Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Техника и вооружение 2013 09 - Коллектив авторов - Страница 27


27
Изменить размер шрифта:

2

* Указанный в труде «Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941–1945 гг.» (М.: Экспринт, 2005) клиновый затвор орудия СУ- 122М — видимая ошибка: на приведенном там же чертеже этой САУ в разрезе у ее орудия четко виден поршневой затвор.

3

239 Проекты «Объект 726» и «Объект 718» — эскизная проработка четырехгусеничных вариантов тяжелого танка и его ходовой части (более подробно эти проекты будут представлены при описании истории создания танка «Объект 279». — Прим. авт.).

4

240 Одновременно с разработкой тяжелого танка ИС-5 ВНИИ-100 и ЛK3 совместно с ЧКЗ поручалось создание легкого плавающего танка «Объект 740» и плавающего бронетранспортера на его базе — «Объект 750».

5

241 Не путать с танком ИС-5 («Объект 248») 1944 г. (см. СолянкинА.Г., Павлов М. В., Павлов И. В. и др. Отечественные бронированные машины 1941–1945 гг. Т.2. — М.: ООО «Издательский центр «Экспринт», 2005. — 448 с. — Прим. авт.).

6

242 В соответствии с решением правительства о создании нового танка ИС-5, для него на ЧКЗ на базе дизеля В-12 разрабатывался новый двигатель В12-5 меньшей мощности с нагнетателем АМ-42 вместо АМ-38.

7

243 В 1949 г. ЧКЗ изготовил восемь опытных образцов дизеля В12-5, из которых пять прошли стендовые испытания и три — ходовые испытания, продемонстрировав надежную работу в соответствии с заданными ТТТ.