Bristol «Beafort» - Иванов С. В. - Страница 6

К концу года «Бофорты» потопили ещё два судна торпедами и два – минами, а несколько кораблей получили повреждения. Тогда же «Бофоргы» стали использовать новую бомбу повышенной мощности «Блокбастер» – модифицированный вариант морской мины со снятым магнитным взрывателем. В ходе рейдов и патрулирования «Бофорты» искали цели для ударов в Северном море и потери самолетов росли. Хотя в 1941 году бомбардировщики-торпедоносцы берегового базирования потопили 29 транспортов и повредили ещё большее количество, но основной их частью были небольшие каботажные суда. Статистика английских ВВС за ноябрь 1942 года показывала, что бомбардировщики-торпедоносцы несли самые тяжелые потери среди всех эскадрилий RAF – вероятность уцелеть во время операционного цикла соответствовала 17%.

Во время удара по кораблям в районе Кристианеанда, Норвегия, 10 сентября 1941, Х8930 пилотируемый сержантом Дженнингсом был атакован парой Мессершмиттов Bf 109. Пилот сумел «приземлиться» в Лейчерсе, где на его самолете насчитали 309 пулевых пробоин.

Боевые повреждения «Бофорта» Mk.IA DE108 F коммандера Спрейга из 47-й эскадрильи, полученные при атаке вражеского конвоя в Средиземном море в октябре 1942 года. Машина была отремонтирована и служила в 217-й эскадрилье в Индии; ее списали в декабре 1944 годи. Обратите внимание на антенну радара на крыле.

Одной из наиболее важных задач англичан было противодействие поставкам высококачественной железной руды из Швеции в Германию. Транспорты доставляли её из Нарвика в немецкие порты или, после захвата Голландии, в Роттердам. Конвои всегда сопровождали тральщики и траулеры, оснащенные мощным зенитным вооружением.

После падения Франции ещё одной проблемой стала борьба с немецкими силами на её территории. Даже в 1942 году «Бофорты» Берегового Командования оказывали помощь Бомбардировочному Командованию в атаках стационарных целей, таких как порты и аэродромы, в то время как патрульные группы из трех самолетов (они получили название Rover) рыскали в поисках любых подходящих для удара объектов.

Наиболее крупными победами в 1941 году стали грузовой лайнер «Madrid» (8777 тонн), потопленный 9 декабря в Хааксгвинде бомбами 217-й эскадрильи и танкер «Веппо» (8306 тонн), отправленный на дно торпедоносцами 22-й эскадрильи 24 декабря в районе Карино, около северо-западного побережья Испании. В 1942 году успехи «Бофортов» были гораздо скромнее, и ни одной из базировавшихся в Англии машин не удалось выполнить удачную атаку торпедами. В начале 1942 года четыре эскадрильи RAF были оснащены «Бофортами» (22-я, 42-я. 86-я и 217-я), а вот 415-я (канадская) и 489-я (новозеландская) эскадрильи расстались со своими самолетами, заменив их на машины других типов. Низкий темп выпуска и большие потери не позволяли расширить парк «Бофортов». Во время службы в метрополии подразделения «Бофортов» неоднократно меняли места своего базирования.

Весной 1942 года все эскадрильи «Бофортов» Берегового Командования были переброшены на Среднеземноморский ТВД, чтобы помешать немцам поддерживать свою армию, ведущую тяжелые бои в Северной Африке. 22-я эскадрилья перелетела в Египет, но вскоре отправилась дальше, на Цейлон, чтобы воспрепятствовать атакам японцев. 42-я эскадрилья прибыла в Каир, но её самолеты были переданы 47-й и 217- й эскадрильям, которые базировались в Луга на Мальте. 86-я эскадрилья осталась в Великобритании, постепенно перевооружаясь на бомбардировщики Коисолидейтед «Либерейтор», но её «Бофорты» успели в июле- августе 1943 года принять участие в операции «Пьедестал», в ходе которой была снята морская блокада Мальты.

