Арт де Строй 3 (СИ) - Миргородов В. В. - Страница 65

- Очень рад. Досвидание.

С Деланом де Сорти мы расстались хорошими приятелями. Он шел на повышение, я летел домой, увозя с собой четыре военных нейрокома и четыре браслета искинов. Нужно сказать, что я прекрасно его понимал, хотя он рвал с меня деньги за свои услуги по высшему тарифу. Я ему был не брат и не сват, достать что-то седьмого поколения или даже шестого, но из закрытого к продаже списка, в республике было невозможно. Он мне помог с приобретением, хотя и брал с меня приличные деньги. Что делать в моем положении, когда надо, когда не хочешь волноваться и переживать за безопасность своей тушки и доверившихся людей? Конечно, если есть деньги, то следовало их платить. Процентик там, процентик здесь. В сумме из небольших процентиков и улучшений набирались серьезные параметры общего состояния корабля. Мне ли, инженеру и технику, этого не знать. В любом случае, Делану де Сорти, нынешнему полковнику СБ при Пятом Флоте республики, я бы никогда не доверился, несмотря на крепкие рукопожатия и приветливые улыбки, которые мы расточали друг другу. Это была особая каста в государстве и, что характерно, бизнес наложил свой отпечаток и на них. Сейчас они торговали военными кораблями, изрядно усиливая Королевство Лигат, чем они будут торговать завтра оставалось только догадываться. Возможно и моим досье, которое этот человек, в обязательном порядке, на меня завел....

********

На "Вендора" я не мог нарадоваться, корабль полностью соответствовал своим параметрам. Уход в гиперпространство за двадцать шесть минут. Это что-то да значило, если учитывать, что даже легкий крейсер седьмого поколения на подобное даже не замахивался. Выход из гипера под системой маскировки? Возможно. Уход в гипер под ней? Пожалуйста. Догнать легкий крейсер? Не вопрос. Тащить на себе необъятную тушу тяжелого крейсера? Можно, почему нет. Помимо этих возможностей, "Вендор" обладал огневой мощью среднего крейсера, а по параметрам защиты его легко обгонял, вровень становясь с тяжелым крейсером. Между тем, это все-таки был корабль технической помощи и эвакуации, позволявший вести ремонт в космосе с помощью комплекса средних дронов. Худо-бедно, но заделать пробоину в корпусе любого корабля я, с его помощью, мог. Технические ремонтные комплексы вполне могли справиться с любой аварийной ситуацией внутри любого малого или среднего корабля. Комплекс, дуговая печь - сборщик, позволял изготовление прямо на месте приличного количества запасных частей и расходных материалов. Желать большего от подобного корабля не имело никакого смысла. Это не верфь и не ремонтный док, подобных возможностей ему хватало, если учесть, что по своим габаритам его можно было отнести к небольшому военному крейсеру, причем, скорее к легкому. Помимо всего прочего, силовой корпус корабля и его броня вполне позволяли ему совершить посадку на планете. Естественно, этого следовало избегать, но параметры корабля уверенно говорили, что удастся не только сесть, но и подняться, причем без особого ущерба для конструкции и модулей корабля. Неплохая возможность для самого крайнего случая.

Команда быстро обживала свои каюты, теперь они были у каждого, пусть и небольшие. После ухода в гипер, собрались и отпраздновали это событие в кают-компании, как я называл столовую, где Мия с Владом установили большой визор. Стол со скамьями, большой диван, кресла, кухонный агрегат, большая холодильная камера. Мебель была, конечно, не айс, просто заказали доставку стандартного комплекта, но со временем можно было приобрести и лучше. На душе было светло, тем более, что моя команда выглядела очень довольной. Я тоже не был исключением и светился улыбкой, корабль был всем хорош, а путь к этому достижению занял не так и мало времени. Если задуматься, то это было эквивалентом всех моих усилий по учебе, работе и приобретению специальностей. Впрочем, на счету имелось триста сорок восемь миллионов, отличная финансовая база для создания своего клана или серьезного предприятия, если я этого только захочу. Настроение было в высшей степени радужным, хотя еще было куда расти, причем расти, расти и расти....

- Закончить свою речь, хочу оглашением новых назначений. - Обвел я взглядом двух сестер, Мию и Лию, после чего перевел взгляд на Влада и его сестренку. - Мия назначается вторым пилотом корабля. На ней так же лежат обязанности боцмана, то есть вопросы хозяйственного обеспечения команды. Вновь открыт корабельный счет и доступ туда у тебя есть. - Повернулся я к Мии.

