Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945 - Морозов Мирослав Эдуардович - Страница 18

Таким образом, по всем позициям, за исключением никогда официально не признававшегося в качестве показателя суммарного потопленного тоннажа, Маринеско находился далеко не на первых местах. Не будем оспаривать того факта, что в годы войны некоторые командиры получали звание Героя и при меньшем числе подтвержденных успехов или даже и вовсе без наличия оных. С этой точки зрения вручение «Золотой Звезды» командиру с двумя крупными победами было вполне оправданным, если бы не одно, но огромное но. Герой – это символ для подражания со стороны всех, всегда и везде, а Маринеско не был и не хотел становиться таким символом. Он нарушал дисциплину сам, и ему по большому счету было все равно, чем занят и как ведет себя экипаж в промежутках между боевыми походами. Это был совсем не тот образ офицера, который стремилась пропагандировать не только советская, но вообще любая пропаганда всех без исключения армий мира. Поэтому высшей справедливостью, с нашей точки зрения, было все-таки звание Героя ему не присваивать, и командование бригады подлодок КБФ в 1945 г. сумело разобраться в этом сложном вопросе, приняв правильное решение.

Что ж, наши ветераны и современные военно-морские деятели сами вправе решать, нужно ли вообще выделять кого-то в качестве «подводника № 1», и если да, то кого именно выдвигать на это место. На кого равняться, чьим примером воспитывать молодежь. Впрочем, возможно, далеко не все знают, что на самом деле представлял собой тот герой, прославлению которого они посвятили столько лет своей жизни. Хотелось бы верить, что настоящий труд пополнит копилку исторических знаний и позволит взглянуть на вещи под таким ракурсом, которого они на самом деле заслуживают.

Глава 1

Документы 1913–1940 гг

Документ № 1.1

Послужная карта

1. ФИО – Маринеско Александр Иванович

2. Дата рождения – 15.01.1913 г.

3. Национальность – украинец

4. Знание языков – русский

5. Какой местности уроженец – Одесса УССР

6. Партийность:

член ВКП(б) с 11.8.44

канд. ВКП(б) с 12.10.42

член ВЛКСМ с 1932

7. Социальное положение и происхождение:

служащий из рабочих

8. Профессия (специальность) – пом. капитана

9. Семейное положение – женат

10. Гражданское образование (наименов. учебных заведений)

окончил школу-семилетку – 1926

окончил школу юнг – 1930

окончил Мортехникум – 1933

11. Военное образование:

а) в старой армии —

б) в Красной армии:

окончил СККС РККА им. ЦИК АТССР – 1934

окончил СККС ПП РККФ – 1938

12. Партийное образование —

13.

1В хранящемся в личном деле А. И. Маринеско листе званий и назначений дата приказа указана как 23.11.1942.

14. Бытность в походах (где и против кого) —

15. Ранения или контузии —

16. Почетно-революционные награды:

Орден Ленина – пр. ККБФ № 57 от 3.9.1942

За выслугу: медаль «За боевые заслуги» 3.11.1944

Орден «Красного Знамени» пр. ККБФ № 138 от 21.11.1944

Орден «Красного Знамени» пр. ККБФ № 30 от 13.3.1945

17. Служба в Рабоче-крестьянской Красной армии и в запасе:

Вступил на службу в РККА – 5 октября 1933 г.

1Так в документе. Фактически специальность К-6 означала специальности вахтенного начальника, командир корабля (катера) 4-го ранга, дивизионного артиллериста, минера корабля 3-го ранга и т. д.

2Статья 44 пункт «а» «Положения о прохождении службы командным и начальствующим составом Рабоче-Крестьянской Красной Армии» 1935 г. означала увольнение по личному желанию.

Приписка: умер в 1963 г. (в ноябре)[10], похоронен на Богословском кладбище г. Санкт-Петербурга.

18-30. (Пункты не заполнены. – Сост.)

31. Домашний адрес:

Горьковская обл., Муромский р-н, с. Булатниково[11]

Жена: Маринеско Нина Ильинична 1912 г. р.

Дочь: Леонора Александровна 1933 г. р.

ЦВМА. Послужная карта.

Документ № 1.2

Автобиография Маринеско Александра Ивановича

Рождения 15 (2) января 1913 года в гор. Одессе.

