Уловки и хитрости ДПС. Исповедь инспектора ГИБДД - Шельмин Евгений - Страница 20

Но кому хочется постоянно делать такой крюк! Поэтому кто?то из водителей просто закрасил черной краской двойную осевую линию в месте поворота налево. Что и требовалось доказать: полоса прервалась – значит, поворот налево разрешен. Однако подобные действия могут навлечь на «художника» дополнительные неприятности: во?первых, ему придется отвечать как минимум за мелкое хулиганство, а во?вторых, его заставят оплатить все расходы по восстановлению линий дорожной разметки на прежнем месте.

Некоторые предприимчивые водители предлагают сотрудникам ГИБДД так называемые «альтернативные» варианты взяток. Что только они не пытаются всучить автоинспектору: отсыпать картошки из багажника, отлить пару литров бензина, угостить бутылочкой самогонки («отличное качество – для себя делаем!») и пр. Предлагают инспектору и устроить его ребенка в институт или на работу, помочь получить кредит на строительство квартиры… Некоторые представительницы прекрасного пола даже предлагают сотруднику ГИБДД интимные услуги, как говорится, прямо на месте («только немного отъедем»).

Многие водители наивно полагают, что от заслуженного наказания их спасет полицейская фуражка, лежащая за задним стеклом машины. Эдакий «ангел?хранитель». Следует ли говорить, что это не так! Более того, инспектор может еще и поинтересоваться, откуда в машине у человека, не имеющего никакого отношения к силовым структурам, и к полиции в частности, взялась форменная фуражка!

Поэтому хочется всем посоветовать: не делайте лишних глупостей, не стройте из себя клоуна, а спокойно и честно разберите с инспектором свое правонарушение.

Глава 6. Это полезно и интересно знать

Стоит сотрудник ГИБДД на посту, мимо проезжает «Фольксваген?Гольф». Вдруг инспектор резко машет водителю жезлом, оглушительно свистит и выхватывает пистолет. Водитель – сразу по тормозам, чуть не вылетает через лобовое стекло, выходит весь бледный, на ватных ногах:

– Что такое?

Инспектор:

– Да ничего (задумчиво глядя на машину). Я вот хочу тоже «Фольксваген?Гольф» купить, да вроде говорят, что у него тормоза слабые…

Анекдот

Итак, в предыдущих главах вы узнали много интересного о работе инспектора ГИБДД. В одной книге невозможно подробно рассмотреть все многообразие сложных и нестандартных ситуаций. Поэтому в данной главе освещаются еще некоторые нюансы, которым не нашлось места выше. Для удобства восприятия материал представлен в режиме «вопрос – ответ».

Я попал в дорожно?транспортное происшествие, и инспектор ГИБДД требовал у меня, чтобы я дал показания и свои объяснения прямо на месте. Я ответил, что сделать этого не могу, поскольку нахожусь в шоковом состоянии после аварии. Инспектор возразил, что я обязан дать показания, в противном случае меня ожидают серьезные неприятности. Прав ли он в данном случае?

Нет, в данном случае инспектор однозначно не прав. Вы имеете полное право в протоколе написать «Показания давать не могу по причине того, что нахожусь в шоковом состоянии» и расписаться.

Мой автомобиль окрашен в нетрадиционные цвета (в частности, на кузове имеются рисунки). Скоро мне нужно будет проходить техосмотр, и я волнуюсь: не возникнут ли в связи с этим проблемы?

Можете не волноваться – если каких?то неисправностей в вашем автомобиле нет, то государственный технический осмотр он пройдет.

Может ли инспектор ГИБДД снять регистрационный номер с автомобиля, если водитель развернулся в неположенном месте?

Нет, за это нарушение снимать государственный регистрационный номер с автомобиля никто не имеет права.

В ГИБДД мне не разрешили ознакомиться с материалами моего дела о дорожно?транспортном происшествии, мотивировав это тем, что по делу еще не принято никакого решения. Правомерны ли действия сотрудников ГИБДД?

