Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 130

1 27 июля 1917 г. Sop 1½ Strutter   Остенде-Ипр 07:40 J 24 2 25 октября 1917 г. Farman   Ю Тольмейна   J 31 3 15 ноября 1917 г. аэростат   Ронкаде   J 31 4 13 декабря 1917 г. аэростат   Азоло 17:00 J 31 5 30 декабря 1917 г. аэростат   Ю Азоло   J 31

ТУИ (Thuy) Эмиль

Лейтенант FFA 53, Jasta 21, 28, JGr 7

Родился 11 марта 1894 г. в Хагене, Вестфалия. Когда началась война, он пошел добровольцем на фронт и служил в 3-м Рейнландском пионерном полку на Западном фронте. Раненный в бою в октябре 1914 г., он был эвакуирован в Германию и признан негодным для дальнейшей армейской службы. Тогда Туи подал прошение о зачислении его в авиацию и, став пилотом в звании ефрейтора, был направлен 10 июля 1915 г. в FFA 53. Заслужил 7 августа Железный крест 2-го класса, а после того как сбил свой первый вражеский самолет, был в сентябре повышен в звании до унтер-офицера. 10 ноября он получил Железный крест 1-го класса, а в следующем месяце стал вице-фельдфебелем. 26 марта 1916 г. получил производство в офицеры и оставался в своей авиачасти до ноября 1916 г., когда его направили в истребительную школу. Пройдя курс обучения, Туи 28 января 1917 г. был зачислен в Jasta 21 и затем одержал в ее составе 13 побед. 26 сентября он принял командование над Jasta 28 и оставался ее команиром до конца войны. Награжденный 6 ноября 1917 г. Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, Туи был ранен 2 февраля 1918 г., но уже 21-го числа вернулся в свою эскадрилью. Он также получил вюртембергский Рыцарский крест ордена Военных заслуг. 6 июня 1918 г. он стал командиром Jagdgruppe № 7 (Jastas 28, 33, 57 и 58), а 30-го числа того же месяца получил в награду «Pour le Merite». Пережив войну, Туи продолжал свою деятельность в области авиации, но погиб в авиационной катастрофе под Смоленском (СССР) 11 июня 1930 г. при подготовке пилотов для будущих Люфтваффе.

Эмиль Туи, одержавший 35 побед. Летал в составе Jasta 21 и 28, затем принял под свое командование Jagdgruppe № 7. Получил «Pour le Merite» в июне 1918 г.

1 8 сентября 1915 г.         FFA 53 2 16 апреля 1917 г. Caudron   С Берри-о-Бак 15:05 J 21 3 26 июня 1917 г. Spad   Коруа   J 21 4 13 июля 1917 г. Spad   Ю Авокур 20:15 J 21 5 10 августа 1917 г. аэростат 80 Cie Монзевиль   J 21 6 17 августа 1917 г. Spad   Ю высоты 304 12:00 J 21 7 19 августа 1917 г. Spad   Шаттанкур 11:00 J 21 8 21 августа 1917 г. AR 2   Ю-З Авокура 12:00 J 21 9 5 сентября 1917 г. Spad   Бетеленвиль   J 21 10 7 сентбяря 1917 г. Spad   Ю высоты 304 10:40 J 21 11 11 сентября 1917 г. Spad   лес Форж   J 21 12 18 сентября 1917 г. Caudron   Морт-Омм   J 21 13 18 сентября 1917 г. Spad   Ю Шаттанкура 14:30 J 21 14 22 сентября 1917 г. Spad   высота 304   J 21 15 24 сентября 1917 г. Spad   С высоты 304   J 28 16 30 ноября 1917 г. Camel   В Ипра 12:40 J 28 17 28 декабря 1917 г. DH 4   Гелювелт 13:30 J 28 18 29 января 1918 г. Camel   Пулкапелле 16:15 J 28 19 18 марта 1918 г. Camel 10N Sqdn С Свевезеле 12:50 J 28 20 8 мая 1918 г. DH 9   оз. Зиллебеке 08:15 J 28 21 14 мая 1918 г. Camel   С гряды Кеммел 19:15 J 28 22 20 июня 1918 г. Camel D3405, 209 Sqdn З Серизи 18:50 J 28 23 28 июня 1918 г. Camel   Моркур 09:05 J 28 24 4 июля 1918 г. Camel B3858, 209 Sqdn Ю-З Серизи 14:15 J 28 25 14 июля 1918 г. Spad       J 28 26 24 августа 1918 г. SE 5a   Тийуа   J 28 27 25 августа 1918 г. RE 8   Этерпиньи   J 28 28 25 августа 1918 г. Camel 73 Sqdn Курселль день J 28 29 15 сентября 1918 г. Camel       J 28 30 16 сентября 1918 г. SE 5a       J 28 31 22 сентября 1918 г. SE 5a   Витри   J 28 32 27 сентября 1918 г. SE 5a   Суши-Куши 12:10 J 28 33 5 октября 1918 г. враж. самолет       J 28 34 14 октября 1918 г. враж. самолет       J 28 35 14 октября 1918 г. враж. самолет       J 28

ТРАНКЕР (Tranker) Освальд

Вице-фельдфебель Schusta 16

Летал наблюдателем на двухместных самолетах в Schutzstaffel 16 в 1917-1918 гг. Его пилотом 5 мая был унтер-офицер Райхенбах, а 3-ю и 4-ю победы Транкер одержал вместе с вице-фельдфебелем Хефером. Его последний самолет был сбит, когда он летал с пилотом, вице-фельдфебелем Шнайдером. Сам Транкер получил звание вице-фельдфебеля в июле 1917 г.

1 5 мая 1917 г. Nieuport   Понтавер   SS 16 2 5 мая 1917 г. Caudron   Ла-Виль-о-Буа   SS 16 3 7 июля 1917 г. Pup N6460, 3N Sqdn Маннекессевере 19:05 SS 16 4 3 сентября 1917 г. Sopwith   Осткерке 10:20 SS 16 5 24 января 1918 г. DH 4 возможно, 57 Sqdn Мерикур   SS 16

ТРАЙБЕР (Treiber) Карл