Социальное положение служащий, происхождение из рабочих. Отец мой Маринеско Иван Алексеевич проживал в Румынии. С 7-ми лет остался сиротой, не имея родственников и до военной службы служил у помещиков на должностях: пастуха, кучера, а впоследствии машиниста на сельскохозяйственных машинах. В 1893 году был призван в Румынский военный флот, где во время шторма в море избил офицера и по приходе с моря был посажен временно в карцер, откуда и убежал через реку Дунай (примерно в 1893 году). С тех пор, т. е. 45 лет, отец живет в России и до 1924 года сохранял подданство румынское, а в 1924 году принял подданство СССР. До 1917 года отец работал на заводах и фабриках в гор. Одессе на должностях кочегара, слесаря и машиниста. В 1917 году ввиду тяжелого материального положения всей семьей выехали на родину матери в гор. Лохвица Полтавской губернии, где отец работал на торфяных разработках механиком и в отделе здравоохранения на должности механика до 1923 года (во время перехода власти в руки белых отец работал у частника (неразборчиво. – Сост.) – хозяина кино (неразборчиво. – Сост.) на должности машиниста). В белой армии отец не служил как иностранно (так в документе. – Сост.) подданный. В красную армию не был взят по болезни (плоскостопие (неразборчиво. – Сост.) и ревматизм), а служил в тылу, т. е. при дезинфекционной камере госпиталя. Родные матери крестьяне, отец ее частично ходил (так в документе. – Сост.) на заработки кузнецом. Мать моя Маринеско (Коваль) Татьяна Михайловна до замужества служила домработницей по найму в гор. Одессе, где и вышла замуж, после чего была домохозяйкой. В 1923 году переехали жить в гор. Одессу. С 1923 по 1929 год отец работал на сахарном заводе слесарем-механиком и на текстильном заводе старшим машинистом. С 1929 года с перерывом был на пенсии и с 1932 года окончательно по болезни и старости перешел на пенсию. Сестра моя Путна (неразборчиво. – Сост.) Валентина Ивановна живет при родных в гор. Одессе, до замужества закончила фабзауч и работала токарем, после замужества домохозяйкой. Муж моей сестры Путна (незаборчиво. – Сост.) Владимир плавает на судах советского торгового флота на должности электромеханика.

Родные моей жены живут в селе «Голая Пристань» Николаевской области. До революции и после занимались земледелием. В 1920 году отец жены Карюхин умер. Мать жены Карюхина Настасия Марковна до 1929 года батрачила и с 1929 года мать и сестра жены Анна Ильинична Карюхина работают в колхозе. Старшая сестра жены Евдокия Ильинична домохозяйка, муж ее Иван Иванович Фурсенко работает на «Голой Пристани» инструктором Осоавиахима. Брат жены Василий Ильич Карюхин живет в гор. Москве и работает шофером. Жена моя Маринеско (Карюхина[12]) Нина Ильинична до замужества работала на обувной фабрике в гор. Одессе по специальности штамповщицей, после замужества с ноября 1932 года домашней хозяйкой.

Я с 1920 года по 1926 год учился в трудовой школе в гор. Одессе и окончил 6-ть классов. В конце 1926 года поступил на суда советского торгового флота учеником-броневиком, в начале 1927 года был зачислен в школу юнг, которую окончил в 1930 году и получил звание матроса 1-го класса. За время учебы в школе юнг был в практическом плавании. В 1930 году два месяца плавал матросом на п/х «Ильич» и в том же году был командирован районным комитетом водников на учебу в Одесский морской техникум, окончил техникум в марте 1933 года, получив звание штурмана дальнего плавания. За время трехлетней учебы в техникуме ежегодно в течение 6-ти месяцев в летнее время плавал на судах на практике: в 1930 году на учебном парусном судне «Товарищ» практикантом. В 1931 году на п/х «Ильич» – практикантом и в 1932 году на т/х «Варлаам Аванесов» на должности матроса 1-го класса. Плавая на п/х «Ильич», был в портах Ближнего Востока: Константинополе, Смирне, Пирее, Салониках, Яфе, Хайфе, Александрии, Порт-Саиде, а на т/х «Варлаам Аванесов» в портах Европы: Лондон, Гамбург, Корк и мелких других. После окончания Одесского морского техникума с мая месяца до октября служил на п/х «Красный Флот» на должностях IV–III и последних 3 месяца II помощником капитана. За время плавания на п/х «Красный Флот» (по Крымско-Кавказской линии) я получил благодарность от командующего Черноморским флотом за спасение во время шторма пограничного катера. За перевыполнение трансферплана («Красный Флот» получил переходной (так в документе. – Сост.) вымпел Черноморского бассейна) я был премирован Черноморским пароходством месячным окладом и костюмом. В ноябре 1933 года по мобилизации ЦК ВКП(б) был взят на военно-морскую службу и послан на учебу в гор. Ленинград на специальные курсы командного состава имени «ЦИК Татарской республики». В ноябре 1934 года окончил курсы, получив служебную категорию К-6, и был послан на первую бригаду подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота на подлодку «Пикша» на должность командира боевой части I–IV. За время службы на п/л «Пикша» за успехи в боевой и политической подготовке был награжден 125 рублями. В ноябре 1937 года был командирован в Учебный отряд подводного плавания им. С. М. Кирова на командный отдел.