Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Тайна Будущего - в Прошлом (СИ) - Зуев Ярослав - Страница 34


34
Изменить размер шрифта:

Надо сказать, что ортодоксальные геологи не приняли теорию Хэпгуда всерьез, хотя никому из них не удавалось доказать ее несостоятельности. Зато среди ученых, поддержавших доктора Хэпгуда, оказался сам Альберт Эйнштейн. В предисловии к книге Хэпгуда великий физик написал: 'Первое же сообщение, полученное мной от господина Хэпгуда, буквально наэлектризовало меня. Его идея оригинальна, очень проста и, в случае подтверждения, будет иметь огромное значение для всего, связанного с историей Земли'.

106 - Пири Рейс (Хаджи Мухеддин Пири ибн Хаджи Мехмед) (1465 - 1555) - турецкий адмирал и картограф, родившийся в Галлиполи, на северо-западе Турции. Известен благодаря своим картам и схемам, собранным в Навигационной книге. Автор одной из первых карт, на которой изображены Америка и Антарктида, официально открытая тремя столетиями спустя, в январе 1820 русской экспедицией под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева, которые подошли к ней на шлюпах 'Восток' и 'Мирный'

5.10.Два слова о хронометрах

Поскольку точность карты немногим уступала современным, составленным при помощи аэрофотосъемки, возник вопрос, каким образом средневековому турецкому адмиралу, командовавшему галерами да парусниками, но никак не авианосцами, удалось ее нарисовать? Объяснение было только одно: карту изготовили, воспользовавшись какими-то, недошедшими до нас источниками. Какими, хотелось бы знать?

Известно, что турки во времена сельджуков и ранних османов не были искусными мореплавателями, а, напротив, делали упор на кавалерию и одерживали свои победы на суше. Однако, успешные завоевательные походы со временем сделали их фактическими наследниками двух великих морских держав: Арабского халифата и Византийской империи. Если говорить об арабах, то их далекие морские странствия хорошо известны из цикла сказок Шахерезады. Арабы снаряжали экспедиции и в Атлантику, и в Индийский океан, их картографические познания базировались не только на достижениях греков эпохи Птолемеев, но и на египетских папирусах. Что же касается византийцев, обладавших великолепным профессиональным флотом, вооруженным 'греческим огнем', формула которого, к слову, не разгадана и поныне, то их навыки восходили к эпохе Античности. Грекам и римлянам, в свою очередь, тоже было, у кого поучиться.

Кстати, есть некие улики, свидетельствующие - тут не обошлось без египтян. Именно в Египте расположен центр картографической проекции карты Пири Рейса, и не в Александрии, с ее знаменитой библиотекой, и не у плато Гизе, где стоят пирамиды. Гораздо южнее. В самом сердце Египта, в 'Великой земле' 'Та Ур', в древнем Абидосе, одном из главных центров додинастического периода, где, по преданию покоится голова самого Осириса, которую отсек Сет. И, где находятся храм Сети I (с иероглифами, изображающими боевые вертолеты, о чем ниже) и Осирион, загадочное сооружение, сложенное из таких гигантских валунов, какие встречаются лишь в Перу, вероятная усыпальница Осириса. К слову, в 1991 в окрестностях Абидоса была обнаружена целая эскадра морских кораблей, возраст которых оценивается в пять тысяч лет. Что само по себе загадка, ведь они были найдены вдали от реки, а никакого моря там и подавно нет, кроме того, что было построено нами в рамках братской помощи Советского Союза дружественному режиму президента Насера.

Ил.61. Финикийский корабль

Нет моря, нет морских традиций, неправда ли? Тем не менее, центр карты Пири Рейса именно там. Не следует ли из этого, что создателями географической карты, дошедшей до нас в копиях благодаря образованности османского адмирала XVI века и любознательности американского профессора середины XX, следует считать представителей той неизвестной нам протоцивилизации, что воплотила свои географические и геодезические познания в проект строительства египетских пирамид. Тем более что древние египтяне в любом случае не вошли в историю, как великие мореплаватели.

