Арсенал-Коллекция 2013 № 10 (16) - Автор неизвестен - Страница 21

Броненосец "Чжэньюань" (1883 г.)

Продольный разрез

План нижней палубы

Сечение по машинному отделению

Сечение по котельному отделению

Сечение по кормовой башне главного калибра

I - рундук; 2 - стол-рундук; 3 - койка; 4 - умывальник; 5 - операционный стол; 6 - лазарет; 7 - аптека; 8 - гальюн с ванной; 9 - полка и стол; 10 - люк в угольную яму;

II - машинисты; 12 - ящик для инструментов; 13 - уголь; 14 - шкаф для одежды; 15 - ящик для боцманского имущества; 16 - каюта комиссара; 17 - карцер; 18- цепной ящик; 19 - люк в торпедный погреб; 20 - каюта письмоводителей; 21 - камбуз; 22 - посудный ящик; 23 - люки в артиллерийские погреба; 24 - коффердам; 25 - дымоходы; 26 - вентилятор; 27 - решетка над вентиляционной шахтой; 28 - офицерская ванная; 29 - ванная палубных офицеров; 30 - ванная кочегаров; 31 - сходной люк в машинное отделение; 32 - световой люк машинного отделения; 33 - сходной люк в помещение под бронепалубой; 34 - гальюн; 35 - каюта старшего механика; 36 - каюта казначея; 37- офицерская каюта; 38 - каюта механика; 39 - буфет; 40 - каюта старшего офицера; 41 - люк в водяную цистерну; 42 - каюта боцмана; 43 - кают-компания палубных офицеров; 44 - офицерская кают-компания; 45 - каюта старшего артиллериста; 46 - каюта лейтенанта; 47 - каюта доктора; 48 - каюта штурмана; 49 - каюта адъютанта; 50 - кабинет командира корабля; 51 - командирский салон; 52 - коридор; 53 - ванная командира; 54 - спальня командира; 55 - шкаф; 56 - ящик для инструментов

Тактико-технические характеристики броненосцев "Динъюань" и "Чжэньюань"   "Динъюань" "Чжэньюань"   定远 镇远 Верфь "Vulcan", Штеттин, Германия "Vulcan", Штеттин, Германия Подписан контракт 2.12.1880 23.05.1881 Закладка на стапеле 31.03.1881 март 1882 Спуск на воду 28.12.1881 28.11.1882 Испытания 2.05.1883 март 1884 Включен в состав Бэйянского флота 29.10.1885 28.10.1885 Исключен из состава Бэйянского флота* 10.02.1895 17.02.1895 Стоимость, марок/лян 6,2 млн./1 млн. 6,2 млн./1 млн. Кораблестроительные элементы Водоизмещение, т  проектное 7144 7144 нормальное 7400 7400 полное 7670 7670 Длина, м:  наибольшая 93,88 93,88 между перпендикулярами 91,0 91,0 Ширина наибольшая, м 18,3   Осадка, м 6,1   Энергетическая установка Число и тип котлов 8 цилиндрических Тип паровой машины поршневая, двойного расширения, с горизонтальным расположением цилиндров Число цилиндров 3 3 Число винтов 2 2 Мощность, и.л.с. 6000 6000 Скорость (проектная), уз 14,5 14,5 Скорость и мощность на испытаниях, уз / и.л.с. 15,384/7200 15,4/7400 Запас угля, т (нормальный/полный) 700/1000 700/1000 Дальность плавания 10-узловым ходом, миль 4500 4500 Бронирование, мм Цитадель 254-356-152 254-356-152 Барбет 305 305 Башни ГК (лоб/стенки/крыша) 305-152-25 305-152-25 Башни СК (стенки/крыша) 51-10 51-10 Палуба 76 76 Боевая рубка 203 203 Вооружение Артиллерия 4 - 305-мм/25, 2 - 150-мм/35, 6 - 37-мм Торпедное вооружение 3 - 350-мм ТА, 2 минных катера Экипаж, чел. 329

Примечания: сводная таблиц, подготовлена по данным Conway, Чэнь Юэ, Музея ВМФ Тайваня, журнала "Морской сборник" за 1882-1883 гг., рапорта лейтенантов Епанчина и Шульца 2-го и японского отчета о сражении при Ялу 17 сентября 1894 г. * Даты даны по фактической утрате кораблей