Вы читаете книгу
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)
Патянин Сергей Владимирович
Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.) - Патянин Сергей Владимирович - Страница 16
Ни один из истребителей этой многочисленной серии не успел принять участия в русско- японской войне, но после ее окончания они составили костяк миноносных сил Императорского флота. Большая часть их активной службы пришлась на мирное время. Однако 10 ноября 1913г. погиб “Асацую”, разбившийся на скалах в заливе Ното на острове Хонсю.
Когда Япония вступила в первую мировую войну, для действий против германской базы в Китае Циндао выделили мощную 2-ю эскадру Объединенного флота под командованием вице-адмирала С. Като. Помимо 5 броненосцев, 6 крейсеров и нескольких вспомогательных кораблей, в нее входила 2-я эскадра эсминцев. Основную часть из ее 20 единиц составляли корабли данного типа, распределенные по дивизионам следующим образом: 9-й дивизион: “Сираюки”, “Новаке”, “Сиротае”, “Мацукадзе”; 12-й дивизион: “Аянами”, “Исонами”, “Уранами”; 5-й дивизион: “Усио”, “Ненохи”, “Вакаба”, “Асакадзе”; 8-й дивизион: “Югуре”, “Юдати”, “Сирацую”, “Микадзуки”.
27 августа была установлена блокада бухты Циндао. На первой линии, проходившей вплотную к зоне обстрела береговых батарей, действовали эсминцы. Они несли дозор в две смены по 8 кораблей, имея 4 корабля в резерве. График службы был весьма напряженным. Достаточно сказать, что на каждые 48 ходовых часов приходилось всего 72 часа отдыха. В ночь на 3 сентября 1914 г. маневрировавший на блокадной линии в условиях тумана “Сиротае” выскочил на камни у о. Лиентао. Повреждения были настолько серьезными, что от его снятия с камней пришлось отказаться. Команду снял другой эсминец, а утром германская канонерская лодка “Ягуар”, вышедшая в море под прикрытием береговых батарей, окончательно разрушила артиллерийским огнем корпус “Сиротае”. Японский дозор не был достаточно эффективным. Ночью 17 октября германский миноносец “S 90” без труда прошел через патрули, вышел в море и потопил старый японский крейсер “Такачихо”, использовавшийся в качестве плавбазы миноносцев.
Эскадренный миноносец типа “Асакадзе”.
К моменту окончания войны миноносцы- истребители, несмотря на свой относительно небольшой возраст, считались морально устаревшими. В 1923 году “Асакадзе”, “Вакаба”, “Усио”, “Ненохи”, “Кисараги”, “Камикадзе”, “Хацусимо”, “Югуре”, “Харукадзе”, “Хибики”, “Хацуюки” и “Юдати” были переклассифицированы в тральщики (сохранив прежние названия). Видимо, указанное выше перевооружение на них не проводилось. В новом качестве они оказались малоэффективными, использовались недолго и уже в 1928 году их вывели из состава флота.
В 1925-1926 гг. исключили еще 12 единиц: “Яёй”, “Оите”, “Мацукадзе”, “Новаки”, “Микадзуки”, “Сигуре”, “Хацухару”, “Сирацую”, “Сираюки”, “Юнаги”, “Удзуки”, “Хаяте”. Три первых некоторое время использовались в качестве мишеней, а остальные пошли на разборку. Дольше всех оставались в строю эсминцы, переоборудованные в тральщики в 1926 году. На этот раз работы проводились более основательно, с полным перевооружением. Вместо названий корабли получили номера: “Исонами” — № 7, “Уранами” — № 8, “Аянами” — № 9, “Минадзуки” — № 10, “Нагацуки” — № 11, “Кикудзуки” — № 12. Они были исключены только в 1930 г.
Эскадренный миноносец “Камикадзе”. (Наружный вид и вид сверху.)
Эскадренные миноносцы типа “Ямабико”
Бывшие русские эскадренные миноносцы типа “Сокол”. Их прототип, построенный в 1896 г. фирмой “Ярроу”, перешагнул 30-узловую отметку и являлся одним из самых быстроходных кораблей своего времени. По его проекту в России было построено еще 26 единиц. Оба рассматриваемых корабля строились по “Программе усиления морских сил на Дальнем Востоке”, принятой в 1898 г. Заказ предусматривал постройку миноносцев в Санкт-Петербурге с последующей перевозкой по частям и сборкой в Порт-Артуре.
Основным отличием разборных кораблей было наличие восьми уменьшенных котлов Ярроу, более удобных при перевозке пароходами. Строительство велось в 1899-1901 гг. Невским и Ижорским заводами. При закладке миноносцы названы именами птиц, однако 22 марта 1902 года переименованы.
В отличие от эсминцев, строившихся для Балтийского и Черноморского флотов, порт-артурские имели не четыре, а восемь уменьшенных котлов Ярроу. Ко времени русско-японской войны были самыми маленькими из эскадренных миноносцев и имели самое слабое вооружение, состоявшее из одного 75-мм орудия системы Канэ с длиной ствола 50 калибров, трех 47мм пушек Готчкисса и двух 15-дюймовых торпедных аппаратов. На испытаниях “Решительный” развил 25,75 уз, “Сильный” — 27 уз.
“Решительный” 11 августа 1904г. прибыл в Чифу, где был интернирован китайскими властями. На следующий день его захватили японские истребители “Асасио” и “Касуми” и вывели в море. Затем его переименовали в “Акац>- ки”, в честь корабля, погибшего под Порт-Артуром, а в конце 1905 — начале 1906 г. — в “Ямабико”.
“Сильный”, тяжело поврежденный 11 ноября 1904 г. в результате подрыва на мине под Порт-Артуром, не смог прорваться в нейтральный порт и был затоплен на внутреннем рейде крепости 1 января 1905 г. Его подняли в-августе того же года и отвели в Такесики на ремонт. Вступил корабль в строй в 1906 г. под названием “Фумидзуки”.
По имеющимся данным, во время ремонта японцы снимали с трофейных эсминцев русские 3-дюймовые орудия, оставив только по три 47-мм пушки производства Армстронга. Однако на фотографиях видно длинноствольное орудие на носовой платформе, и, возможно, русское 75-мм орудие заменили на японское 76-мм 40-калиберное. Торпедные аппараты заменялись на 18-дюймовые (457-мм). Котлы системы Ярроу заменены на японские “Майбара”. Установлен радиотелеграф, для чего добавили грот-мачту. На испытаниях оба миноносца развили 27 узлов.
“Акацуки” стал единственным из трофейных (бывших русских) кораблей, успевшим принять участие в боевых действиях против России. Он достался японцам практически в идеальном техническом состоянии; сказалась и его однотипность с остальными японскими эсминцами. Вскоре после захвата его включили в 1-й отряд истребителей, в составе которого он участвовал в Цусимском сражении 27 мая 1905 г., получив серьезные повреждения от огня русской артиллерии. На следующий день плохо слушавшийся руля корабль протаранил и потопил японский же миноносец № 69. После капитального ремонта и вторичного переименования служил в японском флоте до 1917 года, после чего его разобрали. “Фумидзуки” служил в береговой обороне, в боевых действиях не участвовал и был исключен вместе с остальными трофейными миноносцами в 1913 г.
Эскадренный миноносец “Ямабико”. (Наружный вид)
- Предыдущая
- 16/44
- Следующая