Правда, далекими плаваниями славились финикийцы. Можно ли предположить, что, они, на своих каботажных весельных корытах не только достигли берегов Антарктиды, но и тщательнейшим образом исследовали их? Почему нет, правда, при этом вопрос, каким образом они разглядели береговую линию под толщей льда, если она пребывает в таком состоянии, по крайней мере, двенадцать тысяч лет, останется открытым. И потом, даже если бы финикийцы и рассмотрели вышеупомянутые берега, составить поразительно точные карты у них все равно не было никакой возможности. При невысоком уровне навигационной техники, финикийцы были способны производить разве что приблизительные вычисления с погрешностями в сотни километров. Прогресс в картографии наметился только во второй половине XVIII века, после изобретения Гаррисоном хронометра, позволившего точно определять долготу. Ни шумеры, ни египтяне эпохи фараонов, ни финикийцы с эллинами ничего подобного делать не умели, следовательно, и составление подобных карт им было не по зубам. Ни им, ни самому Пири Рейсу, на карте которого Южная Америка и Африка были изображены на точном удалении по долготе. Техника середины XVI столетия просто не позволяла этого.

В общем, сколько веревочке не виться, а волей-неволей приходится признать: карту, послужившую основой для карты турецкого адмирала, составил кто-то еще, живший задолго до египтян и финикийцев. Может, тот, кто летать на 'Воздушных кораблях', используя 'универсальные силы', о которых рассказывал Эдгар Кейси? Как знать...

5.11.Другие карты

Таким образом, то ли при помощи хранившихся в Александрийской библиотеке египетских манускриптов, то ли используя карты, составленные флотоводцами Александра Македонского, то ли еще каким-то загадочным способом, но турецкий адмирал получил карту, по качеству сопоставимую с современными. А ведь его карта была копией, не исключено, снимавшейся десятки раз, словно видеозапись на кассете. Самое поразительное заключается в том, что такая карта была не одна. Оказывается, существовали и другие, не уступающие ей в точности карты. Например, средневековая карта Южного полушария, составленная картографом Оронтеусом Финиусом в 1533. Исследовавшие ее доктор Хэпгуд и Ричард Стрейчан из Массачусетсского технологического института установили, что на ней действительно изображены 'оттаявшие' берега Антарктиды. Как и в случае с картой Рейса, общие очертания и характерные особенности рельефа весьма близки тем, что добыты сейсмической разведкой.

Ил.62. Г.Меркатор

Карты, автором которых выступает самый знаменитый картограф XVI столетия Герард Кремер(107) еще точнее составленных ранее Финиусом. Из чего следует, Меркатор и Финиус пользовались разными источниками. Жаль, не уточнили, какими.

Филипп Буаше, французский картограф XVIII века, также опубликовал карту Антарктиды задолго до официального открытия континента. Причем, изобразил материк свободным ото льда. На его карте дана подледная топография всего континента, современная наука не имела полного представления на этот счет до второй половины XX столетия. Откуда добыл информацию Буаше, неизвестно.

Грэм Хенкок пишет: 'Карты Пири Рейса, Ороитеуса Финиуса, Меркатора и Буаше порождают сильное ощущение того, что Антарктида постоянно исследовалась кем-то в эпоху оледенения, когда ледяная шапка постепенно разрасталась из центральных районов к периферии, становилась все более массивной, пока около 4000 года до н.э. не сковала все побережье. Соответственно карты, которыми в качестве источников пользовались Пири Рейс и Меркатор, должны были возникнуть к концу этого периода, когда в Антарктиде были свободны ото льда только прибрежные зоны. Источник карты Оронтеуса Финиуса значительно старше и относится ко времени, когда оледенение затрагивало лишь центр континента. Источник же карты Буаше восходит к еще более раннему периоду, около 13000 года до н.э., когда в Антарктиде оледенения еще не было'. К Атлантическому периоду, предположили супруги Флем-Ат, творчески развив идеи, сформулированные профессором Хепгудом. Они предположили, что вследствие титанического перемещения земной коры огромная материковая масса Антарктиды переместилась из умеренных широт за Южный Полярный круг. То есть, Атлантида стала Антарктидой, после чего, все, что не погибло во время катастрофы, оказалось похоронено под многокилометровым слоем льда. Согласен, гипотеза представляется невероятной, хотя, кто знает, Антарктида вообще самый слабо разведанный материк, далеко не одни археологи обошли вниманием эту часть света. Не оттого, что там нет ничего интересного, просто добраться до поверхности сложно, технологических возможностей как не было, так и нет. Кто знает, что прячется от человеческих глаз на площади в 14 миллионов квадратных километров, покрытой 28 миллионами кубических километров льда весом в 20 квадрильонов тонн? Сохранились ли там, глубоко подо льдом, следы протоцивилизации? Правдивого ответа на этот вопрос на нашей планете не знает никто.