Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 64

¹ Экипаж совершил посадку на воду, после чего был взят в плен.

ХЕЛЬДМАН (Heldman) Алоис

Лейтенант FA 57, 59, Jasta 10

Родился 2 декабря 1895 г. в Гревенбрухе, близ Кёльна. Учился в инженерной школе, прежде чем поступить в армию 3 января 1915 г., и потом сражался в рядах пехоты на Восточном фронте. Получив перевод в авиацию, он попал в FA 57 в августе 1915 г., затем в FA 59, воевал на Сербском, Черногорском и Болгарском фронтах, а затем в Бельгии и Франции (у Ипра и на Сомме). Получив производство в офицеры в 1917 г., он перешел 24 июня на истребители в составе Jasta 10 и в 1918 г. дважды занимал должность командира эскадрильи. Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Летал на Fokker'е D VII с желтой носовой частью, черно-белой «шахматной доской» по хвосту и литерами «AH» на верхнем крыле[2]. До перемирия одержал 15 побед и еще несколько неподтвержденных. После войны продолжил гражданскую карьеру как инженер-механик. В октябре 1933 г. поступил в Люфтваффе, получил звание оберста и позже стал инспектором летной школы. В конце Второй мировой войны был взят в плен союзниками, освобожден в 1946 г. Проживал в Бад-Айблинге, в Германии. Умер в 1980-х годах.

Лейтенант Алоис Хельдман, 15 побед в Jasta 10 в 1917-1918 гг.

- 2 мая 1917 г. Triplane н/п   З Суше 19:15 J 10 - 10 мая 1917 г. Triplane н/п   Ланс 09:20 J 10 1 22 июля 1917 г. RE 8 A3446, 42 Sqdn Дёльмон 10:40 J 10 2 29 июля 1917 г. Spad B1696, 23 Sqdn Хоге-Вестхук 07:55 J 10 - 13 октября 1917 г. Pup н/п   ок. Диксмюда 09:00 J 10 3 29 ноября 1917 г. DH 4   Фонтен-Кревкёр 10:00 J 10 4 8 марта 1918 г. Breguet XIV   Френуа-ле-Гран 12:20 J 10 5 4 мая 1918 г. SE 5a C1793, 24 Sqdn Мамес 19:30 J 10 6 5 июня 1918 г. Spad   Шато-Тьерри 18:45 J 10 7 23 июня 1918 г. Spad   Эпо 09:45 J 10 8 18 июля 1918 г. Spad   Шодон 07:35 J 10 9 9 августа 1918 г. Camel   Шюиньоль 07:25 J 10 10 11 августа 1918 г. Dolphin 19 Sqdn В Фриза 19:00 J 10 11 19 августа 1918 г. SE 5a   Авелюи 09:00 J 10 12 10 октября 1918 г. Spad   Даннву 16:50 J 10 13 30 октября 1918 г. Spad   Ю Дамвиллера 17:00 J 10 14 5 ноября 1918 г. Spad   Сиври 10:35 J 10 15 6 ноября 1918 г. Spad   С-В Сиври 11:30 J 10

ХЕМЕР (Hemer) Франц

Лейтенант FA(A) 283, Jasta 6

Родился в 1894 г. Поначалу летал в FA(A) 283, пока не перешел в Jasta 6 в звании вице-фельдфебеля, придя в нее 10 сентября 1917 г. после Jastaschule I. Он имел светлые вьющиеся волосы, поэтому товарищи по эскадрилье дали ему шутливое прозвище «Локон». Насколько известно, у Хемера был Fokker Dr I с белой или желтой волнистой линией по всей длине фюзеляжа в качестве его отличительного знака, возможно, что и другие его самолеты несли такую же маркировку. Ранним утром 9 августа 1918 г. в воздушной схватке против самолетов DH 9 и Camel Хемер был сбит, получив скользящее ранение в голову, и на фронт больше не вернулся. 20 сентября 1918 г. он получил звание лейтенанта, а 8 ноября был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, став одним из последних получивших эту награду. Хемер скончался во Франкфурте 18 октября 1982 г.

Франц Хемер - пилот Jasta 6, прозванный «Локоном» из-за светлых волнистых волос. Одержал 18 побед.

1 27 октября 1917 г. RE 8   С Гелювелта 14:20 J 6 2 12 ноября 1917 г. RE 8   С Ипра 10:35 J 6 3 10 марта 1918 г. Camel C6719, 80 Sqdn Монбрези 14:30 J 6 4 13 марта 1918 г. SE 5a   Ю Камбре 10:40 J 6 5 27 марта 1918 г. Dolphin 79 Sqdn Ю-З Альбера 07:50 J 6 6 1 апреля 1918 г. DH 4 57 Sqdn Ашье-ле-Пти 08:00 J 6 7 6 апреля 1918 г. Dolphin C3939, 79 Sqdn Демюэн 17:15 J 6 8 9 мая 1918 г. RE 8 3 AFC Sqdn В Саши 12:30 J 6 9 10 мая 1918 г. Camel 80 Sqdn Шеризи 19:50 J 6 10 19 мая 1918 г. Spad   Арбонньер 19:40 J 6 11 28 июня 1918 г. Spad 2   Сийи-ла-Поттри 12:30 J 6 12 3 июля 1918 г. Spad   В Куртре 08:00 J 6 13 16 июля 1918 г. Camel 54 Sqdn Ю Дормана 05:30 J 6 14 16 июля 1918 г. Camel 54 Sqdn Ю Дормана 05:35 J 6 15 18 июля 1918 г. Breguet XIV     09:15 J 6 16 27 июля 1918 г. Spad     16:20 J 6 17 1 августа 1918 г. Nieuport 28   Фер-ан-Тарденуа 09:10 J 6 18 8 августа 1918 г. DH 9 27 Aero Нель 19:00 J 6

ХЕНГЛЬ (Hengl) Георг Риттер фон

Лейтенант FA 295

Родился в сентября 1897 г. Начал войну в резервном пехотном полку № 21 в 1914 г. под Ипром. В 1915 г. был переведен на Восточный фронт, а в октябре принимал участие в операциях против Сербии. Следующий год застал Хенгля под Верденом, где его произвели в офицеры 23 марта, затем он снова был направлен в Россию и только в 1918 г. переведен в авиацию. Он начал подготовку на наблюдателя 23 февраля и по ее завершении служил в FA(A) 295b, где его пилотом был вице-фельдфебель Иоганн Баур. Во время сражения на Эне они были сбиты за британской линией фронта и взяты в плен, но вскоре выручены атакой вюртембергского пехотного полка. Они вдвоем сбили шесть самолетов врага, а свою седьмую победу Хенгль одержал уже с другим пилотом. Военная карьера принесла ему много наград, включая Железный крест 1-го класса, но основной из них был орден Макса-Йозефа, давший ему право на личное дворянство. В 1935 г. Хенгль вступил в горные войска, а затем участвовал во Второй мировой войне, дослужившись до генерала и получив Рыцарский крест Железного креста. Он умер 19 марта 1952 г.