Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Техника и вооружение 2012 08 - Коллектив авторов - Страница 12
– Тур 181С – электромеханическая трансмиссия и шестнадцатицилиндровый дизельный двигатель «Порше 180/2» мощностью 700 л.с. (515 кВт) при 2000 об/мин.
Опытный образец тяжелого танка VK.4503(H) боевой массой 68,5 т был готов в октябре 1943 г. На машине использовался двенадцатицилиндровый карбюраторный двигатель фирмы «Майбах» HL 230Р30 мощностью 600-700 л.с. (441-515 кВт) при 2600- 3000 об/мин, унифицированный станком «Пантера». Он позволял развивать максимальную скорость до 41,5 км/ч.
При рассмотрении проектов отмечалось, что вариант фирмы «Порше» отличался сложной и малопригодной для серийного производства электромеханической трансмиссией, хотя она и обеспечивала преимущества в простоте управления танком по сравнению с вариантом фирмы «Хеншель». В итоге выбор был сделан в пользу проекта VK.4503(H).
В конце 1943 г. этот танк приняли на вооружение под обозначением Pz.Kpfw.VI Ausf.B (Sd.Kfz. 182) «Tiger II» («Тигр II»), Его мощная длинноствольная пушка позволяла бороться со всеми танками противника, находясь вне зоны поражения их огня. Однако вследствие поспешности выпуска танк имел большое количество конструктивных недоработок, что негативно отразилось на его надежности в эксплуатации. Мощная броневая защита лобовой части корпуса и башни при сравнительно небольшой толщине бортовой брони (особенно при значительных габаритах танка) не давала ожидаемого эффекта защиты машины от огня танков и противотанковой артиллерии.
За период серийного производства с января 1944 по март 1945 г. изготовили 477 танков «Тигр II», в том числе и командирские машины. Кроме того, на его базе построили 70 противотанковых САУ «Jagdtiger», вооруженных 128-мм пушками Pak.44 L/55.
Разработка и принятие на вооружение новых боевых машин обозначили резкий качественный скачок танкостроения Германии. Приоритетным в развитии тяжелых танков считалось усиление броневой защиты и вооружения за счет снижения подвижности и проходимости. Немецкие тяжелые танки к лету 1943 г. были самыми мощными по вооружению и бронированию из всех существовавших боевых машин.
Проект опытного сверхтяжелого танка Е-10О.
* В числителе указана толщина пробиваемой броневой плиты, расположенной вертикально, в знаменателе – под углом 30° от вертикали.
** У авторов нет данных.
Танкостроение Германии в этот период имело следующие характерные особенности:
– создание новых конструкций тяжелых танков с мощным вооружением и сильной броневой защитой;
– повышение уровня броневой защиты. Толщина лобовой брони танков выпуска 1943 г. была приведена в соответствие с мощью их вооружения и более чем в 2 раза превысила толщину брони танков периода 1941-1942 гг. и в 3-6 раз броню танков, выпускавшихся до 1941 г.;
– при проектировании новых танков сохранялась и совершенствовалась ранее принятая схема компоновки, а также использовалось максимальное количество узлов и оборудования, освоенных в серийном производстве и проверенных в эксплуатации;
– снижение удельной мощности новых типов танков. Несмотря на создание в 2 раза более мощного специального танкового двигателя, рост мощности двигателей не поспевал за ростом массы танков;
– прекращение выпуска танков с недостаточным уровнем вооружения и броневой защиты (Pz.Kpfw.l, II и III). В серийном производстве немцы оставили только Pz.Kpfw.IV, поскольку его габариты позволяли использовать более мощное артиллерийское вооружение;
– широкое использование при создании самоходных артиллерийских установок с мощным артиллерийским вооружением шасси танков ранних выпусков Pz.Kpfw.l, II и III.
С середины 1943 г. в Германии была начата новая танковая программа «Е» (Entwicklung – «Развитие»), Прежде всего, предполагалось задействовать производственный потенциал фирм, ранее не участвующих в выпуске танков. Проектируемые в рамках этой программы танки были разделены по весовой категории на пять классов и должны были иметь высокую степень унификации по основным узлам и агрегатам.
В рамки «тяжелой весовой категории» входили три класса: Е 50, Е 75 и Е 100. В классе Е 50 фирмам «Адлер» (Adler), «Аргус» (Argus) и «Авто-Юнион» (Auto-Union) был выдан заказ на разработку танка весом 50-65 т для замены «Пантеры». В классе Е 75 фирма «Адлер» проектировала танк весом 75-80 т в качестве альтернативы «Тигру». Оба проекта предусматривали использование единого двигателя «Майбах» HL 234 мощностью 900 л.с. (663 кВт) и двухрадиусного гидромеханического механизма поворота «Makudro». Кроме того, «Адлер» занималась проектом сверхтяжелого танка Е-100 боевой массой 140 т как альтернативы машине фирмы «Порше».
- Предыдущая
- 12/35
- Следующая