Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 24

БИЛЛИК (Billik) Пауль

Лейтенант SS 4, Jasta 12, 7, 52

Родился в Хаатше, 27 марта 1881 (или 1891) г. Поступил в авиацию в мае 1916 г., проходил подготовку в FEA 4 в Позене, откуда в январе 1917 г. был направлен в Schusta 4. Перешел 26 марта в Jasta 12 и после своей четвертой победы получил Железный крест 1-го класса. С 6 июля до 28 декабря 1917 г. Биллик служил в Jasta 7, после чего был назначен командиром в Jasta 52. Его счет устойчиво рос всю первую половину 1918 г., в основном на британсокм секторе фронта, где его жертвами становились истребители противника, и к 25 июля, когда Биллик был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, за ним числилось уже 27 побед. Осталось совем немного до получения им ордена «Pour le Merite», к которому он уже был представлен. Но 10 августа его самолет был подбит в воздушном бою и пошел на снижение с неработающим мотором. Биллик сумел приземлиться на вражеской территории и попал в плен - поэтому он так и не получил эту заветную награду. Такой поворот судьбы не мог быть более обидным - ведь на счету германского пилота к этому времени значилась 31 победа. Более того - на тот период войны он являлся самым результативным пилотом, сохранившим жизнь и не получившим «Голубого Макса». Венуться из плена в 1919 г. ему было суждено лишь для того, чтобы погибнуть в авиакатастрофе на Junkers F.13. Это произошло 8 марта 1926 г. на аэродроме Стаакен под Берлином. Среди его жертв было несколько знаменитых командиров и асов союзной авиации.

Пауль Биллик из Jasta 12 в 1917 г. на фоне своего характерно обозначенного самолета Albatros D V.

1 30 апреля 1917 г. Pup N6175, 3N Sqdn1 Ремокур 18:10 J 12 2 12 мая 1917 г. Spad VII 19 Sqdn2 Изель 20:30 J 12 3 29 июня 1917 г. Nieuport 17 B1677, 29 Sqdn Бюллекур 09:10 J 12 4 3 июля 1917 г. Nieuport 17 B1585, 60 Sqdn Ланьикур 19:20 J 12 5 18 августа 1917 г. Camel B6175, 4N Sqdn В Диксмюда 09:10 J 7 6 3 сентября 1917 г. Camel 45 Sqdn Диксмюд 08:25 J 7 7 6 сентября 1917 г. Spad VII 23 Sqdn Схеп-Байи   J 7 8 12 декабря 1917 г. Camel N6330, 10N Sqdn Диксмюд 16:30 J 7 9 9 марта 1918 г. SE 5a C9538, 40 Sqdn3 В Дуржа 17:04 J 52 10 9 марта 1918 г. SE 5a 40 Sqdn Нуайель 17:10 J 52 11 28 марта 1918 г. Camel B2395, 29 AFC Sqdn Фампу 09:50 J 52 12 28 марта 1918 г. Camel C8267, 43 Sqdn Сайи 10:00 J 52 13 7 апреля 1918 г. Camel B6417, 208 Sqdn В Юллюша 10:10 J 52 14 3 мая 1918 г. Camel B7357, 46 Sqdn Эстэр 14:00 J 52 - 3 мая 1918 г. Camel н/п   Вьей-Шапель 18:00 J 52 15 3 мая 1918 г. Dolphin C3828, 19 Sqdn С Ла-Бассе 18:30 J 52 16 9 мая 1918 г. A-W FK 8 2 Sqdn Нёв-Шапель 12:55 J 52 17 19 мая 1918 г. Dolphin C4017, 19 Sqdn4 Венгль 11:10 J 52 18 28 мая 1918 г. SE 5a 41 Sqdn Локон 08:50 J 52 19 1 июня 1918 г. SE 5a C6443, 74 Sqdn5 В Мервиля 17:40 J 52 20 24 июня 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn Ю Мериньи 08:20 J 52 21 25 июня 1918 г. SE 5a 1 Sqdn Дулье 18:26 J 52 22 7 июля 1918 г. DH 9 206 Sqdn Сайи-сюр-Лис 07:20 J 52 23 8 июля 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn Лержи 08:30 J 52 24 8 июля 1918 г. SE 5a C1089, 32 Sqdn6 Аннувиллен 08:50 J 52 25 20 июля 1918 г. DH 9 103 Sqdn Варнетон 11:00 J 52 26 22 июля 1918 г. DH 4 18 Sqdn Сант 17:30 J 52 27 25 июля 1918 г. Camel D9585, 203 Sqdn Живанши 08:40 J 52 28 3 августа 1918 г. RE 8 18 Sqdn Вими 19:40 J 52 29 8 августа 1918 г. DH 9   Бьяш 14:45 J 52 30 9 августа 1918 г. DH 4   Бокур 11:05 J 52 31 9 августа 1918 г. SE 5a   Эрлевиль 12:40 J 52

1 Флайт-сублейтенант (2-й лейтенант морской авиации) Дж. Дж. Мэлоун, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 10 побед.

2 Капитан У.Б.Г. Уильямс, кавалер Военного креста.

3 Майор Л.А. Тилни, кавалер Военного креста, командир 40-й эскадрильи.

4 Майор А.Д. Картер, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 29 побед.

5 Капитан У.Дж. Кэрнис, 5 побед.

6 Капитан А. Клейден, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 7 побед.

БЛААС (Blaas) Эдуард

Флюгмаат MFJ II, III

Одержал одну победу в составе Marine-Feld Jagdstaffel № II в начале 1918 г., затем получил перевод в MFJ III, где до концца войны сбил еще четыре самолета.

1 26 марта 1918 г. Camel   С-З Диксмюда   MFJ II 2 13 июля 1918 г. DH 9 211 Sqdn Вендёйне 18:05 MFJ III 3 29 сентября 1918 г. Camel   Аудекапелле 12:05 MFJ III 4 1 октября 1918 г. DH 9 218 Sqdn Хаутхюлст 17:20 VFJ III 5 1 октября 1918 г. Camel 210 Sqdn Хаутхюлст 17:30 MFJ III

БЛУМЕ (Blume) Вальтер

Лейтенант FA 65, FA(A) 280, Jasta 26, 9

Родился в Хиршберге, Силезия, 10 января 1896 г. Был записан в 5-й Силезский егерский батальон в сентябре 1914 г., но получил ранение при Лике в начале войны. Поступив в авиацию 30 июня 1915 г., Блуме с 18 июня 1916 г. летал в составе Feldflieger Abteilung 65, затем в FA(A) 280. В августе он был повышен в звании до вице-фельфебеля и 31 января 1917 г. произведен в офицеры. Получил 24 июля 1916 г. Железный крест 2-го класса, а 14 августа 1917 г. его грудь украсил и 1-й класс. В дальнейшем Блуме летал в составе Jasta 26, в которую поступил в январе, но после одержания шести побед был ранен в бедро в бою 29 ноября против 48-й эскадрильи, летавшей на самолетах Bristol. Это ранение уложило его на гопитальную койку на три с половиной месяца. Он вернулся на фронт, чтобы принять командование над Jasta 9, после недолгого пребывания в составе FEA 3, действовавшей над сектором фронта в Шампани. Его 27-я победа, одержанная 2 октября 1918 г., стала 100-й на счету Jasta 9. Блуме был награжден 7 августа Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, а 2 октября 1918 г. - «Pour le Merite». После войны он начал карьеру инженера, работал контруктором в самолетостроительных фирмах Albatros и Arado, а также пилотировал планеры ы Вассертруппе. Он умер 27 мая 1964 г. в возрасте 68 лет.