Хроники раздолбаев (СИ) - Быченин Александр Павлович - Страница 33

- Тогда идем как можно ближе к острову, потом начинаем вызывать береговую охрану, - предложил я. – Мол, терпим бедствие, необходима помощь людьми и особенно лоцманом.

- Годится.

На том и решили. Окрыленный появившейся целью, я завалился на мостик и принялся изучать приборы управления. После пяти минут сосредоточенного осмотра пришел к выводу, что дело предстоит проще пареной репы. И впрямь, тяжелую фуру водить труднее.

Рядом озабоченно суетился Вова, колдуя над радаром и навигационной системой. Времени на освоение ему понадобилось чуть больше, чем мне. Наконец он отлип от экранов и возвестил:

- Фигня вопрос! С таким примитивом и ребенок разберется. Мы тупо можем идти по уже пройденному курсу, даже автопилот тут есть. Жаль только, что его включить сразу не получится. Профессор, ты готов?

- Я-то готов, а ты точно уверен, что не заблудимся?

- Зуб даю! – Напарник просто лучился уверенностью. – Поехали.

Поехали, так поехали. Ткнул в кнопку «старт», удовлетворенно прислушался к мерному рокоту дизеля под палубным покрытием. Потянулся было к ручке газа, но тут же отдернул руку.

- Вова, а мы с тобой дебилы! – радостно сообщил я напарнику, заглушив двигатель.

- Обоснуй! – обиделся тот.

- Мы к сторожевику пришвартованы.

Вова сначала задумался, потом лицо его озарилось пониманием, и он нервно хихикнул. Я не замедлил к нему присоединиться. Некоторое время мостик содрогался от громкого хохота, потом мы успокоились и отправились расцеплять несчастного «Тибурона» с поврежденным собратом. Справились быстро, просто перерубив тонкие канаты мачете.

Повторный пуск двигателя также не вызвал затруднений. Я поддал газу и аккуратно оттер корабль от сторожевика, выводя его на простор пролива. Вова следил за экраном радара и время от времени корректировал курс. Потом мне это надоело, и я передал ему управление – так оказалось даже удобнее. А сам занялся общением с передатчиком.

Как и давеча днем, выйти с кем-либо на связь не удалось, хотя периодически ловились переговоры как кораблей в открытом море, так и береговых служб. Ближайшим портом так и так была Фортальеза, поэтому я не стал мучить ни себя, ни людей, и вырубил радиостанцию.

- Хорошо идем, - ободрил меня напарник. – Часа через три с половиной можно будет попытаться вызвать порт.

- Вов, солнце почти село, - отозвался я. – Не боишься по темноте идти?

- Не-а. Тут маршрут простой, мелей и рифов до самого Сьенфуэгоса нет, главное, ни в кого не врезаться. А на этот случай радар предусмотрен. Да нам же и лучше, если кого-нибудь встретим.

- А если на пиратов нарвемся?

- Ты много тут пиратов видел?

- Двоих, как минимум.

- Да, это засада. Но будем надеяться, что обойдется. Иди, спи, я тебя через час разбужу, подменишь.

Территория под протекторатом Русской Армии, Дикие острова, окрестности Сьенфуэгоса. 24 год, 18 число 4 месяца, 23:05

- Порт Фортальеза, ответьте «Тибурону»! – произнес я очередной раз в микрофон. – На борту раненый, необходима срочная медицинская помощь. Нуждаемся в услугах лоцмана. Прием.

А в ответ тишина. Ну да, далековато еще. Рано я начал передатчик мучить.

- Погоди еще минут десять. - Вова сосредоточенно изучал экран навигатора. – Как раз входим в пятнадцатикилометровую зону. Я ближе подходить боюсь, в дрейф ляжем, и будешь вызывать до упора.

Обратный путь мне совсем не показался легкой прогулкой. Но так всегда бывает, когда вынужден заниматься не своим делом. У покойных Гонзалеса и Аугусто управляться с лодкой получалось очень ловко и без видимых усилий, однако нам с Вовой пришлось попотеть. И хотя риск напороться на мель, или хуже того, на рифы, отсутствовал, само по себе плавание почти в полной темноте сильно давило на психику. Пришлось довериться показаниям радара, поэтому к концу четвертого часа нервы у меня были на пределе.

- Порт Фортальеза, ответьте «Тибурону»!

- Фортальеза на связи, прием! – донеслось сквозь хрип помех.

