Средний танк «Чи-ха» - Федосеев Семен Леонидович - Страница 3

Построено было только 5 опытных машин —две в 1942-м и три в 1943 году. Характерно, что одновременно с опытными танками в это время японцы создавали и САУ на их шасси.

В двух опытных экземплярах изготовили и «Тип 5» («Чи-ри» — «средний девятый») с 75-м пушкой в башне и 37- мм — в лобовом листе корпуса слева. 75-мм пушка аналогична установленной на «Чи-то», а 37-мм «Тип 1» имела длину ствола 46 калибров и придавала снаряду массой 0,7 кг начальную скорость 800 м/с.

«Чи-ри».

«Чи-то».

Так и не вступившие в бой «Чи-ну», предназначавшиеся для обороны Японии. 1945 год.

Марка танка «Чи-ха» «Шинхото Чи-ха» «Чи-хе» «Чи-ну» «Чи-то» «Чи-ри»   Год принятия на вооружение или постройки 1937 1940 1941 1943 1944 1945 Боевая масса,т 14 15,8 17,2 18,8 30,48 37,6 Экипаж, чел. 4 4 5 5 5 5 Габариты, мм:  длина 5500 5500 5730   6420 7300 ширина 2330 2330 2330 2330 2870 3050 высота 2210 2380 2420 2610 2870 3050 клиренс 420 420 420 400 400 400 Толщина брони, мм:  лоб корпуса 25 25 50 50 75 75 борт 22 22 25 25 25-35 25-50 корма 25 25 20 20 50 50 крыша 12 12         башня 20 25 25 25 50 50 маска пушки 25 30   50 75 75 Макс, скорость, км/ч 40 40 44 39 45 45 Запас хода, км 210 210 210 210 250 200 Преодолеваемые препятствия:  угол подъема, град. 30-35 30-35 30-35 30-35 30-35 30-35 ширина рва, м 2,5 2,5 2,5 2,5 2,7 2,8 высота стенки, м 0,76 0,76 0,76 0,76     глубина брода, м 1,0 1,0 1,0 1,0    

Установка в рамке допускала качание пушки в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На втором прототипе танка вместо 37-мм пушки устанавливался 7,7-мм пулемет.

Сварной корпус танка имел наклонное расположение бронелистов и бортовые ниши по всей длине надгусеничных полок. Новую форму корпуса, вероятно, позаимствовали у немецкого танка Pz.V «Пантера», сведения о котором Германия передала японским специалистам в 1944 году. Высокая сварная башня «Чи-ри» имела в плане восьмиугольную форму, развитую кормовую нишу, подвесной полик. От пулеметных установок в башне отказались. Видимо, из-за отсутствия собственных мощных двигателей (дизель повышенной мощности «Тип 4» так и не был доведен к концу войны) на «Чи-ри» установили германский V-образный карбюраторный мотор BMW. Планировалось, впрочем, производство дизельного варианта машины.