Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара - Созаев Эдуард Борисович - Страница 36

36

Наименование Пушки Примечания Defiance 60   Portland 50   Lancaster 66   Buckingham 68 Флаг контр-адмирала Красного Флага Темпла Веста Captain 64   Intrepid 64   Revenge 64   Princess Louisa 60   Trident 64   Ramillies 90 Флаг адмирала Белого Флага Джона Бинга Culloden 74   Deptford 50   Kingston 60   Корабли вне линии     Chesterfield 44   Dolphin 20   Phoenix 20   Experiment 20   Fortune 14   Наименование Пушки Примечания Lion 64   Triton 64   Redoutable 74 Флаг шефа д'эскадр Гландева Orphee 64   Fier 50   Guerrier 74   Foudroyant 80 Флаг лейтенант-генерала Ла Галиссоньера Temeraire 74   Hippopotame 50   Content 64   Couronne 74 Флаг шефа д'эскадр Ла Клю Sage 64   Корабли вне линии     Junon 40   Rose 30   Gracieuse 24   Topaze 24   Nymphe 20  

Бинг пошел на сближение с французами, но наступил штиль. В 11 утра 19 мая на море спустилась плотная дымка, сближаться не видя противника, было бы безумием и атаку опять отложили. К Менорке были высланы три фрегата, чтобы найти место высадки для армейских офицеров. Наконец, утром 20-го, захватив одну тартану с солдатами, шедшую от Ришелье к Галиссоньеру (адмирал просил маршала прислать ему 600 солдат), Бинг повернул на другой галс и пошел на норд-вест, к Порт-Магону. Дул неустойчивый SW, когда в 12 милях к юго-востоку был вторично обнаружен французский флот.

Бинг повернул на противника и выстроил кильватерную колонну. К 11.00 линия была идеальной, расстояние между мателотами согласно «Боевым Инструкциям» ровно полкабельтова. Однако, несмотря на внешнюю красоту и на более опытные экипажи, проблемы у англичан были. Прежде всего, Бинг разделил эскадру не на три дивизиона, а на два[90], что конечно же ухудшило управление отрядом. Далее — Бинг надеялся, что французы будут сближаться с ним тем же курсом — в этом случае английская линия прорезала бы французскую, но его противника вряд ли можно было принять за идиота. Галиссоньер приказал прибавить парусов, выстроил линию и вполне мог выиграть у Бинга гонку за ветер. Однако в 12.30 произошло обычное для западного Средиземноморья дело — смена ветра. Теперь задул зюйд-вест, англичане оказались на ветре, что привело французов в замешательство. Если бы в этот момент Бинг сломал линию и обрушился на противника — он без сомнения одержал бы победу. Но Бинг был не из тех, кто был бы готов изменить первоначальные планы; он приказал убавить паруса и замедлить сближение, что позволило французам выстроить линию на левом галсе. В итоге флоты сходились под расходящимся углом. Пройдя линию французов, Бинг повернул назад и начал их нагонять. При повороте на обратный курс каждому последующему кораблю приходилось ждать поворота предыдущего, в итоге линия растянулась. Бинг избрал сближение с французами по касательной, под острым углом, чтобы снизить потери от анфиладного огня противника и по возможности иметь возможность вести по нему огонь при сближении. Такой метод атаки был бы хорош, если бы Галиссоньер был неподвижен, однако лейтенант-генерал Флота Леванта решил, что британцы хотят атаковать его арьергард, и убавил паруса, сдав назад и, очевидно, несколько вправо относительно англичан. Это испортило план Бинга, теперь точка касательной двух линий оказалась далеко за кильватерной колонной французов, таким образом, если бы Бинг не изменил порядок движения, он бы просто проскочил строй противника на большом расстоянии и оказался бы под ветром.