Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. - Рубанов Олег Алексеевич - Страница 18
Линейный крейсер "Харуна".
Сведения, составленные в 1945 г. на основе осмотра корабля разведывательным управлением ВМФ США.
20-22 ноября соединение перешло в Линнга-Роудз, но при постановке на якорь "Харуна" коснулся рифа. Были серьезно повреждены противоминные були, и кораблю требовался ремонт на одном из заводов Метрополии. Для этого 2829 ноября "Харуна" перешел в Сингапур, оттуда в Мако (Пескадорские острова), под охранением эсминцев, и в японские воды.
1 декабря в 22 ч 13 мин оператор радиолокационной станции американской подводной лодки "Кавелла" (SS-244) обнаружил отметку цели – лодка начала сближение. После полуночи цель опознали как линейный корабль, и командир принял решение атаковать его из подводного положения. Лодка произвела шеститорпедный залп, но удача в очередной раз была с "Харуна" – попаданий не было.
4 декабря соединение атаковал самолет "Б-17", бомбы цель также не поразили, и 6 декабря линкор прибыл в Мако. Там сформировали соединение, в него вошел авианосец "Дзунье" (на его борту находилось 200 уцелевших моряков с линкора "Мусаси"), "Харуна", два эсминца, одни эскортный миноносец. 8-9 декабря во время перехода корабли атаковала американская "волчья стая", и лодка "Редфиш"(55-395) потопила "Дзунье" и повредила эскортный миноносец. 10 декабря остатки соединения прибыли в Сасебо, 12 декабря в Куре. 20 декабря капитан 1 ранга Иошимура занял пост командира "Харуны".
Линкор "Харуна" после налета американской авиации. Осень 1945 г.
В первый день нового 1945 года все боеспособные корабли Императорского флота были сведены в так называемый 2-й флот, которым командовал вице-адмирал Ито. "Харуна" был зачислен в 1-ю дивизию линейных кораблей, по 10 февраля 1945 года это соединение расформировали и корабль отныне находился в распоряжении военно-морской базы в Куре.
В марте 1945 года нефтяной кризис в Империи достиг апогея, поэтому приняли решение о том, что "Харуна" в ближайшее время в боевых действиях принимать участия не будет. 19 марта 1945 года корабль, находившийся у острова Это Джема, был атакован американской палубной авиацией. В цель попала одна бомба по правому борту в районе носовой надстройки ближе к корме.
22 июня 1945 года состоялся налет 126 бомбардировщиков "Б-17" с Тиниана. "Харуна" получил одно бомбовое попадание. 24 июля очередной налет палубной авиации. Повреждения "Харуна" оказались незначительными. 28 июля американская авианосная авиация продолжала операцию по нейтрализации остатков Императорского флота. Налеты продолжались с 8 ч 00 мин до 17 ч 00 мин. "Харуна" получил множество бомбовых попаданий, в 16 ч 16 мин сел на дно. Потери экипажа составили 65 человек.
25 ноября 1945 года корабль исключили из списков флота.
В 1946 году его корпус разобрали в Хариме.
Вследствие крупных разрушений, причиненных многочисленными прямыми попаданиями и близко упавшими бомбами, корабль принял много воды и сел на грунт.
Размеры спасательных работ.
Все вооружение и оборудование, к которому было легко добраться, снято с корабля, и корабль покинут.
Подробности налетов,
а) Налет 19 марта.
15 авианосных самолетов произвели налет на линейный корабль «Харуна». Корабль получил одно попадание в кормовую часть правого крыла мостика, которое причинило только легкое повреждение.
б) Налет 22 июня.
8 бомбардировщиков типа «Б-24» произвели налет на линейный корабль. Он получил одно прямое попадание в кормовую часть левого борта, причинившее незначительное повреждение.
в) Налет 24 июля.
Более 10 авианосных самолетов («Грумман») произвели налет, в результате которого имелось одно попадание бомбы в кормовую часть левого борта, причинившее незначительное повреждение.
г) Налет 28 июля.
Линкор "Харуна". Осень 1945 г. (Схема попаданий авиабомб)
Авианосные самолеты («Грумман») с 08 ч 00 мин до 17 ч 00 мин непрерывно производили налеты на линейный корабль. В 13 ч 00 мин самолеты «Б-24» также произвели налет, но не добились попадания. Линейный корабль получил много прямых попаданий, большое количество бомб упало вблизи корабля, и сразу же после налета личный состав покинул корабль.
5. Общие замечания.
Атаки 28 июля были сосредоточены против линейного корабля «Харуна». Корабль получил много прямых попаданий, и большое количество бомб упало вблизи корабля. Все это привело к уничтожению запаса плавучести в небронированных частях. С увеличением количества воды, принятой кораблем (вода начала поступать также через бомбовые пробоины на верхней палубе), «Харуна» быстро погрузился.
Командир корабля капитан 1 ранга Йосимура.
Киришима" перед спуском на воду. 1913 г.
Линейный крейсер "Киришима" в 1930-е гг.
"Киришима"
Последний корабль серии заложили на верфи "Мицубиси" в Нагасаки 17 марта 1912 года, спустили на воду 1 декабря 1913 года, вступил он в строй 19 апреля 1915 года и вошел в состав 2-й дивизии линейных кораблей. В 1916 году его перевели в состав 1-й дивизии линкоров, а в конце года в 3-ю дивизию линкоров. Вашингтонское соглашение не коснулось корабля, и он остался в составе флота. Служба между мировыми войнами не была богата событиями. Корабль дважды модернизировался.
В ноябре 1941 года "Киришима" входил в состав авиационного ударного соединения вицеадмирала Т. Нагумо. предназначенного для удара по американской базе Перл-Харбор. 2 декабря на нем получили приказ о начале военных действий, и 7 декабря он участвовал в атаке Перл-Харбора. На обратном пути соединение разделили – "Киришима" остался в охранении авианосцев "Сорю" и "Хирю", принявших участие во второй высадке на атолл Уэйк. Операция закончилась успешно, и 23 декабря корабли прибыли в воды Метрополии для короткого отдыха и встречи Нового года.
5 января "Киришима" перешел в составе авиационного соединения на Трук и 14 января прибыл в лагуну. Через 3 дня 17 января, вместе с авианосцами "Киришима" участвовал в операции "R" (захват Рабаула). 23 января соединение вернулось на Трук, по 31 января вновь вышло в море на поиск американских авианосцев, атаковавших Маршаловые острова и острова Гильберта. Поиск был безрезультатным, и 4 февраля корабли прибыли в Палау.
15 февраля "Киришима" в составе авиационного соединения выходит в море для удара по австралийскому порту Дарвин. 19 февраля авианосная авиация блестяще выполнила задачу. 21 февраля 1942 года соединение Нагумо прибыло в Кендари, для пополнения запасов, вскоре на этот рейд прибыли "Конго" и "Харуна", сопровождаемые четырьмя тяжелыми крейсерами и шестью эсминцами. В период с 25 февраля по 1 марта "Киришима" сопровождал авианосцы, наносившие удары по Яве.
1 марта линкор принимал участие в потоплении американского эсминца "Эдсалл" (DD- 219). Кинопленка, снятая с борта "Киришима", позволила американскому командованию после войны разобраться с причиной гибели этого героического корабля.
- Предыдущая
- 18/23
- Следующая