Начни действовать (СИ) - Айказуни Георг Гариевич - Страница 51

     - Я уже хочу обратно в конструкторское бюро.

     - И не надейтесь, за два месяца вашего затворничества, мы не раз пытались прорваться к Вам, но Кирилл Алексеевич стоял на смерть, даже сотрудников безопасности поставил у входа в КБ. Теперь Вам придется выслушать всех нас, у нас накопилось огромное количество вопросов. Начну с проблемы юридического сопровождения нашей деятельности. Нам придется заняться подготовкой юристов, по международному и местному праву, для каждой страны. Мы разработали типовые договоры, где постарались учесть большинство юридических нюансов, провели платную экспертизу в Германии, пришлось внести много изменений. Такая же работа ведется по другим странам. Но этим мы только уменьшим наши риски, по простым торговым сделкам. Для регистрации филиалов нашего банка, осуществления валютных операции, страхования предоставления кредитов и лизинга, создания собственных или совместных предприятии, нам нужна серьезная юридическая служба.

     - Не вижу, в чем проблема, заключайте договор, на комплексное юридическое обслуживание, с профессиональной юридической компанией, или создайте нашу компанию, пригласив профессиональных местных юристов, на работу.

     - Александр Владимирович, мы разоримся, не начав зарабатывать, Вы даже не представляйте, как дорого стоят юридические услуги.

     - Олег Евгеньевич, не разоримся, средняя наценка, по третьему немецкому контракту составляет 350 процентов, учитывая, что реальной оплатой мы получим половину стоимости наших товаров, то в нашем распоряжении остается 125 процентов наценки, и полное возмещение себестоимости товара. Я понимаю, что жалко тратить деньги на юристов, но без этого никак не обойтись. Необходимо подобрать несколько солидных юридических контор и организовать тендер среди них, по комплексному обслуживанию нашей деятельности. Кто предоставит лучшие условия, с тем и заключим договор.

     - Почему у Вас все так легко получается, мы два месяца ломаем голову, как действовать, а Вы за пять минут выдаете обоснованные готовые решения.

     - Перестаньте бояться брать на себя ответственность, за затраты, Вам всего лишь нужно их обосновать. За провал работы ответственность на много выше.

     - Вы правы, отучились мы от самостоятельности и боимся ответственности, если честно, трудно не бояться, когда твои действия могут быть трактоваться не в твою пользу.

     - Кирилл Алексеевич, подготовьте приказ, по всем крупным затратам, в обязательном порядке, необходимо получить визу управления безопасности, срок рассмотрения представленных документов не боле суток, при условии, что о процессе подготовки документов, по обоснованию предстоящей оплаты, было послано предварительное уведомление, не мене чем за трое суток.

     - Так безопаснее, и можно организовать работу без эмоциональных переживаний. Я так понимаю, минимальную сумму и перечень документов, необходимо согласовать с Финансово-Экономическим Управлением?

     - Все правильно, теперь расскажите, что твориться по второму и третьему немецким договорам.

     - По второму договору, поставки авиационной техники начнутся, после регистраций нашего совместного предприятия. По заверению немецкой стороны, регистрация состоится в течении 10 дней. Идет организационная работа, по подбору, для аренды, аэродромов или площадок для организации собственных аэродромов. Мы выделали четырех постоянных представителей, по коммерческой деятельности, летной эксплуатации, текущему и капитальному обслуживанию авиатехники и специалиста по планово-аналитической деятельности. Скоро отправим постоянных представителей по кадровой работе, обеспечению авиационной безопасности и специалиста по ресурсодвижению. Александр Владимирович, мы приняли решение переименовать управление товародвижения на ресурсодвижения, такое название больше подходит к функционалу управления. По третьему договору, все плохо, после поставки первой партии заказанных товаров, не прошло и 10 дней, как немцы отправили заказы в 5 раз превышающие количества, утвержденные в графиках поставок. Мы не в состоянии выполнять такие заказы, вся выпускающиеся продукция расписана, между немцами и загрузкой зафрахтованных пароходов, для рекламной компании. Кирилл Алексеевич распределился увеличить количество производства оборудования, для переработки нефти и станков по изготовлению готовой продукции, уменьшить сроки ввода в эксплуатацию готового оборудования и станков, но резко нарастить производство готовой продукций не удастся, кроме нехватки оборудования намечается нехватка территорий. Строительное управление получило задание, организовать строительно-ремонтные работы в Москве, хотя до этого мы не собирались развевать это направление в столице. Научно-исследовательское управление совместно с научно-исследовательским Объединением управления станкостроения, усилили работы, по разработке высокопроизводительного оборудования и станков, для решения этой задачи. Перспективы есть, но нужно время, для решения поставленных задач, по увеличению объемов производства. Мы, даже пересмотрели сроки ввода в эксплуатацию, первых очередей нефтехимического комбината и предприятий, по массовому производству готовых изделии. Прошлись, по всей цепочке, от производства строительных материалов, строительства, до монтажа оборудования и станков. Получилось сократить сроки на месяц, но есть отставание, по строительству основной и коммунальной инфраструктуры. Кирилл Алексеевич занимается усилением этих направлений, мы заказали новые партии тяжелой строительной техники, автотранспорта и оборудования, для вторых очередей цементных заводов и заводов бетонных конструкции. Мы пока согласились удвоить количество поставок, но немцы остались не довольные.