Я от неожиданности едва не выронил микрофон, но все же сумел найти в себе силы ответить на вызов:

- Фортальеза, вызывает судно «Тибурон». Находимся в пятнадцатикилометровой зоне острова, нуждаемся в лоцмане и срочной медицинской помощи. На борту тяжелораненый. Как поняли, прием?

- «Тибурон», понял вас хорошо, - ответил безымянный диспетчер порта. – Высылаем сторожевой катер. Назовите ваши текущие координаты. Прием.

- Минутку! – Я повернулся к напарнику. – Вов, координаты просят. На, сам разговаривай.

Напарник схватил микрофон и с головой погрузился в специфическую беседу, насыщенную цифирью.

- Ф-ф-фух! – облегченно выдохнул он через пару минут. – Кажется, прорвались. Нас скоро подберут. Я договорился, чтобы призовую команду привезли и врача. Так что радуйся, Профессор, похоже, мы спасены!

Угу. Как я рад. Чертов Вова. Он даже не догадывается, насколько близок к черепно-мозговой травме.

- Короче, - продолжил он, - дрейфуем, ничего не трогаем, тупо ждем. Сказали, катер прибудет в течение часа. Я лично намерен немного расслабиться. Тебе пива принести?

- Вова!

- Ладно, ладно, ушел уже…

- Посмотри, как там Мигель!

Территория под протекторатом Русской Армии, Дикие острова, окрестности Сьенфуэгоса. 24 год, 18 число 4 месяца, 23:47

- Эй, на баркасе! – донесся до нас зычный голос. – Готовьтесь к швартовке! Держи бросательный!

И прожектором посветил, нехороший человек. Глаза сразу заслезились и отказались распознавать что-либо даже на расстоянии вытянутой руки.

- М-мать! – высказался рядом Вова, прикрывшись от света ладонью. – Как я теперь эту хрень ловить должен?!

- Иди, давай! – подбодрил я напарника. – Самое для тебя занятие.

Он в ответ поморщился, но все же направился к правому борту, ориентируясь на звук приближающегося катера. Тот бодро молотил дизелем и шуршал волнами по обшивке, так что ошибиться с направлением было проблематично. Плюс слепящий прожектор.

Предоставив напарнику право разбираться со швартовкой, я упал в капитанское кресло и попытался хоть немного расслабиться, но сделал только хуже. Меня уже чуть ли не трясло – отходняк напал. Теперь только два выхода: выпивка или женщина. А лучше все вместе и много. Но о подобном приходилось лишь мечтать: если выпивка, хоть и слабенькая, была потенциально доступна, то с женщиной еще предстояло мириться, предварительно пережив жестокую разборку. Решив не размениваться на половинчатые меры, я поднял зад с кресла и выбрался на палубу.

Тут работа была в самом разгаре. Вова каким-то чудом все же умудрился поймать брошенный тонкий линек с грузом – видимо, тот самый «бросательный», и теперь подтягивал «Тибурон» за швартов к высокому борту сторожевика – почти такого же, как и сидящий на мели у Гавиоты. Когда корабли уперлись друг в друга бортами, скрипнув кранцами, с нашего спасителя горохом посыпались люди. Один из них сразу же выцепил меня взглядом и, оттащив в сторонку, спросил:

- Где раненый?

- Вы доктор? – ступил я. – Пойдемте, он в каюте.

Прежде чем скрыться в люке, ведущем на жилую палубу, я краем глаза заметил, что Вову взяли в оборот аж двое кубинцев в форме. Еще четверо рассредоточились по «Тибурону», уверенно заняв ходовую рубку и машинное отделение.

- Здесь, доктор, - открыл я дверь Мигелевой каюты. – Только не поскользнитесь, коридор загажен.

- Да я уже понял, - отозвался медик, поморщившись от тяжелого духа свернувшейся крови. – Что у вас тут стряслось?!

- Это длинная история, док, - устало отозвался я. – И я почему-то уверен, что в ближайшие несколько часов мне ее придется рассказывать неоднократно.

Док понимающе хмыкнул, но с расспросами приставать перестал, сосредоточив внимание на Мигеле.

- Ему чертовски повезло, - наконец оторвался он от раненого. – Еще бы пару часов, и все. А так у него есть неплохие шансы. Мы уже вызвали из Берегового вертолет, сразу из порта отправим в госпиталь. Кстати, вам медицинская помощь не нужна?