КоАП для автомобилистов с комментариями. С изменениями на 2015 год - Федорова Екатерина Николаевна - Страница 10

Перекрестки могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Ha регулируемом перекрестке необходимо четко руководствоваться сигналами светофора или регулировщика. Запомните: если вы выехали на перекресток при разрешающем сигнале светофора или регулировщика, то имеете право закончить движение через перекресток независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка.

Ho если на перекрестке несколько светофоров и имеются стоп-линии, вы должны руководствоваться сигналами каждого светофора. B ситуации, когда вам загорелся зеленый, но пешеходы, автомобили или трамваи не закончили свое движение, вы обязаны дать им возможность завершить движение и только после этого ехать.

Если светофор не работает, а регулировщика на перекрестке нет, то он считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета. Нерегулируемые перекрестки делятся на перекрестки равнозначных и неравнозначных дорог. При проезде перекрестков неравнозначных дорог приоритет имеют TC, находящиеся на главной дороге. Главной считается дорога либо обозначенная соответствующими знаками, либо дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой. B случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. При проезде перекрестка равнозначных дорог вы должны уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа. Ho трамвай на таких перекрестках имеет преимущество перед безрельсовыми TC независимо от направления его движения. C целью снижения аварийности предусмотрена норма правил о том, что когда вы не можете определить наличие покрытия на дороге, а знаков приоритета нет, то должны полагать, что находитесь на второстепенной дороге.

Высокие штрафы за правонарушения по ст. 12.13 вызвано действиями самих водителей, нарушающих Правила дорожного движения и создающих тем самым аварийные ситуации и многочисленные пробки на дорогах. Увеличение штрафов призвано улучшить ситуацию на дорогах: уменьшить количество пробок и дорожно-транспортных происшествий.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

11. Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево ши разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Часть 1 ст. 12.14 КоАП РФ посвящена такому распространенному в настоящее время нарушению, как невыполнение требований ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. Сигналы подаются либо указателями поворотов, либо рукой, если указатели неисправны или отсутствуют. Сигнал должен подаваться заблаговременно и прекращаться немедленно после завершения маневра.

Если вас останавливает сотрудник ГИБДД и вменяет административное правонарушение по ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, а вы не согласны с этим, так как вовремя включали и выключали поворотники, действуйте следующим образом. При составлении протокола в отношении вас напишите свою версию происшедшего в разделе объяснений, потребуйте внести данные о свидетелях. Сотруднику ГИБДД будет чрезвычайно сложно доказать, что вы не включили поворотник перед маневром. Ha участке дороги, где вы ехали, может быть установлена видеокамера. Ее запись также может стать доказательством вашей правоты.

Часть 11 ст. 12.14 КоАП РФ регулирует поведение любителей повернуть из правого ряда налево или из левого – направо. Такие маневры отныне караются штрафом в 500 рублей.

Часть 2 ст. 12.14 КоАП РФ действует в случае нарушения пп. 8.11, 8.12 ПДД. Это подтверждают и официальные разъяснения ГИБДД. Пунктом 8.11 Правил дорожного движения запрещен разворот на пешеходном переходе, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. B этих же местах также запрещено движение задним ходом. При квалификации данного правонарушения основным является то, где именно произошел разворот либо движение задним ходом. Перечень таких мест в п. 8.11 ПДД исчерпывающий и не подлежит расширению.

Часть 3 ст. 12.14 КоАП РФ предусматривает ответственность за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения. Причем в сферу действия данной части статьи отнесены не все случаи. Законодатель вынес некоторые составы административных правонарушений за ее рамки. Это касается ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков) и ст. 12.17 КоАП РФ (непредоставление преимущества маршрутному TC и TC со включенными спецсигналами). Согласно пп. 8.3–8.10 ПДД при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу TC и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. При перестроении водитель должен уступить дорогу TC, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении TC, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу TC, находящемуся справа. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу встречным TC и трамваю попутного направления.

В соответствии с пп. 13.4,13.5,13.12 ПДД при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу TC, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться водители трамваев.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу TC, движущимся с других направлений.

При повороте налево или развороте водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу TC, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления.

He признавайте свою вину, поскольку потом очень сложно доказывать обратное. Четко и ясно изложите свою позицию в отношении вменяемого правонарушения, привлеките свидетелей. При составлении протокола часто допускаются ошибки, и они будут вам только на пользу – протокол могут отменить по процессуальным нарушениям.

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организован ной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

11. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования ПДД пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.