Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Техника и вооружение 2012 02 - Коллектив авторов - Страница 16
Большие изменения коснулись и системы охлаждения. В связи с ростом теплоотдачи двигателя реализованы мероприятия, повышающие эффективность системы охлаждения. Для этого была увеличена производительность вентиляторной установки системы охлаждения, улучшены аэродинамические характеристики баллистической защиты жалюзи над радиаторами и применены алюминиевые радиаторы – теплообменники нового поколения. Разработка радиаторов выполнена совместно с ОАО «НИИД» (Генеральный директор – Н.И. Троицкий, главный конструктор по теплообменным аппаратам-А. Н. Ульданшин) и ОАО «Газхолодтехника» (Генеральный директор – Ю.В. Белоусов) и основана на дискретно-импульсной турбулизации жидкостных потоков внутри теплообменников. Осуществлено также снижение аэродинамического сопротивления радиаторов при одновременном возрастании эффективности рассеивания тепла. Одно из мероприятий (повышение расхода воздуха) апробировано в Индии в 2011 г. на двух модернизированных изделиях на дистанции около 4000 км.
В случае использования этих новшеств для серийной силовой установки Т-90С с двигателем 1000 л.с. может идти речь о создании тропического варианта танка с допускаемой температурой эксплуатации до 55°С.
Следует отметить значительный объем работ, выполненных специалистами по непрерывному совершенствованию теплообменников системы охлаждения. С 1999 г. это уже седьмая (!) их глубокая модернизация, давшая существенное приращение показателей рассеивания тепла.
В настоящее время серийное производство теплообменников по документации ОАО УКБТМ ведется производственным подразделением ОАО «НИИД». Выпускаемые изделия отличаются высочайшей надежностью: за более чем 10 лет эксплуатации в разных регионах мира, при выпуске тысяч единиц теплообменников, не получено ни одной рекламации.
Большое внимание уделено повышению надежности и ресурса комплектующих, в первую очередь – двигателя. Для его защиты от выхода из строя при неисправностях или некорректных действиях экипажа используются механизм ограничения мощности и дифференциальный датчик давления охлаждающей жидкости на водяном насосе. Оба устройства сопряжены с модернизированной аппаратурой БАС, в которой реализована функция «черного ящика» и алгоритмы защиты. В алюминиевых водяных радиаторах выполнено защитное покрытие внутренних гидравлических полостей, которое позволит существенно повысить срок гарантии.
В приводе вентилятора установлена автоматическая гидромуфта, включающая или отключающая вентилятор в зависимости от температур теплоносителей, что ведет к экономии затрат мощности на обслуживание системы охлаждения в условиях умеренных температур окружающей среды. К примеру, при температуре +4-5°С вентилятор будет автоматически отключаться и находиться в таком состоянии большую часть пробега, запускаясь лишь периодически, экономя тем самым мощность на ведущем колесе и увеличивая запас хода, что порой весьма немаловажно в дорожных условиях русской зимы и межсезонья. Предусмотрено также ручное управление приводом вентилятора, обеспечивающее при необходимости подачу дополнительной мощности на ведущие колеса (разгон, выход из-за укрытия и др.).
33* Мурзин B.C. Развитие двигателестроения на ЧТЗ //Двигателестроение. – 2008, №2.
Модернизированный Т-90С оснащен вспомогательной дизель-генераторной установкой, предназначенной для питания потребителей электроэнергии на стоянке, когда основной двигатель отключен.
Размещение основных элементов дизель-генераторной установки,установленной на левой надгусеничной полке модернизированного Т-90С.
Комплекс внедренных мероприятий по силовой установке реализован со снижением массы более чем на 100 кг и обеспечил модернизированному Т-90С лучшие эффективность и подвижность, чем у базового Т-90С 34* .