Подразделения эксплуатировавшие «Бофорт» Боевые подразделения RAF     Эскадрилья Кол Модификация:Период эксплуатации 22 Squadron (UK only) OA Mk.I: с 11.39 по 10.43 ЗУ Squadron (только в Англии)       Mk.II: с 11.41 по 9.42     Mk.IIA: с 3.42 по 10.42     Mk.IA: с 10.42 по 8.44     Mk.I: с 9.41 по 11.42     Mk.II: с 4.42 по 6.43     Mk.IIA: с 3.42 по 1.44     Mk.IA: с 4.42 по 5.43 42 Squadron (not Far East) AW Mk.I: с 4.40 по 2.43     Mk.II: с 2.42 по 9.42     Mk.IIA: с 3.42 по 9.42     Mk.IA: с 7.42 по 4.43 47 Squadron   Mk.I: с 9.42 по 6.43 Mk.IA: с 8.42 по 6.43 48 Squadron OY Mk.I: с 5.40 по 10.40 69 Squadron   Mk.I: с 8.41 по 9.41 86 Squadron ВХ Mk.I: с 5.41 по 2.43     Mk.II: с 12.41 по 11.43     Mk.IIA: с 2.42 по 12.42 1 (K) Squadron NK (только в Австралии) Mk.II: с 10.41 по 2.42 217 Squadron MW (только в Англии) Mk.I: с 5.40 по 8.42      Mk.II: с 10.41 по 5.42     Mk.IA: с 5.42 по 9.44 235 Squadron LA Mk.IA: с 3.44 по 6.44 415 Squadron (RCAF) GX Mk.I: с 9.41 по 1.42 455 Squadron   Mk.IA: с II.43 по 12.42 489 Squadron (RNZAF)   Mk.I: с 8.41 по 4.42 511 Squadron   Mk.IA: с 2.42 по 01.43 Учебные подразделения RAF     Подразделение Код Модификация: Период эксплуатации 222 Group Photographic Flight   Mk.IA: с 6.44 по 8.44     Mk.IIA: с 8.44 по 12.44 Torpedo Training Unit TU до середины 1942 года Mk.I: с 6.40 по 11.42     Mk.II: только 5.42 1 TTU   Mk.I: с 1.43 по 12.43     Mk.IA: с 5.43 по 3.44 2TTU   Mk.I: с 1.43 по 9.43     Mk.IA: с 2.43 по 9.43 5 (Middle East) Training School 5 Mk.I: с 8.42 по 10.43     Mk.IIA: с 8,42 по 12.43     Mk.IA: с 8.42 по 12.43 1 (Coastal) Operational Training Unit   Mk.I: с 40 по 11.40 2 (C)OTU   Mk.I: с 9.41 по 12.41     Mk.II: с 11.43 по 12.43     Mk.IA: с 3.43 по 5.44 3 (C)OTU   Mk.I: с 11.40 по 8.41 5 (C)OTU   Mk.I: с 8.41 IR.2.44     Mk.II: с 3.42 по 2.44     Mk.IIA: с 3.42 по 2.44     Mk.IA: с 3.42 по 11.44 9 (C)OTU   Mk.I: с 7.42 по 8.44     Mk.IIA: с 11.42 по 5.43     Mk.IA: с 4.43 по 8.44 32 (С )OTU RD. затем ОР Mk.I: с 9.41 по 4.43 51 (Fighter)OTU   Mk.I: с 1.43 по 8.45     Mk.IA: с 7.43 по 2.45     Mk.IIA: с 11.44 по 3.45 54 (F)OTU ST Mk.I: с 1.43 по 3.45     Mk.IA: с 9.43 по 6.45 60 (F)OTU   Mk.I: только 8.43     Mk.IA: с 7.43 по 8.43 63 (F)OTU HI Mk.I: с 8.43 по 5.44     Mk.IA: с 8.43 по 7.44 75 (F)OTU   Mk.I: только 1943 132 (C)OTU 9Y Mk.I: с 7.43 по 9.44     Mk.II: с 9.43 по 1.44     Mk.IA: с 7.43 по 11.44     Mk.IIA: с 8.44 по 5 46 12 (Pilot) Advanced Flying Unit   Mk.IIA. с 11.44 по 7.45 17 Service Flying Training School   Mk.IIA: с 12.45 по 9.46 Royal Aircraft Establishment   Mk.I: с 5.40 по 10.41     Mk.II: с 4.42 по 3.43     Mk.IA: с 5.43 по 7.43 A&AEE   Mk.I: с 10.39 по 12.42     Mk.II: с 9.41 по 11.44     Mk.IIA: с 4.42 по 11.43     Mk.IA: с 10.42 по 7.44