Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Техника и вооружение 2013 04 - Коллектив авторов - Страница 21


21
Изменить размер шрифта:

В 12 км от Тополы в селе Наталници бойцы 4-й сербской бригады впервые в жизни увидели Т-34. «Воодушевление достигло пика, когда командир батальона сказал, что наступать на Белград будем вместе с русскими», — вспоминал боец 4-й сербской бригады 21-й ударной дивизии НОАЮ: «Мы быстро забрались на танки и влились в реку боевой техники 4-го гвардейского мехкорпуса».

Танки 36-й гвардейской бригады первыми вошли в Тополу, а позже, по дороге, столкнулись с дивизионом самоходок дивизии СС «Принц Евгений». Вместо обходного маневра танки рванули вперед. Техника немецкого дивизиона вместе с людьми была буквально раздавлена. Недаром на танках 36-й гвардейской бригады красовалась эмблема в виде вставшего на задние лапы медведя! При содействии артиллерии танкисты освободили Младеновац, а в ночь на 13 октября вышли к Белграду.

Жесточайшее сопротивление немцы оказали возле Авалы (предместье Белграда). По немецким данным, прорыв обороны 13 октября обошелся наступающим в 29 танков, но наступление продолжалось. В боях под Авалой был смертельно ранен командир германской группировки Вилли Шнекенбургер.

Карта Белграда с расположением сил Красной Армии и партизан.

Сгоревший советский Т-34-85 из состава 13-й гвардейской механизированной бригады на улице Кнэзя Милоша перед зданием Министерства иностранных дел, Белград.

Под Смедеревом и Пожаревцом остались германские 1 — я пехотная дивизия, 2-я бранденбургский полк и некоторые более мелкие части. В ночь с 13 на 14 октября на окраине Болеча 15-я гвардейская механизированная бригада с ходу нанесла удар во фланг моторизованного полка дивизии «Бранденбург», отходившего в направлении Белграда, Т-34 атаковали с включенными фарами, на полной скорости. Таким образом, удалось перерезать коммуникации между группами «Шнекенбургер» и «Штетнер».

На направлении Авала-Банички Вис- Дединье 36-ю гвардейскую бригаду поддерживала 1-я пролетарская дивизия НОАЮ. Части 1-й армейской группы НОАЮ наступали на Белград еще с четырех направлений. В самом городе была сформирована боевая группа из танков 36-й танковой и 13-й механизированной гвардейских бригад, которая при содействии пехоты 14 октября отбросила противника к Дединье и Банице. После постановки новой задачи группа начала продвижение к Славии (одна из самых известных площадей Белграда, сейчас — почти центр города). 15 октября танки 36-й гвардейской бригады достигли здания Народной Скупщины (парламента). В это время 13-я гвардейская бригада теснила немцев в направлении железнодорожной станции, где к ней подключилась 6-я Личкая (по названию города Личка в Крайне) дивизия НОАЮ. На Великом Врачаре 14-я гвардейская бригада вместе с партизанами из Краины разгромила самый сильный опорный пункт восточной части германской обороны. На левом фланге 14-й гвардейской механизированной бригады действовали десять танков из 62-го отдельного мотоциклетного батальона, прозванного «жирафом» из-за тактической эмблемы: на башнях танков были нарисованы силуэты жирафов.

Немцы оказались зажатыми на узких пятачках в районе административных зданий на улице Князя Милоша и железнодорожной станции. Потери в танках наступающих были значительными, но точные данные о потерях Т-34 в Белградской операции установить крайне сложно — приведенные в немецких и югославских источниках цифры сильно отличаются. Наиболее достоверные сведения, скорее всего, приводятся в боевых документах советских танковых бригад, но автору они недоступны.