Применение двигателя В-92С2Ф, несмотря на рост массы модернизированного танка, повысило его удельную мощность до 23,5 л.с./т против 21,5 л.с./т у Т-90А и Т-90С. Запланированная установка двигателя В-99 даст еще больший прирост удельной мощности (до 24,5 л.с/ т), либо позволит сохранить ее при повышении массы танка до 50-52 т в ходе дальнейшей модернизации (на уровне 23 л.с./т).
Для обеспечения высокого уровня подвижности модернизированного танка Т-90С на нем установлены новые средства управления движением.
– усовершенствованный приборный комплекс механика водителя ПКМВ вместо щита водителя и сигнального табло ТС-6;
– усовершенствованная система аварийной сигнализации, блокировки пуска двигателя и защиты подогревателя БАС-6М;
– модернизированная пускорегулирующая аппаратура вместо штатной аппаратуры базового танка;
– штурвальное управление вместо классических рычагов;
– АПП вместо избирателя.
Приборный комплекс ПКМВ заменяет штатные стрелочные приборы механика-водителя на цифровые, расположенные в рабочей зоне видимости (слева и справа от призменного прибора наблюдения). Основное преимущество внедрения ПКМВ заключается в том, что показания приборов хорошо заметны как при движении по-боевому, так и по-походному, а для считывания информации не требуется поворачивать голову. Кроме того, снижены массогабаритные характеристики по сравнению со штатными стрелочными приборами.
В состав приборного комплекса входят блок информации БИ ПКМВ и блок сигнальный БС ПКМВ.
Приборный комплекс выполняет следующие функции: сбор, обработку и представление механику-водителю в цифровом виде информации о температуре охлаждающей жидкости двигателя и о температуре и давлении масла в двигателе и трансмиссии; обеспечивает индикацию включения дорожной сигнализации при совершении поворота; индикацию режимов (в том числе аварийных): установку машины на стояночный тормоз; наличие вызова командира; включение инфракрасной фары; включение блокировки избирателя передач; включение привода запуска двигателя с буксира; возникновение пожара в переднем и заднем отделении машины; засорение воздухоочистителя; выход из строя привода вентилятора; информацию о пробеге машины; частоте вращения коленчатого вала двигателя; скорость машины; номер включенной передачи трансмиссии; уровень топлива в топливных баках; напряжение бортовой сети; ток зарядки аккумуляторных батарей; обеспечивает индикацию выхода пушки за габарит машины справа и слева 35* .
Система автоматического переключения передач (АПП) позволяет без изменения существующей конструкции ступенчатой трансмиссии обеспечивать автоматическое переключение передач, что повышает КПД трансмиссии и улучшает динамические свойства машины. АПП осуществляет: автоматическое переключение передач ступенчатой трансмиссии танков в зависимости от условий движения, режима работы двигателя и действий механика-водителя по управлению движением машины; повышение разгонных характеристик танка (с места до 50 км/ч на 2-3 с); повышение средних скоростей движения танка (по трассе на 15-20%); выбор скорости движения с использованием педали подачи топлива и тормоза; уменьшение путевого расхода топлива на 10-15%; снижение физических нагрузок на механика-водителя, особенно на длительных маршах при движении в колонне. Система АПП имеет возможность перехода на ручной режим управления, время переключения передач – 0,5 с 36* .
Состав системы электроснабжения модернизированного танка Т-90С отличается от базовой системы повышенной мощностью основного генератора СГ-18-1С (18кВт) с реле-регулятором Р15М-4С. Опционально, по желанию заказчика, на модернизированном танке может размещаться вспомогательная дизель-генераторная установка – ДГУ5-П27.5В-ВМ1 мощностью 5 кВт, либо ДГУ7-П27.5В-ВМ1 мощностью 7 кВт 37* . Установки производятся ОАО «Туламашзавод». На танке они монтируются на левой надгусеничной полке. Дизель-генераторная установка прошла отработку в ОКР «Рамка-99» и выдержала государственные испытания в составе БМПТ. Кроме дизельных, на танке может применяться газотурбинный аппарат питания ГТА-18М 38* . Однако последний существенно дороже и имеет высокий расход топлива.
- Предыдущая
- 16/34
- Следующая