Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Советские асы. Очерки о советских летчиках - Бодрихин Николай Георгиевич - Страница 7
Весной 1944 г. после возвращения из госпиталя летчик был назначен зам. командира по ВСС 100-го гиап. Участвовал в боях под Яссами и Сандомиром. Обретя форму, результативно сражался в боях Львовско-Сандомирской операции, сбил 6 немецких самолетов.
В марте 1945 г. гвардии капитан Бабак стал командиром прославленного «покрышкинского» 16-го гиап. А через несколько дней в паре с молодым летчиком вылетел на штурмовку в район города Лаубаш. Мотор в самолете Бабака загорелся над целями, и он был вынужден выброситься с парашютом.
Иван Ильич попал в плен. Ведомый не смог сориентироваться, и, несмотря на интенсивные поиски и личный контроль маршала Конева, не нашли даже упавшего самолета.
Хотя против обыкновения Бабак вылетел на задание без орденов, немцы практически сразу узнали его, и начались «хождения по мукам»: тюрьмы, допросы, пересыльные лагеря. В самом конце апреля изможденный Бабак был освобожден американцами.
Покрышкин мужественно избавил его от тягостных разбирательств, но представление ко второй Золотой Звезде не прошло.
За время войны Бабак провел около 300 боевых вылетов, лично сбил 33 и в группе 4 самолета противника.
В 1949 г. гвардии капитан Бабак уволился в запас и вернулся к учительской деятельности: был директором одной из школ в Бельске, преподавал химию. Затем переехал в Полтаву. Написал книгу «Звезды на крыльях» (Харьков: «Прапор», 1975 и другие издания).
Герой Советского Союза (1.11.43). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й ст., Красной Звезды, медалями.
Бабков Василий Петрович
В. Бабков родился 14 апреля 1918 г. в селе Кушугум Таврической губернии, окончил 8 классов, работал на «Запорожстали». После окончания Борисоглебской военной авиационной школы в 1937 г. служил в Белоруссии.
Встретив войну под Брестом, в составе 123-го иап, он совершил несколько вылетов на И-16. Позднее, после перевооружения на ЛаГГ-3, воевал в 521-м иап под Оршей, Вязьмой, Москвой.
Летом 1942 г. в составе 434-го иап принял участие в боях на Юго-Западном и Сталинградском фронтах. К августу штурман полка капитан Бабков совершил уже 287 боевых вылетов, провел 68 воздушных боев, лично сбил 11 и в группе 9 самолетов противника, был представлен к званию Героя Советского Союза. В конце сентября полк, переучившись на Як-7Б, вновь прибыл под Сталинград. Здесь, только в одном вылете 20 сентября, Бабков сбил 2 Ю-88.
После гибели И. Клещева он стал командиром полка. С 23 ноября 1942 г. по 20 марта 1943 г. летчики полка, ставшего к тому времени 32-м гиап, провели 1150 боевых вылетов, сбили 112 самолетов противника, потеряв 7 своих товарищей… На посту командира полка Бабкова сменил подполковник В. Сталин.
Василий Петрович, назначенный в 1943 г. командиром 88-го гиап, вооруженного самолетами Ла-5, провел полк через горнило кровопролитных боев на Курской дуге, на Днепре, на юге Украины.
В конце войны он становится командиром 5-го гиап, который под его началом принял участие в Берлинской операции и боях за Дрезден.
Всего он произвел 465 боевых вылетов, из них 55 штурмовок, 50 разведок, более чем в 100 воздушных боях лично сбил 23 и в группе 11 самолетов противника. Среди лично сбитых: Хе-111, 4 Ю-88, 2 Ю-52, Ме-110, несколько Ю-87 и Ме-109.
Сам был подбит четыре раза и четырежды сажал поврежденную машину в расположение своих войск (под Москвой, Рузой, на Калининском фронте, под Киевом).
В 1950 г. он окончил ВВА. Командовал 4-й гиад, входившей в состав 24 ВА в Германии. При обострении ситуации после смерти Сталина соединение было переведено в Закавказье. Его дивизия считалась одной из лучших в Советской Армии и первой в строевых частях была перевооружена на реактивную технику. После окончания в 1956 г. Военной академии Генштаба Бабков командовал авиационным корпусом, позднее был назначен генерал-инспектором Главной инспекции МО СССР. Летал до самой отставки, принятой в 1987 г.
