Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник - Апальков Юрий Валентинович - Страница 26


26
Изменить размер шрифта:

7.08.1942 г. морская пехота США высадилась на островах Гуадалканал, Тулаги, Гавуту и Флорида. Высадку обеспечивало оперативное соединение, основу которого составляли АВ "SARATOGA", "WASP" и "ENTERPRISE". В непосредственном охранении TP находились 5 американских, 2 австралийских КР и 6 ЭМ. Командующий Восьмым флотом вице-адмирал Гиничи Микава, как ответственный за район Соломоновых островов, отдал приказ 6-й ДКР, находившейся в Кавиенге, следовать в точку рандеву между мысом Сент-Джордж и островом Грин. В Рабауле вице-адмирал Микава поднял свой флаг на ТКР "ЧОКАЙ" и в сопровождении ЛКР "ЮБАРИ", ЭМ "ЮНАГИ" направился к острову Гуадалканал.

8.08.1942 г. ТКР "АОБА", "КИНУГАСА", "ФУРУТАКА" и "КАКО" (6-я ДКР) в районе между мысом Сент-Джорджи островом Грин встретились с ТКР "ЧОКАЙ", ЛКР "ЮБАРИ", "ТЕНРЮ" и ЭМ "ЮНАГИ".

9.08.1942 г. произошел бой у остова Саво. ТКР "АОБА", "КИНУГАСА", "ФУРУТАКА", "КАКО", "ЧОКАЙ", ЛКР "ЮБАРИ" и ЭМ "ЮНАГИ" скрытно прошли проливом Бугенвиль. К северу от Киета соединение обнаружил американский разведывательный самолет. Но информация об этом не достигла американского командующего. За 2 часа до подхода к острову Саво японские ТКР подняли с катапульты 4 ГСМ с задачей провести разведку подходов к острову Гуадалканал и обозначить район стоянки TP с помощью осветительных бомб. Японское соединение идя строем кильватера с ТКР "ЧОКАЙ" в голове, благополучно прошло мимо дозорного американского ЭМ и обогнуло южный берег острова Саво. Близ Кокумбона оно обнаружило южную группу КР союзников. Японские КР выпустили торпеды и открыли артиллерийский огонь. В результате этой атаки ТКР "CANBERRA" и "CHICAGO получили серьезные повреждени (в "CANBERRA" попали 2 торпеды, в "CHICAGO" – 1). ТКР "CANBERRA" загорелся и накренился на правый борт. ТКР "CHICAGO" с поврежденной носовой оконечностью, обстреливаемый японскими кораблями, смог выйти из боя. Сразу после этого японцы направились к северной группе союзников, на которую навел их самолет-разведчик с ТКР "ЧОКАЙ" Обогнув остров Саво, японские корабли на миг включили прожекторы, после чего открыли артиллерийский огонь. Американцы вначале отвечали только огнем зенитной артиллерии. Через час после начала боя ТКР "QUNCY" и "WINCENNES" затонули. Но они успели дать несколько залпов из орудий ГК. Один из снарядов попал в ТКР "ЧОКАЙ". Взрыв разрушил штурманскую рубку, уничтожив все карты, оборудование и убил около 30 человек. Другой снаряд вывел из строя башню ГК № 1. Незначительные повреждения получил ТКР "АОБА". 127-мм снаряд попал в ТА левого борта и вызвал пожар. Его удалось сравнительно быстро потушить. На отходе артиллерийским огнем японские КР тяжело повредили ЭМ "RALPH TALBOT". После взрыва боеприпасов экипаж оставил КР "CANBERRA" и его добил 2 торпедами ЭМ "ELLET". Борьба за живучесть на ТКР "ASTORIA продолжалась больше 10 часов. К полудню 8.08.1942 г. он перевернулся и затонул. Японцы отошли на северо-запад, обойдя остров Саво, отказавшись от атаки американских TP у Гуадалканала. Отходившее к Рабаулу соединение вице-адмирала Микава у Кавиенга (северо-западной оконечности острова Новая Ирландия) обнаружила и атаковала ПЛ "S-44". Из 4-х выпущенных торпед в "КАКО'попало 3 и он вскоре затонул. Погиб 71 человек из состава экипажа корабля.

16.08.1942 г. ЭМ "ОИТЕ" (29-й ДЭМ), "МУЦУКИ" и "МОХИЦУКИ" (30-й ДЭМ), "УДЗУКИ" (23-й ДЭМ) вышли из Рабаула и направились к острову Гуадалканал, имея на борту около 120 человек специального диверсионного соединения. 3 быстроходных TP под эскортом ЭМ "ХАМАКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), ЭМ "ЯМАКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), под прикрытием ударного соединения в составе ЭМ "АСАСИО", "ХАГИКАДЗЕ", "МАИКАДЗЕ" и "АРАСИ" (4-й ДЭМ), ЭМ "КАГЕРО" (18-й ДЭМ), вышли с острова Трук и направились к Гуадалканалу.

