Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Загадочная Антарктида - Ромашкин Владимир - Страница 4


4
Изменить размер шрифта:

– Саша, а я где-то прочитал, что пролив Дрейка проходят за сутки, – схитрил я и посмотрел на свою половинку.

– Ну, если идти со скоростью двадцати миль в час, то можно…

– А что, наше судно не может развить такую скорость?

– Вообще-то скорость на воде не принято измерять в километрах в час или в милях в час, а принято измерять в узлах. Хотя узел – это и есть морская миля. Морская миля составляет тысяча восемьсот пятьдесят метров. И отвечаю на ваш вопрос. Только в 1952 году судно «Юнайтед Стейс» развило скорость тридцать шесть узлов…

На этой фразе я его перебиваю, понимая, что сейчас я буду разоблачён.

– Александр, а скажите, в наше время в проливе тонут корабли?

– Я не располагаю такой информацией.

По-моему, он догадался о причине этого разговора и перевёл его на другую тему.

– Мне ещё поручено вас сопровождать на берег, пока вы не освоитесь. Посадка в «Зодиаки» и высадка на берег сопряжена с некоторыми неудобствами, я буду вам помогать. И еще: вам надо познакомиться с соседями, они расположились в каюте напротив вашей. Они русские, и я бы вам советовал держаться вместе. Кроме вас четверых по-русски никто не говорит, поэтому за основной принят английский, и все рассказы, как на судне, так и в наземных экскурсиях будут вестись на английском языке. В ближайшее время мы будем проходить Южный полярный круг, я вас предупрежу, возьмёте камеру и подниметесь на палубу. На нашем судне вы сможете наблюдать за окружающим пространством с капитанской рубки. Обычно это не положено, но несколько человек, в порядке исключения, могут её посетить. Возможно, нам встретятся айсберги. В это время года они часто достигают этих широт.

На этих словах из динамика поступило какое-то сообщение. Александр сразу перевёл:

– Надвигается шторм, необходимо задраить иллюминаторы, судно будет пытаться обойти район шторма. Пока на сегодня всё. Рад был познакомиться. До завтра.

– Саша, а какой номер каюты наших земляков? – спросил я.

Он назвал каюту и удалился.

Рядом с нашей каютой находилось помещение библиотеки, её окна выходили на нос корабля, и я, захватив фотоаппарат, устроился у окна. Сделал через стекло несколько снимков, ожидая огромных волн. Но так и не дождался. Волны, как мне потом объяснили, были не больше пяти-шести метров. Заодно посмотрел на судовую библиотеку. Шикарная библиотека, но книг на русском языке было очень мало. Зато ярко иллюстрированные книги с великолепными фотографиями Антарктиды, её животного и растительного мира меня заинтересовали. Будем заглядывать туда в свободное время, если оно будет.

Посидели немного в каюте и решили идти знакомиться с соседями.

Как положено, взяли пару маленьких бутылочек вина и отправились в гости. Ребята оказались гостеприимные, тоже любители путешествий, Виталий и Аня. Виталий еще и фотограф с большим стажем. На столе стоял большой кейс для фототехники, были разложены фотоаппараты, видеокамера и несколько сменных объективов.

«Неплохо, – подумал я, – надо попросить Виталия дать мне несколько мастер-классов по технике съёмки и пользованию сложной аппаратурой». Посидели, поболтали и не заметили, как по местному времени наступила полночь. Расходиться не хотелось, но отдых необходим, и мы ушли в свою каюту. Лёжа в кровати, я пытался угадать, насколько большие волны за бортом. Действительно, судно почти не качало. Либо волны в проливе были небольшие, либо хорошо работала система стабилизации судна. Как бы то ни было, усталость сделала свое дело, и я заснул.

День второй.

После завтрака нас посетил Александр и сообщил, что из-за обхода шторма Антарктиды достигнем только через два дня.

Вика снова посмотрела в мою сторону.

– Дорогая! Но это лучше, чем если бы мы из-за шторма лежали на кроватях и не любовались восходами и закатами.

– Дорогой, посмотри в иллюминатор! Какие закаты? Всю дорогу туман.

– Радуйся, что видишь туман. В Антарктиде на сотнях тысяч километров ни тумана, ни дождя не было, по крайней мере, два миллиона лет. И даже к нашему приезду не ожидается.

