Как объехать весь мир на одну зарплату. Путешествуем дешево и хорошо - Павлюк Семен - Страница 9

К подтипу относятся серии «Полиглот», «Ле Пти Фюте», «Глазами очевидца», «Путеводители Томаса Кука», «Город в фокусе» и т. д. Вышесказанное не означает, что эти книги можно смело пропускать. В городских путеводителях «Полиглота» отлично описана маршрутная часть, а выпуски уже винтажного «Ле Пти Фюте» по субъектам федерации РФ вообще не имеют аналогов. Плюс краткость изложения и упор на самое главное в туристском образе страны полезно для тех, кто про эту страну вообще ничего не знает.

Ориентированы на активно путешествующих представителей среднего класса. В странах Запада данный подтип – самый многочисленный. Выросшие из бэкпекеров туристы предпочитают спокойные поездки вдали от груд 100-литровых рюкзаков и шумных компаний молодежи. Их идеал – путешествия на автомобиле с ночевками в отелях с парой звездочек и завтраком на увитых цветами верандах. И путеводители им нужны под стать: элегантные, удобные, с цветными фотографиями и картами, где четко, словно в энциклопедии, изложена вся необходимая информация. Таковы серии Fodor’s, Frommers и переведенная на русский язык Michelin.

Большинство российских серий путеводителей также относятся к рассматриваемому типу. Разве что бо́льший упор в них делается не на практическую, а на информационную составляющую. Лидеры рынка – серии «Оранжевый Гид», «Вокруг Света» – не балуют выбором бюджетных отелей, но вдохновляют обилием культурно-исторической информации и специальными бокс-текстами, дающими любопытную информацию «к месту». На взгляд автора, это самые качественные российские бренды на сегодняшний день. «Путеводители с Дмитрием Крыловым» также отличаются высоким уровнем текста (популярный ведущий – лишь лицо серии, авторы – профессиональные журналисты и путешественники), но отстают по дизайну, картографии и весу.

Путеводители для путешественников

Отличаются обилием технической и практической информации, которая направлена прежде всего на экономию средств. Особое внимание уделено дешевым отелям и закусочным, а также общественному транспорту. Часто игра ведется на грани фола (раскрываются тайны черного рынка валюты и особенности попадания в закрытые зоны). Предлагаемые в путеводителях маршруты ориентированы на длительное знакомство со страной (1–3 месяца), в них часто попадаются фразы: «Дайте этому городу неделю, и вы увидите его настоящее лицо». Особое внимание придается responsible travel, т. е. этике путешествия. Любое нарушение экологии и традиционного уклада жизни считается тяжким преступлением для «настоящего» путешественника. В общем, это книги для тех, кто отправляется в путь всерьез и надолго.

Уже 35 лет данная категория путеводителей держится на «трех китах»: австралийском Lonely Planet, британском Rough Guide и американском Let’s Go. Первые две серии с недавних пор переводят на русский язык. Все они выросли из «гаражной» романтики самиздата и хиппи-трейла и за три десятилетия превратились во всемирно известные «Библии путешественника». Это толстые книги, набитые различными сведениями, набранными мелким шрифтом: все от лучших рок-коллективов страны до подробного описания содержимого уличных лотков на столичном рынке.

Обычно вначале идет общая информация о стране (история, география, экономика), потом практическая информация, необходимая туристу (от того, как получить визу, до того, как не заразиться кишечной инфекцией). За этим следует общий раздел по транспорту (как попасть в страну и как в ней перемещаться) и, наконец, региональные разделы с описанием городов, национальных парков и прочих интересных мест. Информация о городе включает разделы «что смотреть и что делать», «где жить», «что есть» и «как развлекаться».

Также интересны серии, сохранившие дух старого доброго Lonely Planet. Это Bradt – лучшие путеводители для путешествия по Африке, «отвязная» серия Trailblazer и «русский Lonely Planet» – серия «Путешествуем сами».

Карты – какие взять?

Электронные карты

Из-за распространения планшетов и смартфонов бумажные карты постепенно отходят в прошлое. Для большинства современных устройств существуют приложения, позволяющие бесплатно загружать карты всех регионов мира и пользоваться ими как в режиме навигатора, так и отдельно. Многие карты (например, Google Maps) можно использовать и тогда, когда телефон или планшет не подключены к Интернету – для этого нужно выбрать опцию «загрузить офлайн-карту» и скачать карту искомого региона. Если офлайн-карта не загружена, придется выходить в Интернет и только потом пользоваться приложением.

При наличии GPS в устройстве можно определить свое местонахождение на электронной карте, просто посмотрев на нее или выбрав опцию «определить местоположение». Чтобы данная функция заработала, нужно разрешить приложению видеть местонахождение устройства. Приложение само запросит такое разрешение, или в противном случае это можно сделать в настройках.

Благодаря электронным устройствам можно вручную выбирать масштаб, приближая и удаляя карту. Функция поиска по карте и прокладывания маршрута позволяет быстрее найти искомое место и понять, как до него добраться. Многие электронные карты совмещают в себе функции навигатора. С некоторыми из них также реально совершить прогулку по городу в 3D и посмотреть на фотографии, сделанные в искомом месте.

Главный недостаток электронных карт – необходимость подзарядки устройства. Для автопутешественников этот недостаток не играет большой роли, так как устройства можно подзаряжать от прикуривателя, купив специальную зарядку или переходник на USB в любом салоне сотовой связи или магазине, торгующем электроникой. Тем, кто путешествует на общественном транспорте, попутках или пешком, придется регулярно заботиться о своевременной зарядке устройств. Существуют накопители, от которых заряжаются телефоны и планшеты в отсутствие розетки, можно приобрести один из них. Если в качестве основного устройства для карт используется планшет, то не лишним будет подстраховаться и установить карту также на мобильный телефон.

В неблагополучных странах многие люди боятся использовать электронные устройства на виду у местного населения, считая, что их могут ограбить. В целом это верно для тех мест, где и фотоаппаратом-то пользоваться не стоит, но их количество сильно ограничено, и для таких случаев лучше иметь бумажную карту. Там же, где все более-менее спокойно, человек, использующий смартфон или планшет, меньше похож на туриста, чем тот, кто склоняется над картой.

Для автомобильного путешествия в некоторых регионах мира классические навигаторы оказываются удобнее приложений для мобильных устройств, но в целом распространение бесплатных приложений заметно потеснило рынок навигаторов. К плюсам классических навигаторов относятся их большая эргономичность и привычный дизайн, а также возможность не приобретать такой навигатор заранее, а заказать дополнительно к автомобилю в прокате.

Бумажные карты

Бумажные карты полезны не только для тех, кто планирует путешествовать по местам, где нет электричества или очень опасно доставать при аборигенах даже самый дешевый смартфон.

Тем, кто использует бумажные путеводители, минимальный набор бумажных карт достается в придачу к тексту и фотографиям. Большинство путеводителей снабжено общими картами региона и детализированными картами туристических зон популярных среди туристов городов. Такие карты полезны во время планирования путешествия и в процессе ориентирования в центре города. Общие карты регионов, как правило, очень схематичны, а карты городов ограничиваются центром.

Отдельные бумажные карты городов и регионов продаются в туристических магазинах и на заправках, а также выдаются бесплатно в киосках туристической информации большинства развитых и некоторых развивающихся стран. Бесплатные карты из таких киосков часто сильно уступают по качеству и детализации тем, которые можно купить.