Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг. - Козлов Борис Игоревич - Страница 25

Номера пробегов Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Мощность на внешних гребных валах, л.с. Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Мощность на внешних гребных валах, л.с. Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Общая мощность турбин, л.с. Достигнутая скорость (узлы)  Первый пробег Левый борт 347 6860 332 8200 337,25 29 210 21,095 Правый борт 340 6650 330 7500       Второй пробег Левый борт 340 6720 328 7840 334 28 600 20,967 Правый борт 338 6610 330 7430       Третий пробег Левый борт 347 6780 334 8210 337,5 29 250 21,225 Правый борт 340 6650 330 7610       Четвертый пробег Левый борт 342 6760 336 8770 336,5 29 420 20,756 Правый борт 336 6640 332 7770       Номера пробегов Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Мощность на внешних гребных валах, л.с. Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Мощность на внешних гребных валах, л.с. Частота вращения внешних гребных валов, об/мин Общая мощность турбин, л.с. Достигнутая скорость (узлы)  Правый пробег Левый борт 340 6900 346 10450 345,5 34 530 22,866 Правый борт 344 7110 352 10 070       Второй пробег Левый борт 340 6800 352 10610 342 34 440 20,924 Правый борт 340 6550 350 10 100       Третий пробег Левый борт 340 6920 352 10 700 345,5 35 120 22,742 Правый борт 340 7140 350 10 360       Четвертый пробег Левый борт 340 6980 344 10 380 341 34 660 21,224 Правый борт 332 7010 348 10 290