Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 36

Гарри фон Бюлов-Боткамп, одержавший 6 побед в составе Jasta 36. На снимке он в форме Люфтваффе в годы Второй мировой войны.

1 12 октярбря 1917 г. DH 4 25 Sqdn Рулер 11:55 J 36 2 31 октября 1917 г. Spad 23 Sqdn Вервик 08:45 J 36 3 29 ноября 1917 г. Nieuport 28 20 Sqdn С Морследе 13:00 J 36 4 8 мая 1918 г. SE 5a B4890, 1 Sqdn Кеммел 08:35 J 36 5 15 июля 1918 г. Nieuport 28 147 Aero Мари 14:10 J 36 6 21 июля 1918 г. Camel D1918, 73 Sqdn Фер-ан-Тарденуа   J 36

БЮЛОВ-БОТКАМП (Bulow-Bothkamp) Вальтер фон

Лейтенант FA 22, 300, Jasta 18, 36, 2

Родился 24 апреля 1894 г. в Борби близ Экернфорде, в Гольштейне. Изучал право в Хайдельбергском университете и до 1914 г. много путешествовал, несмотря на свой юный возраст. Вступил в ряды Брауншвейгского гусарского полка № 17 (знаменитых «гусар смерти», носивших на шапках эмблему в виде мертвой головы), принял участие в тяжелых боях в Эльзасе в начале 1915 г. и позднее был произведен в офицеры. Подал рапорт о переводе в авиацию и после прохождения подготовки был назначен в FA 22 (оснащенный двухмоторными бипланами AEG GII), с которым в сентябре участвовал в сражениях в Шампани. Получил Железный крест 1-го класса за две победы в октябре, а затем был направлен в FA 300 в Палестину, где провел большую часть 1916 г., увеличив свой боевой счет в районе Суэца. Вернувшись в декабре на Западный фронт, он попал в Jasta 18, получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов и саксонский военный орден Св. Генриха, за чем 10 мая 1917 г. последовало его назначение командиром Jasta 36. Получил «Pour le Merite» 8 октября, когда его счет побед достиг 21. С 13 декабря 1917 г. командовал Jasta 2 «Бёльке». 6 января 1918 г. летая на Albatros'е D V 2080/17, он был сбит и погиб около Ипра. Англичане присвоили сбитой машине № G.123, но восстановлению она не подлежала, превратившись в груду деревянных и металлических обломков, запутанных в колючей проволоке близ немецких позиций. Самолет Бюлова приблизительно в 2 часа сбил капитан из 23-й эскадрильи У.М. Фрай, кавалер Военного креста, летавший на Spad'е, но, возможно, с немецким асом покончил другой обладатель британского Военного креста - лейтенант Ф.Г. Куигли из 70-й эскадрильи.

Вальтер фон Бюлов-Боткамп в центре группы летчиков Jasta 36. Справа налево (в скобках указано количество побед): неизвестный, вице-фельдфебель Патцер (1), лейтенант Бонгартц (34), неизвестный, лейтенант Фурманн, фон Бюлов (28), лейтенант Ганс Хойер (8), лейтенант Гарри фон Бюлов (6), обер-лейтенант Г. Мюллер, лейтенант Ганс фон Хэблер (8), лейтенант Теодор Квандт (15), вице-фельдфебель Ганс Бёнинг (17).

1 10 октября 1915 г. Voisin   Мец   FA 22 2 11 октября 1915 г. Farman       FA 22 3 8 августа 1916 г. враж. самолет       FA 300 4 17 сентября 1916 г. Sopwith Baby 81351 Эль-Ариш, Суэц   FA 300 - 17 сентября 1916 г. Sopwith Baby2 н/п   В Эль-Ариша   FA 300 5 23 января 1917 г. Sop 1½ Strutter A1078, 45 Sqdn Гелювелт   J 18 6 23 января 1917 г. FE 8 7613, 41 Sqdn Бикссхоте день J 18 7 26 января 1917 г. Sop ½ Sopwith A1074, 45 Sqdn Реккем   J 18 8 7 февраля 1917 г. Sop 1½ Strutter A7789, 45 Sqdn Линселль 13:25 J 18 9 11 марта 1917 г. аэростат 9 KBS С Армантьера 14:30 J 18 10 7 апреля 1917 г. FE 2d A1961, 20 Sqdn Ю Плутстерта 18:15 J 18 11 8 апреля 1917 г. Nieuport XII A156, 46 Sqdn В Ипра день J 18 12 24 апреля 1917 г. FE 2d 20 Sqdn Ипр 09:40 J 18 13 7 мая 1917 г. FE 2d A19613 Менен 12:00 J 18 14 21 мая 1917 г. аэростат (фр.)   Буванкур   J 36 15 21 мая 1917 г. аэростат (фр.)   Буванкур   J 36 16 6 июля 1917 г. Spad VII B3475, 23 Sqdn Сен-Жульен 12:45 J 36 17 7 июля 1917 г. FE 2d A6498, 20 Sqdn Хоге 19:40 J 36 18 3 сентября 1917 г. Camel   Тенбрилен 08:30 J 36 19 13 сентября 1917 г. Camel B3933, 10N Sqdn ок. Беселаре 08:10 J 36 20 23 сентября 1917 г. Nieuport XXIII 16 Sqdn Варнетон   J 36 21 26 сентября 1917 г. RE 8 A4615, 21 Sqdn лес Полигон утро J 36 22 18 октября 1917 г. Spad VII Spa 73 В Пассхендале 10:45 J 36 23 24 октября 1917 г. Spad 19 Sqdn ок. Арраса 09:50 J 36 24 24 октября 1917 г. Spad 19 Sqdn Линселль 10:05 J 36 25 8 ноября 1917 г. Spad 19 Sqdn Утем 09:50 J 36 26 23 ноября 1917 г. Camel 65 Sqdn З Морследе 16:30 J 36 27 29 ноября 1917 г. Spad VII 19 Sqdn Пассхендале 16:35 J 36 28 2 декабря 1917 г. Bristol F2b A7792, 20 Sqdn4 Беселаре 11:35 J 36

1 С британского корабля-авиатранспорта «Бен-май-Шри».

2 Поврежден, сел на вынужденную посадку в море.

3 Сбит прямо над аэродромом Jasta 18.

4 Пилот, лейтенант Х.Г.Э. Лачфорд, кавалер Военного креста, 10 побед (погиб), и капитан Дж.Э. Джонстон (попал в плен).

БУРКХАРДТ (Burckhardt) Фридрих Карл

Гауптман FA 14, 30, Kest 4, Jasta 25

Родился в Кослине 24 декабря 1889 г. Начал армейскую службу кадетом в 1902-1904 гг., затем был выпущен в пехотный полк № 54. Учился летать еще до войны, получив 27 мая 1913 г. летный сертификат № 418. Получил перевод авиацию и, когда началась война, летал с августа 1914 г. по декабрь 1915 г. на Восточном фронте в составе FA 14, был ранен 27 сентября 1914 г. и получил Железный крест 2-го класса 9 сентября, а 1-го класса - 28 октября 1914 г. До 28 ноября служил в FA 30, пока его не перевели командиром в Jasta 25, дислоцированную на Македонском фронте. Во главе этой эскадрильи Буркхардт одержал пять побед в 1917 г., пока не был возвращен в Германию 25 февраля 1918 г. Позднее в том же году он командовал Kest 4a, входившей в состав авиаслужбы Reichsverteidigung (обороны рейха). Был награжден орденом Дома Гогенцоллернов в августе 1917 г. и болгарской медалью «За храбрость». Умер 18 июня 1962 г.