Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Зург 3 : Империя - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 19


19
Изменить размер шрифта:

– Почему? – полюбопытствовал я.

– Военные там автоматические артиллерийские и ракетные станции разбросали, даже не приблизишься, сразу огонь открывают. Сколько добрых парней из наших так голову потеряли, а всё жадность. Армейские там сами копошатся, снимают по краю со своих кораблей самое ценное, на антарские не лезут, кодов к ним нет.

– Далеко это кладбище с восьмым поколением?

– Да рядом можно сказать, шесть дней лёту в гипере на моём «Скауте».

– Цена доставки?

– Пять тысяч возьму. Туда всё входит, еда, перевозка. Трюм у меня большой, три челнока войдут.

– Меня это устраивает, когда мы можем вылететь?

– А когда нужно?

– Вчера.

– Хм, – закашлялся тот. – Понял, собираюсь немедленно. Где твой челнок?

– Палуба «Е».

– С другой стороны, но не беда, встретимся на краю системы, мой позывной «Скаут», по имени судна.

– Хорошо, половину суммы дам на борту. Вторую по прибытии.

– Нормально, – кивнул Эжен и мы расстались, тот направился к своему судну, а я к своему челноку.

Добрался нормально. Там зажав нос, прошёл к челноку. Мину кто-то всё же подорвал и всё был в экскрементах одного очень вонючего животного, дистанционно открыл вход и нырнул внутрь, проходя режим шлюзования и дезинфекции, последнее чтобы отбить запах. Потом связался с местным диспетчером, тот сначала узнал, оплачена ли у меня стоянка, естественно оплачена, сразу по приземлении на сутки вперёд уплатил словоохотливому технику, и вылетел наружу. Там связался с Эженом, он тоже уже был в космосе и мы обговорили место встречи. Через час мы сблизились, и я медленно завёл челнок в трюм фрегата, там застопорил его, включив на опорах магнитные башмаки и в скафе покинув судно, прошёл на борт фрегата через внешнюю шлюзовую. Через трюм хода в жилой отсек не было, это не крейсер. В жилом отсеке кроме каюты владельца была ещё одна, в ней я и устроился.

Следующие шесть дней делать мне было нечего, поэтому сказав капитану судна, что буду отдыхать, лёг на койку и, открыв один из разделов, найдя в списках баз недоученные, продолжил учёбу. Время идёт и не стоит его вот так вот просто тратить. Тем более закаченные мне на нейросеть базы тут очень крутые, много новых знаний. Да и моя био-нейросеть мега девайс. Тоже надо быть поосторожнее. Ладно хоть меня за восемнадцатилетнего принимают, не подозревая что мне семнадцать. Отбрехался, придётся и дальше так делать. Главное в медкапсулы не попадать, те сразу определят, сколько мне лет и сообщат, что нейросеть странная и поставили мне её слишком рано. Что есть, то есть.

Добрались мы до нужной системы благополучно, хоть и пришлось делать дополнительный промежуточный прыжок. Оказалось, фрегат уходил в гипер на максимальное время четверо суток и пять часов. В данный момент, мы оба втиснувшись в крохотную рубку, с интересом наблюдали за тем, что была на трёх пилотских экранах. На краю были видны точки охранных модулей. Подлети ближе, и они атакуют.

– Видишь? Ближе никак, – сказал Эжен.

– Вижу. Вообще удивительно, что так сблизились. Ладно, я пошёл собираться, оставишь меня здесь, дальше делай как планировал.

– Понял.

Собравшись, я вернулся к рубке и протянул Эжену вторую сумму оплаты за доставку. После этого пройдя шлюзование, я по внешней броне прошёл к открывающимся створкам трюма и оказался внутри, там десяти минут запускал все системы челнока, в основном ходовые, остальное было в норме, реакторы и система жизнеобеспечения работали штатно, и кормой назад вывел челнок из трюма фрегата.

– Удачи парень.

– Благодарю, вам тоже ценных находок.

Попрощавшись, мы разлетелись в разные стороны. Мой путь лежал к корабельному кладбищу, на который ещё нужно было попасть, а Эжен полетел к другому, где находились корабли шестого поколения. Там тоже немало встречалось ещё «живых» боевых кораблей. Фрегат Эжена довольно скоро скрылся с экранов моих сенсоров, а после они же уловили пробой пространства. Тот ушёл в гипер, а я, поиграв плечами для разминки, активно включился в дело.

