Вы читаете книгу
Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник
Апальков Юрий Валентинович
Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник - Апальков Юрий Валентинович - Страница 87
I-28 (до июня 1940 г. заказ № 140) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ Восьмой зскадры ПЛ Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний, и 6.03.1942 г. он пришел в Куре, где на верфи флота смонтировали оборудование для транспортировки карликовых ПЛ. 4.04.1942 г. I-28 направилась в район к северу от Соломоновых о-вов для противодействия попыткам союзников воспрепятствовать созданию базы на о. Тулаги. 18.04.1942 г. ПЛ приказали следовать к востоку от о. Бонин для перехвата американских АВ, нанесших удар по Токио. 27.04.1942 г. I-28 пришла на атолл Tpyк. 16.05.1942 г. ПЛ направилась в район к западу от Соломоновых о-вов для противодействия союзникам, в случае их попытки атаковать японские оперативные соединения у о. Новая Гвинея. В тот же день командир корабля доложил о выходе из строя одного из дизелей и получил приказ возвращаться на базу. 17.05.1942 г. в 45 милях к югу от атолла Трук I-28 в надводном положении обнаружила американская ПЛ Tautog. Корабль, следуя на юг, вышел из полосы дождя и был атакован противником, который выпустил три торпеды. В японскую лодку попали две из них, и она затонула со всем экипажем.
I-29 (до июня 1940 г. заказ № 142) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ Восьмой эскадры ПЛ Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний, и 6.03.1942 г. он пришел в Куре, где на верфи флота смонтировали оборудование для транспортировки карликовой лодки. 4.04.1942 г. I-29 направилась в район к северу от Соломоновых о-вов для противодействия попыткам союзников воспрепятствовать созданию базы на о. Тулаги. 18.04.1942 г. ПЛ приказали следовать к востоку от о. Бонин для перехвата американских АВ, нанесших удар по Токио. 27.04.1942 г. I-29 пришла на атолл Трук. 30.04.1942 г. ПЛ направилась в район к западу от Соломоновых о-вов для противодействия союзникам в случае их попытки атаковать японские оперативные соединения у о. Новая Гвинея. 16.05.1942 г. она возвратилась на атолл Трук, где приняла на борт карликовую лодку типа А и 17.05.1942 г. направилась к побережью Австралии. 31.05.1942 г. корабль на подходах к порту Сиднея по техническим причинам не смог выпустить свою карликовую лодку. 7.06.1942 г. I-29 (капитан 3 ранга Идзу) у побережья Австралии торпедировала и тяжело повредила американское торговое судно (5135 т). 28.06.1942 г. она прибыла на атолл Кваджелейн. С 30.07 по 14.08.1942 г. I-29 перешла в Пенанг. 16.08.1942 г. ПЛ направилась к Сейшельским о-вам для борьбы с судоходством противника. 19.08.1942 г. бортовой ГСМ произвел облет Сейшельских о-вов. 28.08, 3-го и 10.09.1942 г. к югу от Сейшельских о-вов корабль (капитан 3 ранга Идзу) потопил три английских торговых судна (соответственно 4810 т, 3605 т и 6525 т) и 22.09.1943 г. к юго-западу от Сейшельских о-вов — английское торговое судно (8363 т). 30.09.1942 г. I-29 возвратилась в Пенанг из-за взрыва и пожара в носовой правой группе АБ. 17.11.1942 г. после частичного ремонта АБ, она направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. 2.12.1942 г. у Сейшельских о-вов ПЛ (капитан 3 ранга Идзу) потопила английское торговое судно (8270 т), 7.12.1942 г. в Аденском заливе — английское торговое судно (8059 т) и 19.12.1942 г. вернулась в Пенанг, где силами личного состава ПМ (тендера) Нагоя Мару полностью заменили АБ. 9.04.1943 г. I-29 вышла в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. 17.04.1943 г. ПЛ (капитан 3 ранга Идзу) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (5643 т). 22.04.1943 г. к югу от о. Мадагаскар она встретилась с германской лодкой U 180 и приняла на борт лидера Индийского национального движения Чандра Бос, которого 4.05.1943 г. доставила в Пенанг. В тот же день, после пополнения запасов, корабль направился в Индийский океан. 22.08.1943 г. он возвратился в Пенанг. 5.11.1943 г. I-29 направилась в Лориан, имея на борту примерно 180 т олова и хинина (вместо части торпедного и артиллерийского боезапаса). Перед походом установку 25-мм зенитных аавтоматов, перенесли за ограждение рубки, а на ее месте смонтировали четыре (1×4) 13,2-мм. 25.12.1943 г. она встретилась в южной части Атлантического океана с германским вспомогательным КР Bogota, пополнила запасы топлива, провизии и приняла на борт РЛС общего обнаружения FuMo-29. 4.01.1944 г. ПЛ пришла в Лориан, где провели текущий ремонт корпуса и механизмов, демонстрировали 140-мм орудие и на его месте смонтировали два (1×2), 37-мм автомата Flak М-42 (Германия). С 16.04 по 14.07.1944 г. она перешла в Пенанг. 24.07.1944 г. I-29 направилась в Сингапур. 26.07.1944 г. ее в проливе Балинтанг в надводном положении атаковала и потопила американская ПЛ Sawfish. Экипаж корабля, за исключением шести человек, погиб.
