Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Техника и вооружение 2013 01 - Коллектив авторов - Страница 14


14
Изменить размер шрифта:

Масса артсистемы, кг 4550

Экипаж, чел 7

Габариты:

– длина, м 13,2

– ширина, м 3,38

– высота, м 3,0

Вооружение:

– основное 203,2-мм (8 дюймов) артиллерийское орудие 2А44

– вспомогательное 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ, ПЗРК «Стрела-2»

Максимальная дальность стрельбы, км:

– осколочно-фугасным снарядом 37,5

– активно-реактивным снарядом 47,0

Скорострельность:

– 2С7 «Пион», выстр./мин 2

– 2С7М «Малка», выстр./мин 2,5

Начальная скорость снаряда, м/с 960

Масса снаряда, кг:

– осколочно-фугасного 110

– активно-реактивного 103

Углы наведения:

– по углу возвышения -60°

– по азимуту -30°

Механизм наведения Гидравлический

Вид заряжания Раздельное картузное

Длина отката, мм До 1400

Сила сопротивления откату, т 136

Время перевода из походного в боевое положение, мин 6

Боекомплект, шт.:

– основной (на грузовике) 40

– возимый:

2С7 «Пион» 4

2С7М «Малка» 8

Двигатель (тип, мощность) В-46-1 (дизельный, 780 л.с.)

Максимальная скорость, км/ч 50

Запас хода, по топливу, км 675

Размещение агрегатов в корпусе САУ 2С7 «Пион»

Фото С. Попсуевича.

САУ 2С7 «Пион» в экспозиции Военно- исторического Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи(Санкт-Петербург) и Технического музея, ОАО «АВТОВАЗ» (Тольятти).

Фото А. Хлопотова и Д. Пичугина.

Фоторепортаж

БМП-2, задействованные на завершающем этапе ротно-тактическоих учений на полигоне Чебаркульской танковой бригады. 16 ноября 2012 г.

Фоторепортаж А. Китаева.

Учения ЦВО по отработке спасения космонавтов. Челябинская область. Сентябрь 2012 г.

ЗИЛ-49061.

Фото А. Китаева.

ЗИЛ-4906.

ЗИЛ-49061.

Тяжелая ракета средней дальности

Станислав Воскресенский

На протяжении многих тысячелетий строительство любого здания начиналось с фундамента, со стен. Однако с внедрением современных каркасных конструкций ряд сооружений в XX веке возводился следующим образом: первыми собирались именно крыша и верхние этажи, постепенно поднимаясь все выше по мере того, как под ними подстраивались более близкие к земле ярусы.

Нечто подобное осуществило в конце 1950-хгг. ОКБ-586 М.К. Янгеля, начав отработку своей первой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-16 как бы с ее верхней ступени – приступив для начала к летным испытаниям широко унифицированной с этой ступенью ракеты средней дальности (РСД) Р-14. Предварительный эскизный проект этой ракеты был выпущен осенью 1956 г. Первоначально в соответствии с пунктом 13 Постановления №1501-839 от 13 августа 1955 г. «О снаряжении ракеты Р-12 специальным зарядом и улучшении ее тактико-технических данных» предусматривалась проработка ее варианта с более мощным зарядом и с дальностью 3000 км. Однако таких боевых возможностей можно было достичь только на совершенно новом изделии.

ОКБ-586 предложило ракету Р-14 на тех же компонентах топлива, что и Р-12, но вдвое большего веса и способную лететь вдвое дальше. По результатам сравнения с двухступенчатым вариантом предпочтение отдали одноступенчатой ракете, как более простой и дешевой, хотя и относительно тяжелой – со стартовым весом 95 т. Кроме того, одноступенчатый вариант можно было выполнить в длине, обеспечивающей перевозку в железнодорожном вагоне, а также на одной грунтовой тележке, буксируемой тягачом.

Но после выпуска эскизного проекта тема Р-14 на какое-то время отошла на второй план. Основные усилия ОКБ-586 сосредоточились на летной отработке Р-12 и на проектировании межконтинентальной Р-16. Кроме того, потребности войск в РСД можно было практически полностью удовлетворить развертыванием группировки ракет Р-12 с дальностью стрельбы до 2000 км: при размещении на удалении в несколько сот километров от западных границ СССР они поражали большинство возможных целей в Европе. На Дальнем Востоке в 1950-е гг. отношения с Китаем казались безоблачно дружественными. Основными объектами поражения на данном театре военных действий могли стать американские базы в Японии и Южной Корее, в большинстве своем доступные для Р-12. Более эмоциональным, нежели логическим аргументом стало то, что Р-12 формально уступала заокеанским аналогам – ракетам «Юпитер» и «Тор» с дальностями до 3200 и 2800 км соответственно. Но американские базы с этими РСД в Турции, Италии и Великобритании также оказались в пределах досягаемости Р-12.

Несмотря на сомнительную необходимость создания такой РСД, было принято Постановление от 2 июля 1958 г. N«726-348 «О создании баллистической ракеты Р-14». Заинтересованность ОКБ-586 в этой работе в значительной мере носила конъюнктурный характер. Предложения по созданию межконтинентальной Р-16 встретили ожесточенное сопротивление ОКБ-1 С.П. Королева, ряда других организаций и многих влиятельных лиц. В этих условиях высокая степень унификации Р-14 и Р-16 стала дополнительным аргументом в пользу предложений днепропетровцев: открывалась возможность получить две ракеты, потратив при этом ненамного больше средств, чем на разработку только одной МБР. Кроме того, при опережающих темпах разработки Р-14 в ходе ее наземной отработки и летных испытаний можно было заранее выявить и своевременно разрешить основные проблемы, которые могли встретиться при создании Р-16. И, наконец, вплоть до принятия 28 августа 1958 г. второго правительственного постановления о разработке Р-16 официально признанная тема Р-14 служила своего рода прикрытием для развертывания работ по системам и агрегатам Р-16 в организациях-смежниках.