Нет, действия представителей ГИБДД неправомерны. В соответствии с действующим законодательством любой человек, привлекаемый к административной ответственности: потерпевший, виновник или просто участник ДТП, – может знакомиться со всеми материалами дела, более того, при необходимости он имеет право делать любые выписки из дела.

Инспектор ГИБДД не выдал мне копию протокола о совершении административного правонарушения, мотивировав это тем, что я отказался в нем расписаться. Правильно ли он поступил?

Нет, инспектор поступил неправильно. Копия административного протокола в любом случае должна вручаться нарушителю независимо от того, расписался он в нем или нет.

Меня остановил инспектор ГИБДД за превышение скорости и показал мне на радаре скорость явно не моего автомобиля. На все мои возражения он твердо отвечал: «Этот прибор врать не умеет, так что скорость – ваша». Но я?то знаю, что ехал с разрешенной скоростью! Можно ли в подобной ситуации каким?то образом доказать свою правоту, и если да – как это сделать?

Самое главное – не теряйтесь и не признавайте свою вину (разумеется, только в том случае, если вы действительно не виноваты). Если инспектор составляет протокол – пишите в нем «Не согласен» и в разделе объяснений изложите свое видение ситуации. Помните, что на каждый прибор, предназначенный для измерения скорости, необходимо иметь некоторые документы. Для начала попросите инспектора предъявить вам сам радар, который должен быть опломбирован, затем попросите его показать, например, свидетельство о поверке радара, сертификат об утверждении типа средства измерения, сертификат соответствия. Если у вас есть свидетели, которые могли бы подтвердить вашу правоту (ими могут быть пассажиры вашего автомобиля либо ваши родственники), их обязательно нужно вписать в протокол.

При составлении протокола об административном правонарушении у меня возник конфликт с сотрудником ГИБДД. Инспектор наотрез отказывался от того, чтобы моя жена, находившаяся в автомобиле, выступила свидетелем. При этом он объяснил свой отказ тем, что жена является заинтересованным лицом. А вот насчет своего напарника инспектор сказал, что он может выступить в качестве свидетеля. Так ли это на самом деле?

Получается, что инспектор прав лишь частично. Его напарник действительно может быть свидетелем – здесь все правильно. А не прав инспектор в том, что отказался признать свидетелем вашу жену. По закону работник ГИБДД должен вписать в протокол об административном правонарушении всех свидетелей, вне зависимости от того, кем они вам приходятся. Поэтому в рассматриваемой ситуации и напарник инспектора, и ваша жена могут являться свидетелями.

Я попал в дорожно?транспортное происшествие, ГИБДД признала меня виновным, но я с этим не согласен. Но в ГИБДД мне заявили, что не выдадут справку об аварии до тех пор, пока я не заплачу штраф. Но я не собираюсь платить штраф, поскольку считаю себя невиновным! С другой стороны, справку об аварии требует страховая компания, а разбор дела может длиться долго. Что делать?

В вашем случае рекомендуется написать жалобу на действия сотрудников ГИБДД, отказавшихся выдать вам справку об аварии, командиру батальона ДПС, а ее копию направить в прокуратуру. Действия сотрудников ГИБДД незаконны: они не имеют права привязывать уплату штрафа к выдаче справки об аварии. Более того, эту справку вам должны были выдать на месте ДТП.

Заключение

Хочется верить, что данная книга не оставила читателей равнодушными.

Следует, безусловно, признать, что литературы, посвященной автомобильной тематике и вопросам дорожного движения, сейчас на рынке представлено довольно много. Однако уникальность данной книги заключается в том, что, во?первых, она полностью построена на рассказах работников ГИБДД, а во?вторых, написана простым и доступным языком, что делает ее понятной и легкой для восприятия.

Надеемся, что книга заинтересовала не только водителей, но и других участников дорожного движения – вплоть до пешеходов, а также тех, кто по роду своей деятельности так или иначе связан с вопросами дорожного движения: преподавателей и инструкторов автошкол, сотрудников ГИБДД и работников дорожных служб.