Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Техника и вооружение 2012 01 - Коллектив авторов - Страница 32
– увеличена общая заправочная емкость топливных баков до 980 л, вместо 733 л. Объем забронированного топлива возрос с 520 до 695 л (использованы баки-стеллажи).
По трансмиссии:
– число дисков трения главного фрикциона увеличено с 15 до 17;
– улучшено уплотнение поводковых коробок выключающих устройств главного фрикциона и ПМП. В выключающих устройствах главного фрикциона и ПМП применены подшипники ЦКБ-540, а у сателлитов ПМП – подшипники ЦКБ-512;
– улучшен подвод смазки к постоянной паре шестерен коробки передач и введены синхронизаторы со стальными конусами;
– установлены бортовые редукторы с уширенными зубьями шестерен и заправкой смазкой ЦИАТИМ-208;
– использована новая упрощенная муфта соединения двигателя со входным редуктором.
По ходовой части:
– введены новые ведущие колеса со съемными венцами из стали 32Х06Н с закалкой ТВЧ, а также съемные зубчатки кронштейнов направляющих колес и вварные втулки пробок натяжных механизмов гусениц;
– увеличен динамический ход опорных катков на 22 мм, в связи с этим использованы торсионы с увеличенным углом закрутки, а также установлены облегченные катки со штампованными дисками и зауженными бандажами (по типу применяемых в танке Т-34-85);
– внедрены новые манжеты уплотнения опорных катков и роликовых опор торсионов.
Увеличение боекомплекта пушки на 16 выстрелов было осуществлено за счет введения дополнительных боеукладок в месте расположения средних топливных баков и на полу боевого отделения. Вместо 20 лотков стеллажной укладки устанавливались два бака-стеллажа на 9 выстрелов каждый. Двенадцатиместная укладка размещалась у моторной перегородки на месте средних топливных баков. На полу боевого отделения имелись две укладки: одна – у баков- стеллажей, вторая – у левого борта вдоль корпуса танка (под выстрелы с бронебойно-трассирующими снарядами) под сиденьями командира танка и наводчика.
Прицельная скорострельность из пушки при использовании выстрелов из баков-стеллажей составляла 5,7-6,1 выстр./мин, из двенадцатиместной укладки – 4,9-5,6 выстр./мин.
Использование зенитно-пулеметной установки с 14,5-мм пулеметом КПВТ повышало огневые возможности танка в борьбе как с воздушными (низколетящими самолетами и вертолетами), так и с наземными легкобронированными целями (без использования основного оружия). Пулемет размещался в специальной люльке на пружинных амортизаторах, располагавшихся в плоскости оси канала ствола. Механизм перезарядки пулемета – ручной с рычажным приводом. Качающаяся часть установки (пулемет с люлькой) уравновешивалась с помощью противовеса и параллелограмма. Наводка пулемета по горизонту и по вертикали – свободная, усилием стрелка-заряжающего (усилие на рукоятке подъема – до 12 кг, поворота (без крена танка) – от 5 до 60 кг, для перезаряжания – 75 кг). Углы наводки по вертикали составляли от -5’30' до +85'11’; скорости наводки: по горизонтали – до 55 град./с, по вертикали – до 65 град./с. При стрельбе использовался коллиматорный прицел ВК-4 и электроспуск (под большим пальцем левой руки). Подвод питания к электроспуску осуществлялся через вращающееся контактное устройство, смонтированное в турели. В боекомплект к пулемету входили 200 патронов, укладывавшихся в четырех магазинах-коробках.
Вследствие конструктивных недоработок данная установка значительно уступала существовавшим танковым зенитным установкам по эксплуатационным данным (большие усилия при наводке, отсутствие возможности перевода установки из походного положения в боевое и обратно, а также при постановке и снятии магазина-коробки без выхода экипажа из танка, невозможность корректировки стрельбы и др.). Кроме того, новая зенитная установка уменьшила обзорность с места командира танка через правые переднюю и заднюю призмы командирской башенки.
Изменения в броневой защите корпуса танка, связанные с уменьшением толщины кормовых броневых листов (верхнего на 15 мм и нижнего – на 10 мм), не оказали существенного влияния на его снарядостойкость и жесткость. Применение вместо гребневого штыревого стопора башни, обеспечивавшего ее стопорение в двух положениях (с пушкой вперед и с пушкой назад), а также регулируемых входных и выходных жалюзи, позволило повысить защищенность машины от воздействия ударной волны ядерного взрыва.
В системе ППО, помимо установки только двух баллонов с углекислотой (что в процессе испытаний было признано недопустимым), около баков-стеллажей дополнительно разместили два термоизвещателя и один распылитель.
113* Из-за большого числа недостатков и низких эксплуатационных качеств испытания зенитной пулеметной установки в феврале 1955г. были прекращены.
Зенитная установка 14,5-мм пулемета КПВТ на танке Т-54М. Пулемет на угле возвышения 85*.
Восемнадцатиместная передняя стеллажная укладка выстрелов и двенадцатиместная укладка выстрелов у перегородки МТО.
Схема размещения выстрелов в двенадцатиместной укладке и боеукладка на полу боевого отделения у баков-стеллажей.
Боеукладка на полу боевого отделения у баков-стеллажей (вид с левого борта) и боеукладка на полу боевого отделения у левого борта корпуса.
Укладка боекомплекта в танке Т-54М.
Схема топливной системы двигателя танка Т-54М.
Правая и левая передние группы топливных баков танка Т-54М.
Облегченный опорный каток танка Т-54М.
Танк «Объект 141».
Боевая масса – 36,6 т; экипаж -4 чел.; оружие: пушка – 100 мм, 2 пулемета – 7,62 мм, 1 пулемет – 12,7 мм: броневая защита – противоснарядная; мощность двигателя -382 кВт (520 л.с.); максимальная скорость – 48 км/ч.
Общий вид танка «Объект 141».
Использование в силовой установке более мощного дизеля позволило повысить удельную мощность танка на 12%, что улучшило его динамическую характеристику, особенно на I-III передачах. В совокупности с возрастанием потенциальной энергии подвески за счет увеличения динамического хода опорных катков на 22 мм это привело к росту средних скоростей движения танка (однако при этом была отмечена недостаточная эффективность работы амортизаторов серийной конструкции). В зависимости от дорожно-грунтовых условиях средние скорости движения изменялись в широких пределах – от 7 до 21 км/ч.
В топливной системе двигателя баки были объединены в три группы. Правая группа топливных баков включала правый бак-стеллаж и соединенный с ним передний бак (общая емкость 380 л), левая группа – левый бак-стеллаж и передний бак (общая емкость 220 л); средний бак и три наружных топливных бака составляли одну группу общей емкостью 380 л. Запас хода танка по грунтовой дороге увеличился до 340 км.
В связи с установкой более мощного дизеля надежность агрегатов трансмиссии была сохранена за счет внесения конструктивных изменений в главном фрикционе, коробке передач, ПМП и бортовых редукторах.
- Предыдущая
- 32/35
- Следующая