Танки участвовали в уличных боях без соответствующей артиллерийской поддержки. 24 установки «Катюша» и 300 пушек вели огонь только по окраинам Белграда. Авиация вызывалась лишь в случае крайней необходимости. Наибольшую опасность для танков представляли зенитки калибров 88 и 105 мм из германского 38-го полка. Одного прямого попадания снаряда таких пушек вполне хватало, чтобы превратить Т-34 в кучу развороченного металла. Некоторые пушки «восемь-восемь» были установлены в бетонных бункерах, и вывести их строя представлялось возможным только прямым попаданием. Но на стороне танкистов была скорость. 38-й полк люфтваффе потерял 36 орудий калибра 88 мм, 34 20-мм пушки и более 450 человек из состава орудийных расчетов.

Немцы не располагали адекватной для противоборства с Т-34 бронетанковой техникой, но, тем не менее, сражались отчаянно. Германская Panzer-Kompanie Z.b.V 12, вооруженная французскими танками «Рено» R-35 и «Сомуа» S-35, устроила «тридцатьчетверкам» засаду под Обреновцем. Исход боя стал для немцев плачевным: потери достигли 80 %, Достоверных данных о потерях советско-югославской стороны нет. Некоторые авторы пишут о 13 уничтоженных Т-34. Количество уничтоженных танков представляется завышенным даже с учетом хорошо организованной засады. Если немецкая противотанковая оборона была столь эффективной, то почему позже германская бронетанковая техника при появлении Т-34 прекращала бой и отступала?

На верхних этажах белградских зданий занимали позиции специальные противотанковые группы, бросавшие на танки зажигательные средства. В период белградской операции «тридцатьчетверки» не имели экранов, способных защитить машины от «фаустпатронов». Импровизированная защита в виде запасных гусеничных траков стояла на бортах немногих танков. Поэтому танкистам приходилось полагаться на маневр и поддержку пехоты.

Когда казалось, что победа почти одержана, в ночь с 14 на 15 октября из Гроцке и Смедерева прорвались подразделения 2-го полка «Бранденбург» и боевой группы «Виттман» 1-й горнострелковой дивизии. Чтобы предупредить усиление немецких войск в Белграде, Жданов и Дапчевич отрядили вдвое большие, чем у противника, силы. В этом, вероятно, самом неизвестном сражении Белградской операции приняли участие танки 14-й гвардейской механизированной бригады, пехота 21-й сербской и 5-й краинской бригад. Нанесенный немцами ночью удар был очень мощным. Освободители понесли тяжелые потери, но сумели предотвратить соединение германских войск. Под натиском немцев 15-й бригаде пришлось оставить Великий и Малый Мокрый Луг. На какое-то время группа «Штетнер» пресекла коммуникации советско-югославских войск. По немецким войскам работали все доступные огневые средства: от «катюш» до авиации. Командир окруженной 1-й горнострелковой дивизии приказал идти на прорыв без тяжелого вооружения. Дальше всех продвинулась немецкая группа под Болечей. Она была разгромлена танками 4-го гвардейского мехкорпуса ударом с юга и частями 75-го стрелкового корпуса ударом с востока. Около 3000 немцев с личным оружием бежали через Авалу в направлении Шабаца.

Последний бой с немцами в самом Белграде развернулся 19 октября у палаты «Албания» и гостиницы «Москва» (самое сердце города), а на другой день — в Калемегдане (крепость, от которой «есть пошел» Белград). Потери немцев составили 15000 чел., а еще 9000 попало в плен.

На кладбище освободителей в Белграде похоронен 961 солдат и офицер Красной Армии и 2994 бойцов НОАЮ; из них 2092 человека захоронено в братской могиле. Начальник Генерального штаба НОАЮ генерал Арсо Йованович в интервью «Народной Армии» в 1945 г. сказал: «Великий русский народ всегда оставался нашей надеждой. Так было и на этот раз. Вера в его силу и конечную победу являлись решающими факторами в нашей многолетней борьбе. Помимо моральной поддержки Красная армия предприняла огромные усилия по освобождению наших народов. …В освобождении Белграда огромную роль сыграли танковые и артиллерийские части Красной Армии».

Советские Т-34-85 на улицах Белграда.