился лоток-отражатель. Пушка была снабжена механизмом продувки канала ствола после выстрела и креплением по- походному.

232*Рассмотренный на совещании проект механизма заряжания, разработанный ЛКЗ под новую башню по заключению совещания экспертов из НИИАВ, обеспечивал требуемую скорострельность и надежность в работе. Было предложено передать имевшиеся проектные материалы по механизму заряжания ЛКЗ в Министерство вооружения на предмет изготовления и комплексного испытания с пушкой С-70.

Дистанционная спаренная зенитная установка 14,5-мм пулеметов Ш-3.

Строенная установка двух 7,62-мм пулеметов РП-46 и 14,5-мм пулемета КПВ-44 со 130-мм танковой пушкой С-70.

С пушкой были спарены два7,62-мм пулемета РП-46, располагавшиеся по бокам люльки, сверху люльки крепился 14,5-мм пулемет КПВ-44.

Для стрельбы из строенной установки использовался перископический прицел ТШ-46 со стабилизированной линией прицеливания.

Боеприпасы пушки Гб-121 были унифицированы с боеприпасами пушки 11 -411. Бронепробиваемость бронебойного снаряда на дальности 1000 м по нормали составляла 225 мм, под углом 30‘ от вертикали — 183 мм, на дальности 2000 м соответственно 199 и 161 мм.

Судя по представленным расчетным параметрам, Г6-121 превосходила пушку С-70 по дульной энергии на 16 % (15,71 МДж (1602 те м) против 13,53 МДж (1380 те м) соответственно), что влекло за собой соответствующее увеличение массогабаритных параметров пушки и, как следствие, необходимость проработки ее установки в башне танка ИС-7 («Объект 260»).

В связи с тем, что представленный проект не был ранее согласован с ОГК филиала Опытного завода № 100, решение о продолжении работ по 130-мм пушки Г6-121 было отложено до получения результатов ее согласования с башней и боевым отделением танка ИС-7.

При рассмотрении чертежей аванпроекта 130-мм танковой пушки Г6-121 в ОГК филиала Опытного завода № 100 в начале августа 1947 г. было установлено:

— основные габариты пушки Г6-121 значительно увеличены по сравнению с С-70 (расстояние от центра башни до центра цапф больше на 360 мм, радиус обметания — на 353 мм, диаметр люльки — на 45 мм, расстояние от центра цапф до основания башни — на 110 мм, расстояние от центра цапф до заднего торца казенника — на 210 мм, ширина люльки в районе цапф — на 40 мм).

Масса качающейся части возросла на 700 кг, а длина гильзы со снарядом — на 148 мм (что значительно ухудшало условия работы заряжающих);

— для установки пушки Г6-121 предстояло перекомпоновать не только башню, ной машину в целом (удлинить корпус и ходовую часть на 350–400 мм, запроектировать новую, более тяжелую башню, увеличив размер ее от центра башни до носовой части на 350 мм, от центра башни до задней кромки кормы — на 200 мм и по высоте — на 100–130 мм).

Кроме этого, в связи с изменениями габаритов пушки и массы танка (ориентировочно увеличивалась на 12000 кг) подлежали пересмотру и, возможно, переконструированию все остальные узлы и агрегаты не только боевого отделения, но и машины в целом.