- Хорошо.

- Лия, - я посмотрел на девушку, встретившись с ней глазами, - к тебе переходит должность оператора силовых щитов. В обычное время ты, как и все мы, техник, но за тобой я закрепляю бот, как за пилотом малых кораблей. Его обслуживание и техническое состояние лежит полностью на тебе.

- Влад. Ты командир отделения погонщиков. У подчинении у тебя Яна. Охрана корабля, противоабордажная команда и, если таковой потребуется, то и абордаж корабля противника. Вот круг твоих обязанностей. В обычное время ты техник, как и все мы, так что придется учить базы на техника второго ранга.

- Я еще имею базы пилота малых кораблей. - Посмотрел на меня парень, напомнив мне о том, что учил под непрерывным курсом разгона на базе у военных.

- Назначаешься еще и вторым пилотом на бот, пока это у нас единственный малый корабль. Лия у вас старшая.

- Понятно.

- Когда прибудем в Королевство Лигат, я займусь узакониванием ваших пилотских сертификатов. Пока же работаете и тренируетесь согласно приказа командира корабля, то есть с моего разрешения. - Я немного помолчал, после чего продолжил говорить. - Собственно, на этом я заканчиваю. Поздравляю всех нас с обретением своего дома, где мы будем работать и жить. Поздравляю.

- А теперь, как боцман этого корабля, я объявляю праздничный обед. - Объявила Мия. - Прошу за стол....

Посидели мы тогда хорошо. Посмотрели визор, послушали музыку и вдоволь поговорили. Обошлись без спиртного, я не чувствовал в нем никакой потребности, как и все остальные. На душе и без него царило отличное настроение. Больше разговоров ушло на то, кто и кем себя видит на корабле, помимо моих назначений. Я больше склонялся к полной взаимозаменяемости, но был не против личных предпочтений. Профессия техник второго ранга была моим начальным условием, после чего каждый мог специализироваться в ту или иную сторону. Со мной согласились все без исключения, все-таки основной наш заработок шел именно с этого направления. Все это отлично понимали. Что интересно, но Яна не захотела занимать отдельную каюту, считала ее большой, предпочтя переехать к Лии. Эта парочка за последнее время сильно сдружилась, что не удивительно, Лия взяла шефство над девочкой с самого первого дня, как она появилась у нас на "Иртыше". Я, естественно, не возражал. Им было чему поучиться друг у друга, тем более, что обе являлись непоседливыми и подвижными натурами. Мия, да и Влад, в силу своего старшинства, были более рассудительными и спокойными людьми.

Проведя дополнительные назначения и, видя, что команда с удовольствием их обсуждает, я незаметно для всех улыбнулся. На самом деле, подобные назначения могли потребоваться только в крайнем случае. Главный искин корабля, получивший в процессе апгрейда мощности трех своих собратьев шестого поколения, вполне мог справится со всеми задачами, которые могли возникнуть. Помимо этого, я мог подключится к его сети с терминала в рубке управления, вводя поправки в его алгоритмы или полностью взяв на себя управление кораблем. Одного человека, командира корабля, было абсолютно достаточно для ведения полноценного боя. Второй пилот и оператор систем силовой защиты требовались только в том случае, если бы я получил ранение и выбыл из строя. В этом случае пилота и оператора, по моим расчетам, должно было хватить для того, чтобы вывести корабль из боя и уйти в прыжок. Аналогичная ситуация обстояла и с "погонщиками". Все комплексы роботов, будь они ремонтными, боевыми или дронами, были завязаны в единую систему управления и могли работать самостоятельно. Учитывая же тот момент, что в систему управления ремонтными комплексами и дроидами, как и в информационную систему корабля, входили еще и Фома со Злыднем, то получалось что "Вендор" управлялся шестью искинами, пусть и два из них были автономными. Для корабля подобного класса это была запредельные параметры по мощности расчетных центров и объемов памяти его искина. Тем не менее, я это сделал, исходя из того расчета, что объем информации будет нарастать, да и работа в космосе, особенного ремонтными дроидами, дело не настолько простое, как это может показаться с первого взгляда. Ну, естественно, нагрузку на искин давали производственные процессы и контроль за ними в реальном времени. Задел на будущее был большим, я пока не знал, когда смогу в полной мере пользоваться всеми теми возможностями, которыми корабль обладал уже сейчас.