17.08.1942 г. ЭМ "ОИТЕ", "МУЦУКИ", "МОХИЦУКИ" и "УДЗУКИ" высадили у Тассафаронга (Гуадалканал) диверсионное соединение и отошли к Рабаулу.

18.08.1942 г. TP выгрузили на Гуадалканале отряд Икки. ЭМ "АСАСИО", "ХАГИКАДЗЕ" и "КАГЕРО" обстреляли остров Тулаги, ЭМ "АРАСИ" обстрелял аэродром Хендерсон. TP вместе со своим эскортом после выгрузки отошли на север к острову Трук.

19.08.1942 г. 3 TP с 1500 солдатами и офицерами из состава армейских частей, под эскортом ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг контр-адмирала Танака), ЭМ "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ" (30- ДЭМ), "ИСОКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), "СУДЗУКАДЗЕ", "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ) и "УДЗУКИ" (23-й ДЭМ) вышли из Трука к Гуадалканалу. Транспортный отряд сопровождало соединение огневой поддержки вице-адмирала Микава – ТКР "ЧОКАЙ", "АОБА", "КИНУГАСА" и "ФУРУТАКА" (6-я ДКР), ЭМ "КАГЕРО"[* "КАГЕРО" обеспечивал высадку на Гуадалканал 18.08.1942 г., затем возвратился в Рабаул, где принял топливо и 22 08.1942 г. присоединился к соединению вице-адмирала Микава.] (18-й ДЭМ). В непосредственном охранении находился ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг командира Транспортного отряда). Операцию обеспечивали 3 ОС: Главные силы вице-адмирала Нагумо – АВ "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ" (1-я ДАВ), ЛК "ЯМАТО" и "МУСАСИ" (1-я ДЛК), ЛК "МУЦУ", "НАГАТО", "ФУСО" и "ЯМАСИРО" (2-я ДЛК), ЭМ "АКИГУМО", "ЮГУМО", "МАКИГУМО" и "КАДЗЕГУМО" (10-й ДЭМ), ЭМ "СИКИНАМИ" и "УРАНАМИ" (19-й ДЭМ), "АКЕБОНО" и "УСИО" (7-й ДЭМ); Передовое соединение контр-адмирала Абэ – ЛК "ХИЕЙ" и "КИРИСИМА" (11-я ДЛК), ТКР "КУМАНО", "СУДЗУЯ" (7-я ДКР) и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), ЛКР "НАГАРА" (флаг 10-й флотилии ЭМ), ЭМ "АКИЦУКИ" (из состава формировавшегося 61 -го ДЭМ), ЭМ "ХАЦУКАДЗЕ" и "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), его усилили ЭМ "НОВАКИ" и "МАИКАДЗЕ" (4-й ДЭМ), "ТАНИКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), обеспечивавшие высадку на Гуадалканал 18.08.1942 г. (возвратились в Рабаул, где приняли топливо и 22.08.1942 г. присоединились к соединению контр-адмирала Абэ), Отдельное соединение (диверсионное соединение) контр-адмирала Тюити Хара – ТКР "ТОНЕ" (8-я ДКР), АВ "РЮДЗЁ" (2-я ДАВ), ЭМ "ТОКИЦУКАДЗЕ" и "АМАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ). Главные силы были усилены соединением вице-адмирала Нобитаке Кондо – ТКР "АТАГО" (флаг командующего Вторым флотом), "ТАКАО" и "МАЙЯ" (4-я ДКР), ТКР "МИОКО" и "ХАГУРО" (5-я ДКР). С воздуха японские корабли прикрывали самолеты 25-й воздушной флотилии. В целях разведки использовались ГСМ с АТР "ЧИТОСЭ". Направлявшиеся в Рабаул ЭМ "ХАГИКАДЗЕ", "АРАСИ", "АСАСИО" и "КАГЕРО" были атакованы у Еспириту-Санто американскими бомбардировщиками с аэродрома Хендерсон (Гуадалканал). Кормовая часть ЭМ "ХАГИКАДЗЕ" была разрушена прямым попаданием бомбы. ЭМ потерял ход. На буксире ЭМ "АРАСИ" его привели в Трук (ремонт продолжался до 15.03.1943).

21.08.1942 г. ЭМ "КАВАКАДЗЕ" (24-й ДЭМ) вышел из Рабаула с грузом боеприпасов на борту и направился к Гуадалканалу.

22.08.1942 г. ЭМ "КАВАКАДЗЕ" выгрузил грузы у Тассафаронга и начал отходить к острову Шортленд. В этот момент его обнаружили 3 американских ЭМ, осуществлявшие разведывательный поиск у Гуадалканала. "КАВАКАДЗЕ" первым произвел 4-х торпедный залп и скрылся. Одна из торпед попала в корму ЭМ "BLUE", который затонул при буксировке 23.08.1942 г. "КАВАКАДЗЕ" приняв топливо с самоходной баржи у острова Шортленд, присоединился 2.08.1942 г. к эскорту транспортного соединения. На переходе его атаковали американские самолеты с аэродрома Хендерсон и нанесли незначительные повреждения.