Александр, слушая наш диалог, решил, что мы начинаем ссориться, и стал нам рассказывать о покорителях Южного континента. Он ещё не знал, что ссориться в нашей семье не принято, так как мы живём по законам Золотого Сечения, в которых заложена Божественная мудрость окружающей нас природы. О себе и о своём творчестве мы ему поведали позже, когда он неожиданно раскрылся нам с совершенно новой стороны. Но об этом мы еще поговорим. Он рассказал нам много интересного, не всё можно прочитать в Интернете. И в заключение он пригласил нас в лекционный зал, где для участников похода предлагалась лекция об Антарктиде и о правилах поведения на судне и на суше. Пришлось идти. Он сопроводил нас в качестве переводчика.

То, что мы услышали на лекции, касалось Фолклендских островов, островов Южная Георгия, группы Южных Шетландских островов, особо был отмечен Антарктический полуостров. Именно к нему и направлялось наше судно.

Антарктический полуостров – один из крупнейших полуостровов в мире, северная оконечность материка Антарктиды. Географические координаты самой северной его точки (а, следовательно, всей континентальной Антарктиды) составляют 63 градуса южной широты и 57 градусов западной долготы. Этот полуостров – единственное место, где находится ареал цветковых растений.

Полуостров имеет гористый рельеф, с хребтами высотой в среднем около 2800 метров над уровнем моря. Но высшая точка – гора Джексона – находится на высоте 4196 метров над уровнем моря. Климат полуострова самый мягкий на Антарктиде. В его северной части возможна круглогодичная навигация. К западу от полуострова находится самый большой остров Антарктики – Земля Александра Первого. На полуострове расположено несколько антарктических станций, которые мы сможем посетить, если позволит погода. В этом районе находится несколько бухт, проливов и островов, которые любят посещать пассажирские суда.

Дальше разговор пошел о договоре по Антарктиде. Оказывается, Антарктида – единственное место на планете, где нет государственных образований и единого правительства. Взаимоотношения наций, проводящих научно-исследовательскую деятельность на ледяном континенте, регулируются Договором по Антарктиде от 1959 года. Дальше – больше, речь пошла о странах, о каких-то годах, о выдержках из Договора…

Мы шепнули Саше, что хотим уйти. Он не стал возражать, и мы тихонечко покинули лекционный зал.

Глава 4. Южный Полярный Круг

День третий.

В этот день ожидается проход Южного полярного круга. Первым, кто сумел пересечь его, был Джеймс Кук. Это произошло 17 января 1773 года. В истории культуры и науки найдется не так много имен, которые одновременно встречаются в справочниках выдающихся деятелей науки и культуры. Таким человеком является капитан Кук, известный английский мореплаватель и путешественник. Он избороздил весь Тихий океан, побывал в Австралии, Новой Зеландии и на многих южных островах, ставших позже английскими колониями.

Южный полярный круг обозначает северную границу области полярного дня и полярной ночи. В любом месте к югу от полярного круга солнце находится над горизонтом в течение 24 часов, по крайней мере, один раз в год, и не показывается над горизонтом в течение 24 часов хотя бы один раз в год. Над полярным кругом эти события, естественно, происходят ровно по одному разу в год, в декабре и в июне соответственно.

И нам предстоит пройти это место с надеждой, что уже там мы встретим айсберги. Наши надежды оправдались. Саша, зайдя в каюту, сообщил, что в 15 часов 10 минут мы будем проходить Южный полярный круг. Надо, чтобы мы приготовились. Навесив на себя камеру и фотоаппарат, мы с Викой отправились на палубу. О проходе этого места, конечно, уже знали все, и на палубе было так тесно, что трудно было сфотографироваться, не захватив в кадр толпу людей. И точно, в 15 часов 9 минут из палубных динамиков раздалось сообщение о проходе Южного полярного круга. Стоял туман, но стало отчетливо видно на горизонте первый айсберг. Пока судно не приблизилось к нему, трудно было определить его истинные размеры. Когда же судно достаточно приблизилось, размеры айсберга поразили нас. Только в дальнейшем мы поняли, что айсберги бывают в сотни раз больше. Но в тот первый момент наше воображение поразило это чудо природы. Естественно, вокруг все щёлкали фотоаппаратами. Не остались в стороне и мы с Викой.