Дроид-диверсант из будущего модели «Тень», у меня был с собой. Да и куда я без него? Естественно на взломе охранной системы этого бывшего поля боя, а ныне корабельного кладбища, я рассчитывал использовать его. Но прежде чем это делать, нужно понять, что ломать. Дело в том, что на экранах виднелись только оборонительные платформы, а вот управляющего звена я не видел. Скорее всего, он за платформами, в глубине у кладбища, но как его мне найти? Сканеры фрегата не доставали, но у челнока стояло более совершенное оборудование, и оно вполне дотягивалось до границ кладбища. Так что я полетел рядом с охранной линией, стараясь её не пересекать, иначе откроют огонь, и искал модуль управления или нечто подобное. Сама охранная система мне была смутно знакома. В базах знаний были похожие типы оборудования, но там оно было совершеннее, а тут видимо первые или вторые прототипы. Кстати, я знаю, все их больные и слабые стороны, а раз современные взяли их от предков, вот от этого оборудования, то эти проблемные участки должны быть и тут.

Как я и предполагал, охрана была построена по сегментному типу. То есть отдельная система со своим блоком управления отвечала за определённую точку пространства. Чтобы перекрыть отнюдь не маленькое кладбище, флотским пришлось использовать двенадцать комплектов такого оборудования, а оно отнюдь не дешёвое, как крейсер пятого ранга стоит. Наверное. Примерно сказал, но не думаю что ошибся.

Определив себе сегмент для взлома, тут самое удобное место для проникновения вглубь кладбища, я выстроил примерный маршрут полёта дроида и лично запустил его с брони челнока. Другой пусковой кроме собственной мускульной силы плеча и руки у меня не было. Как-то не догадался. Правда и места для перевозки так же не имелось.

Когда дроид улетел, я снялся с места и направился к остову транспорта медленно дрейфующего в стороне. От него остался только силовой набор с кормы, вот в нём я и спрятался. Теперь осталось только ждать, пока дроид не вскроет этот участок охраны. Без этого я на кладбище не сунусь. У меня простой челнок, а не разведывательный корабль с системой маскировки, заметят и расстреляют в момент. Жаль на Норде не нашлось подходящего маскировочного оборудования, поставил бы, так что приходилось обходиться чем есть, то есть чем не было.

Сигнал от «Тени» пришёл через три дня. Он как ретранслятор использовал одну из платформ, чтобы до меня докричаться и сообщить, что дело сделано. Естественно он до этого не сам додумался, а выполнял установки написанные мной. Как бы то ни было, получив сигнал, я сразу вылетел к кладбищу, по пути пройдя охранный пояс, снял с управляющего модуля «Тень». Тот молодец хорошо поработал и заслужил отдых. Ненадолго правда, подберу себе подходящий корабль и ему придётся изрядно постараться, ломая корабельные искины и другое оборудование.

Естественно у кладбища я старался вести себя сверхосторожно, так как один раз за охранным поясом, между ним и границей кладбища, прополз флотский транспортник. Значит, работы там ведутся и нужно постараться, чтобы меня не обнаружили. Именно поэтому двигался я зигзагами. От одного остова до другого, оценивая увиденное. Увиденное не порадовало, флотские полностью обобрали корабли, но вот вглубь кладбища они не лезли, мой сканер ловил больше сотни активных засветок радаров и корабельных сканеров, то есть «живых» кораблей хватало. Меня они как раз мало интересовали, да и для чего мне корабль у которого износ оборудования на грани отказов? Нет уж, нужно искать корабль с повреждениями, но который можно восстановить. Я пока в этом мире никто, это действительно так, поэтому на первое, да и на второе время мне необходим надёжный бронированный и хорошо вооружённый дом, моя берлога. Дом, на котором я могу путешествовать по вселенной и обжитым мирам. Ну и чтобы посетить Землю, мне нужен был корабль. В космической цивилизации корабль – это жизнь.

Первые остовы как я и говорил, были разобраны до состояния скелета. Было видно, что у флотских дело поставлено серьёзно и до мелочей. То есть если боевой корабль было нерентабельно восстанавливать до прежнего состояния, так его цена была куда выше, то просто снимали практически всё, оставался только повреждённый голый силовой каркас, напоминающий со стороны скелет. Корабли восьмого поколения, которые тут находились, были модульные, не модульные только до третьего поколения шли. Так вот, корабли были модульные, и практически можно было собрать, имея силовой каркас что угодно этого же класса, тем более корабельные модули разных стран производителей и фирм были унифицированы. То есть, если соответствует тип и ранг корабля, то заменить на другой модуль не составляет проблем. Правда, там были небольшие программные проблемы у разных государств, но их к девятому поколению полностью решили.