ПЛ I-29 по состоянию на 5.11.1943 г.
ПЛ I-29 по состоянию на 16.04.1944 г.
I-30 (до июня 1940 г. заказ № 143) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ Восьмой эскадры Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний, и до 10.03.1942 г. он занимался боевой подготовкой во Внутреннем японском море. С 11-го ло 30.03.1942 г. I-30 перешла в Пенанг, где продолжила боевую подготовку. 20.04.1942 г. она направилась в Индийский океан. 26.04.1942 г. бортовой ГСМ произвел облет Адена, а сама ПЛ приняпа топливо со вспомогательного КР Аикоку Мару. 7.05.1942 г. ГСМ произвел облет Джибути, 30.05.1942 г. — Занзибара. 11.05.1942 г. ГСМ поднимался в воздух для поиска судов противника, 19.05.1942 г. он произвел облет Дар-ес-Салаама. 20.05.1942 г. корабль через перископ произвел разведку подходов к порту Момбаса. 31.05.1942 г. ГСМ вновь произвел облет Дар-ес-Салаама. 3.06.1942 г. у восточного побережья Африки I-30 пополнила запасы топлива со вспомогательного КР Аикоку Мару. 5-го и 12.06.1942 г. ГСМ произвел облет Дурбана. 25.06.1942 г. ПЛ подошла ко вспомогательному КР Хококу Мару, на который выгрузила ГСМ, пополнила запасы и провела профилактический ремонт механизмов. 30.06.1942 г. корабль направился в Лориан. В этот же день I-30 (капитан 3 ранга Ендо) у юго-восточного побережья Африки потопила американское торговое судно (6480 т). 2.08.1942 г. ПЛ в Бискайском заливе встретил германский ТЩК и 5.08.1942 г. пришла в Лориан, где капитан 3 ранга Синобу Ендо был награжден германским Железным крестом. С 9.09 по 9.10.1942 г. корабль перешел в Сингапур, имея на борту различное оборудование и документацию по технологии поточного строительства кораблей. 13.10.1942 г. I-30 направилась в Куре и в трех милях от порта Кеппел подорвалась на минах. Корабль затонул в течение нескольких минут с большей частью экипажа. В конце ноября 1942 г. документацию по поточной постройке кораблей подняли водолазы японского флота.
I-31 (до июня 1940 г. заказ № 144) После вступления в строй вошла в состав 15-го ДПЛ Первой эскадры Шестого флота. Корабль передали флоту без приемных испытаний, и до августа 1942 г. он занимался боевой подготовкой во Внутреннем японском море. С 3-го по 19.08.1942 г. I-31 перешла к атоллу Трук и 22.08.1942 г. направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. 26.09.1942 г. ПЛ возвратилась на Трук и в тот же день подверглась атаке со стороны американской авиации. Корабль успел погрузиться под воду и избежал каких-либо повреждений. 12.10.1942 г. I-31 направилась к о-вам Эспириту Санто для борьбы с судоходством противника. 11.11.1942 г. бортовой ГСМ произвел облет о. Ноумеа. 15.11.1942 г. к югу от о. Эспириту Санто ПЛ была атакована американской палубной авиацией, в результате прямого попадания бомбы был разрушен легкий корпус в носовой оконечности, частично — ограждение рубки, деформированы торпедные трубы и заполнились водой ямы обоих групп АБ во втором отсеке. Корабль прекратил патрулирование и 19.11.1942 г. пришел на атолл Трук, где провели восстановительный ремонт. 16.11.1942 г. (во время перехода к атоллу Трук) I-31 включили в состав Специального соединения контр-адмирала Хисао Мито, призванного обеспечивать гарнизон о. Гуадалканал. С 10-го по 18.12.1942 г. она перешла в Рабаул и с 2-го по 3.01.1943 г. — в Буин. С 8-го по 14.01 1943 г. ПЛ доставила в Каминпо (11.01.1943 г.) около 20 т продуктов питания и боеприпасов. 7.02.1943 г. корабль возвратился в Рабаул. 6.03.1943 г. I-31 направилась в Лаэ (Новая Гвинея), имея на борту около 25 т продовольствия и медикаментов. 9.03.1943 г. американские истребители повредили пушечно-пулеметным огнем ограждение рубки и надстройки корабля. 10.03.1943 г. лодка пришла в Лаэ, разгрузилась, приняла на борт 22 чел. и 13.03.1943 г. возвратилась в Рабаул. С 26.03 по 4.04.1943 г. корабль перешел в Куре. 2.04.1943 г. I-31 передали в распоряжение командующего Пятым флотом (в составе 15-го ДПЛ) и 17.04.1943 г она пришла на о. Парамушир. 3.05.1943 г. ПЛ направилась к о. Атту для борьбы с судоходством противника. 12.05.1943 г. в ходе атаки американского ЛК Pennsylvania I-31 была контратакована и потоплена со всем экипажем американскими ЭМ Edwards и Farragut.
- Предыдущая
- 87/121
- Следующая