Василий Петрович — заслуженный военный летчик СССР, он освоил абсолютное большинство советских истребителей — от И-15 до Су-15 и от МиГ-3 до МиГ-23. Живет в Москве.
Герой Советского Союза ('23.11.42). Награжден 2 орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст., медалями, иностранными орденами.
Базанов Петр Васильевич
Родился 10 января 1923 г. в подмосковной деревне Рамешки. После окончания школы ФЗУ работал на Люблинском литейно-механическом заводе. В канун войны был направлен в Качинскую военную авиационную школу, которую окончил в 1942 г.
Свои первые боевые вылеты гвардии сержант 3-го гиап (155 иап) Базанов совершил под Сталинградом осенью 1942 г. И позднее 3-й гиап сражался на главных направлениях; на Кубани, под Курском, над Днепром. В одном из вылетов в ходе Корсунь-Шевченковской операции гвардии лейтенанту Базанову удалось сбить сразу 4 транспортных самолета Ю-52. Он был подбит и ранен единственный раз за войну, при этом сумел привести машину на аэродром и благополучно посадить ее. Командир 2-й эскадрильи 3-го гиап (235 над, 10 иак, 2 ВА) гвардии капитан Базанов совершил 360 боевых вылетов на Ла-5, в 62 воздушных боях сбил лично 22 и в группе 6 самолетов противника. Среди уничтоженных им неприятельских машин 8 типов немецких самолетов: Хе-111 и До-217, Ю-52 (9 машин) и Ю-88, Ю-87, Ме-109, ФВ-190 и Хш-123.
После войны служил в ВВС. Окончил ВВА (1958) и Высшие академические курсы при Военной академии Генштаба (1973). Базанов — один из старейшин истребительной авиации, на МиГ-23 он летал до 1984 г. Освоил более 20 типов боевых самолетов и вертолетов. Заслуженный военный летчик СССР. Демобилизовался в 1985 г. в звании генерал-лейтенанта авиации. Живет и работает в Москве.
Герой Советского Союза (26.10.44). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 3 орденами Отечественной войны 1-й ст., 3 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст., медалями, иностранным орденом.
Баклан Андрей Яковлевич
Воевал на 10 фронтах, летал на задания с Юмашевым и Клещевым, Ко— жедубом и Куманичкиным, лично и в группе сбил 45 «хейнкелей», «юн-керсов», «мессеров» и «фокке-вульфов». Среди сбитых им есть даже итальянская «Саетта» Макки-200, подожженная над степью под Сталинградом.
А. Баклан родился в семье бедняка в деревне Калиновка Херсонской губернии 23 июля 1917 г. Во время голода 14-летним мальчишкой приехал он в Николаев, где поступил в ФЗУ. Крепкого и спортивного, «классово близкого» парня (братья Баклана погибли в борьбе с петлюровцами) приняли в аэроклуб, который он окончил в 1936 г. и получил направление в Одесское военное летное училище.
Он начал службу в 49-м иап под командованием майора Неделина. В 1939г. полк был направлен на Карельский перешеек, где Баклан совершил 40 боевых вылетов на И-153, на штурмовку финских войск, был награжден орденом Красного Знамени.
Войну он встретил на западной границе, в кабине истребителя. 23 июня чуть не погиб при бомбежке — шальная бомбочка-«лягушка» угодила между его спиной и спинкой кресла. Спас парашют, хотя и весьма необычным образом. Полк потерял матчасть в первые дни войны и был выведен на переформирование. В июле на Як-1 при штурмовке аэродрома в Новгороде-Северском Баклан сбил на взлете свой первый «мессер». В августе над Бахмачом уничтожил Хш-126, выбросившийся с парашютом летчик был взят в плен… К февралю 1942 г., когда Баклан был переведен в 521-й иап, в эскадрилью И. Клещева, на его счету было 6 побед (3 Ме-109, 2 Ю-88, Хш-126). В марте, атаковав во главе звена большую группу Ю-87, прикрытых истребителями, он в долгом маневренном бою сбил Ю-87 и Ме-109 и на высоте около 8000 метров потерял сознание. Придя в себя, сумел вывести самолет из пикирования. Эволюции были столь резки, что у него лопнули барабанные перепонки. Через несколько дней, пытаясь взлететь после вынужденной посадки, вдребезги разбил машину. Невредимый и обескураженный сидел некоторое время в кресле среди обломков самолета.
- Предыдущая
- 7/81
- Следующая