     - По каким позициям готовой продукции у нас есть резервы.

     - По изделиям из пластичных материалов и стеклопластика, резервов больше нет. Есть резервы, по резинотехническим изделиям и электротехническому оборудованию. Можем предложить авиационные двигатели.

     - Так в чем проблема, немцы поняли, что на нашем товаре они смогут заработать, а учитывая нехватку продукции, они поднимут отпускные цены и доходы от торговли будут намного выше, доходов от производственной деятельности. Обоснуйте, что такая же рентабельность заложена в других группах наших товаров, по авиационным двигателям мы готовы предоставить годичную отсрочку платежа на 50 процентов их стоимости. Деньги считать они умеют, и их принципиальность легко обесценивается, под воздействием жажды наживи.

     - Александр Владимирович, дьявол случайно не просился к Вам в ученики, по обучению методам искушения коммерсантов.

     - Не обращался, но если отправит похвальную грамоту, за высокие достижения в этой области, я не откажусь ее принять. Он скорее обидятся на то, что я отнимаю у него хлеб, и даже простую грамоту мне не видать. Хватит смеяться, Олег Евгеньевич, по каким группам товаров немцы заинтересовались больше всего.

     - Женские синтетические рейтузы, или как Вы их назвали, колготки и чулки требуются в неограниченном количестве. Пакеты с цветными фотографиями не уступают их по спросу, весь остальной ассортимент пользуется хорошим спросом, но в отличии от первых позиции, по ним немцы запросили увеличить поставок в три раза.

     - Я вижу, Олег Евгеньевич, Вы хотите обсудить со мной другие вопросы, но давайте перенесем боле подробное общение на завтра. Алексей Владимирович, расскажите, как идет подготовка к рекламной компании.

     - Александр Владимирович, налажено серийное производство всех модернизированных двигателей. По М-11М, в результате модернизации увеличена мощность со 110л.с. до 150л.с, вес снижен со 165кг до 150кг., ресурс двигателя увеличен с 200 до 500 часов. По М-15М мощность увеличена с 550л.с. до 1100л.с, вес увеличился с 450кг. до 500кг., ресурс увеличен с 200 до 500 часов, этот двигатель практический новый, мало что осталось от прототипа. По М-17М увеличена мощность с 650л.с. до 1100л.с., вес уменьшен с 610кг. до 550кг., ресурс от условных 200 часов, который не выдерживался некогда, доведен до 500 часов. Двигатель можно считать новым, из старого, только немецкая родословная осталась, по параметрам, наш намного превосходит последнюю модификацию BMW VI. Расход топлива по всем двигателям снижен на 20-30% в приделах 170-200 г/л.с.ч. в зависимости от режима эксплуатации. Налажено серийное производство, нового двигателя МГ- 2, Вашей разработки. Семи цилиндровая однорядная звезда воздушного охлаждения, с диаметром 0,9м, с мощностью 300л.с. диаметром цилиндра 105мм и с укороченным 105мм ходом поршня весом 200кг, с ресурсом 500 часов. На всех двигателях установлены новые безпоплавковые карбюраторы, двухскоростные центробежные нагнетатели, электромеханические стартеры, электрогенератор, магнето, свечи зажигания, нашей разработки. Вы в курсе, что мы передаем СНК модернизированные двигатели по старой цене, но их себестоимость в среднем превышает эту цену на 20%, из-за модернизации двигателей и применения боле качественных комплектующих и материалов.